Получите, хамьё!

+
Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • Dr0ne
    13 ноя 12
    Как за встречку, прав лишать...
    Ответить
  • A
    13 ноя 12
    Опять одна и та же песня: Поднять штраф. Неужели все забыли, что снижает преступность не суровость наказания, а его неотвратимость?
    ГАЙ-цов в поле становиться все меньше, а руководителей всяких больше. Дань собирать надо, да и на карман ("Ну что, командир, пополам?") надо.
    Повышаем коррупционную составляющую, не решая проблемы.
    А народ: "Одобрямс!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!"
    ППЦ.
    Ответить
    • Ayakimov
      >Любителей езды по обочине будут фиксировать на видео и штрафовать в двойном размере
      Разве это не стационарные камеры будут писать (типа радаров стрелка+письмо счастья)?
      Ответить
      • S
        shamba АВТОР
        Ayakimov 13 ноя 12
        Ему проплатили — он и включил свой органчик... Зачем смущать его неудобными вопросами?
        Ответить
    • B
      как всегда по просьбе трудящихся- главное начать деньги рубить, а не движение организовывать.
      Ответить
  • P
    13 ноя 12
    Чтобы штрафы реально действовали, они как на Западе должны быть пропорциональны доходам нарушителя (если он безработный, или доходы явно занижены — то стоимости авто). Тогда это будет реально действенной мерой, в противном случае для нуворишей штраф в один тыр, всё равно что пропуск в рай
    Ответить
    • acidgames
      В новостях часто читаю про безработных владельцев Феррари :)))
      Ответить
  • moplen
    13 ноя 12
    включи аварийку и двигайся сколько хочешь
    Ответить
  • acidgames
    13 ноя 12
    Создать позорную доску рунета и на нее выкладывать фото и видео этих "героев" с указанием даты, времени и места.
    Ответить
  • zkn
    13 ноя 12
    идея что-то делать с обочинщиками, конечно, правильная, но...
    штраф что 500р, что 1000р — одна фигня. ни на чего не повлияет. вот если б 5000р, то была бы заметная разница.
    впрочем пока ни разу не видел вообще, чтобы хоть кого-то штрафовали за обоченное движение.
    комплекс фотофиксации — да, весчь, хорошая, но явно оно не будет на всяких региональных трассах, на которых таких обочинщиков не мало, т.ч. всё мимо...
    Ответить
  • tundra_spb
    13 ноя 12
    Есть же опыт: на обочине надо наносить шумовые полосы. съехать дляостановки не мешает, а вот двигаться проблематично.
    Ответить
    • M
      эт в маскве обочины асфальтированные а у нас там прсто грязь или пыль (по погоде)
      Ответить
      • ratdezer
        В Европе есть дороги, где и сплошная линия и линия, обозначающая край обочины сделаны шумовыми — помогает очень здорово, особенно в ночное время.
        Ответить
      • ratdezer
        Ну про качество дорог в России вообще отдельная тема.
        Ответить
  • ratdezer
    13 ноя 12
    Беда в том, что у нас иногда ширина обочины раза в два больше ширины полосы, да ещё и укатана замечательно, разумеется в пробке обязательно найдётся "самый умный", посчитавший, что грех не воспользоваться таким бродвеем. Ну и как говориться — первый пошел. Ну а там где первый там тут же и второй, а за ним и третий, ну что поделать — стадный инстинкт для некоторых штука порою непреодолимая. К чему я это всё, а к тому, что часто дороги у нас устроены так, что как будто специально создать соблазн для некрепких духом. Сделать адекватную ширину обочины, вколотить туда столбики метров через 50 и уже желания ехать по ней будет гораздо меньше. Ну я бы лично ещё штраф не 1000 р. а 5000 установил.
    Ответить
    • tundra_spb
      Вот надо такие штуки ставить — на 100 метрах обочины засекается машина, через 100 метров — бак с говном — при проезде автоматом выливается на нарушителя. вот такой получается засранец.
      Ответить
    • ratdezer
      Правда есть один момент, многие наши дороги имеют заасфальрованную обочину, равную ширине полосы, на которую, при малой загруженности трассы смещаются ТС, движущиеся с низкой скоростью (автобусы, фуры и пр.) и пропускающие тем самым ТС двигающиеся быстрее. Штрафовать за такой манёв я считаю несправедливо,т.к. это уже не дурость водителя, а дурь того, кто таким образом разметил дорогу, вместо того, чтобы организовать две нормальные полосы, либо выделить полосу для обгона.
      Ответить
      • B
        ratdezer 13 ноя 12
        просто дороги разделены на классы и категории. и при 3 и 4 категории не положено там 3 полосы только 2 и никто дорогу в другую категорию после ремонта и расширения переводить не хочет — вот на обочины и отваливают по 5 метров.
        Ответить
    • B
      ratdezer 13 ноя 12
      по просьбам трудящихся его и сделают 5000 — сами просили.
      Ответить
    • P
      столбики? а как же использовать обочину по прямому назначению? аварийная остановка....
      Ответить
      • ratdezer
        Ну так столбики не через метр же набиты, ещё находясь на трассе заблаговременно снижаешь скорость и сьезжаешь на обочину в промежуток между столбиками. Впрочем... у нас как раз могут понабивать и через метр, в Питере недавно перед пешеходными переходами типа шумовые полосы сделали, так они так сделаны что по хлеще лежачего полицейского по подвеске дубасят.
        Ответить
    • S
      Нее дороги благоустраивать мы не будем — не наш путь, давайте лучше штрафы поднимим, ну и налоги заодно!
      Ответить
    • leonsoft
      Широкая обочина — серъезная потенциальная опасность! Был свидетелем СТРАШНОЙ аварии именно из-за обочины (на большом московском кольце, 2-й "бетонке") шириной около 4-5м. Многие водители, что начинают ехать по ней со скоростью меньшей чем "разумной", думая, что освобождают основную полосу для "любителей "быстрой и беспомеховой" езды (поубивав бы всех моргунчиков), нарушают ПДД и создают серъезные предпосылки для ДТП. НЕЛЬЗЯ ездить по обочине!!!
      Ответить
  • leonid_volkov
    13 ноя 12
    По обочинам проезжают ублюдки. В детстве их папы не воспитывали.
    Ответить
    • S
      Мудак ты, Леонид. И ублюдок. Такие как ты пидоры глохнут на однополосной дороге при трогании на мост, например, и всем стоять сзади, ждать... А объехать — ни-ни, щас я просрусь, заведусь и поедем, да? И таких ведь тормозов реально половина...
      Ответить
      • Ayakimov
        sasssa 13 ноя 12
        Ага на 6 полосной магистрали и средней скорости 80км
        Сходи на мкад посмотри правая обочина самая быстра полоса
        Ответить
      • leonsoft
        sasssa 13 ноя 12
        Ух, Сассса... Почитал Ваши коментарии и что-то у меня большие сомнения в том, кто тут ...удак!
        Ответить
        • leonsoft
          Спасибо, модератор! Тока теперь не все поймут мой коментарий :-) !!!
          Ответить
  • K
    13 ноя 12
    Мда, ебанатов развелось море...
    "Обскакать" ближнего, пыль поднять, а то еще и камнем в борт зафигачить — благое дело. Частенько наблюдаю, как на Московском ш. (Питер) чуваки прут по обочине, которая представляет собой одни канавы и ухабы (после дождя напоненные водой до краев). Мотает бедных, мама-дорогая, но упорно лезут, зачастую медленнее, чем идут по полосе... А уж чувство стадства у ублюдков оч. ярко выражено. Стоит одному пид##у выехать на обочину — за ним толпа: "мы чо, хуже других?"
    Ответить
  • A
    13 ноя 12
    1. сам никогда не объезжаю стоящий поток справа по обочине, т.к. считаю это хамством по отношению к тем, кто стоит честно в ряду, чем я лучше других и почему я их могу задерживать, вклиниваясь перед ними?
    2. советую вспоминать п.1 всем тем, кому так хочется проехать быстрее, если конечно еще осталось какое-то представление о совести, которая в наше время уже не ценится.
    но... проблема то все равно не в этом:
    не было бы пробок — не было бы вообще движения по обочине, может быть уже стоит начать бороться с причинами нарушений, а не с их следствием? или в России додуматься до такой простой истины — уже проблема?
    Ответить
    • S
      shamba АВТОР
      apoyan 13 ноя 12
      Как показывает практика, наиболее эффективна борьба не с нарушениями, а с нарушителями.
      При регулярном укорачивании нарушителей ровно на одну голову значительно сокращаются и нарушения.
      Ответить
    • leonsoft
      apoyan 13 ноя 12
      а я уверен, что (не сбрасывая трудностей именно организации движения) 70-80% пробок у нас (Москва, а особенно московская обл.) из-за недальновидности-неопытности-необученности-ираздолбаенности ...водителей.
      Можно простой пример? С какой скоростью могут проскочить 2 (3...10...) автомобилей, следующих один за другим узкий, но достаточный по ширине участок дороги? И другой вопрос " ... едущих паралельно ..."
      Ответ в первом случае — не ограниченно! А во втором — могут не проехать и при 1км\ч !!!
      Всем удачи на дороге и понимания!
      Ответить
  • Ayakimov
    13 ноя 12
    Наконец то.
    Ответить
    • tundra_spb
      молодец. где выводы?
      Ответить
      • tundra_spb
        ну вообще-то с 1986 года осмысливаю. проблем нет. но многим, как вижу ниже потёртым — нужно ещё в рот положить.
        Ответить
  • spliner
    13 ноя 12
    По ОБОЧИНЕ я обычно езжу на велосипеде. Поэтому я за нее.
    Это допускается.
    Когда я обгоняю большую пробку ПО ОБОЧИНЕ -обычно утыкаюсь в пробку, но уже НА ОБОЧИНЕ. Периодически на обочине ко мне пытаются применить прием "разрешенный обгон справа"... Это чисто наша российская фича.
    Ответить
    • maksklic
      Не забывайте, обочина должна быть обозначена! Если ничего нет, это край дороги.
      Ответить
      • tundra_spb
        Неправда.
        Обозначается край проезжей части (линией разметки 1.2.1 или 1.2.2), но вовсе не обочина.
        ГОСТ читайте. А обочина это часть дороги, а вовсе не край.
        Ответить
    • S
      shamba АВТОР
      spliner 13 ноя 12
      По ПДД велосипед должен двигаться строго по обочине.
      По тем же ПДД автомобилям движение по обочине запрещено.
      Ответить
      • P
        shamba 13 ноя 12
        Это какой пункт правил?
        Ответить
      • E
        shamba 13 ноя 12
        Велосипеды должны двигаться по велосипедной дорожке (ПДД 24.3), а при её отсутствии — по проезжей части «только в один ряд возможно правее»[2]. Допускается движение по обочине, если это не создаёт помех пешеходам (ПДД 24.2).[3]
        Движение велосипедистов по тротуарам и пешеходным дорожкам запрещено (ПДД 9.9).
        Колонны велосипедистов при движении по проезжей части должны быть разделены на группы по 10 велосипедистов. Для облегчения обгона расстояние между группами должно составлять 80—100 м. (ПДД 24.2)
        Ответить
      • spliner
        shamba 13 ноя 12
        Насчет должен — не написано. МОЖЕТ. И имеет право в метре от правого края.
        Ответить
      • tundra_spb
        Неправда ваша.
        Если вы в России, то по ПДД велосипед должен двигаться по правому краю проезжей части. разрешается перестраиваться с него при повороте налево и развороте.
        Ответить
    • S
      spliner 13 ноя 12
      думается п 9.9 дает вполне исчерпывающий ответ ..
      Ответить
  • M
    13 ноя 12
    Интересно, а кто их заставляет так ездить?
    Создайте условия для народа (НЕ ДЛЯ ПАХАНОВ И ЧИНОВНИКОВ), и никто не станет нарушать.
    Равно как и воровать и убивать ... И еще кучу всякой гадости творить! (Если конечно НЭ моральный урод OR Demon)
    p.s. Даешь СТАТУС: "ОСОБО ТЯЖКОЕ ПРЕСТУПЛЕНИЕ" — ЗА СОВЕРШЕНИЕ деяния с использованием СЛУЖЕБНОГО положения!? :)))
    Ответить
    • S
      shamba АВТОР
      Miki33 13 ноя 12
      За нарушение положено наказание, а ублажать подонка, чтобы он соизволил не нарушать — это означает плодить уродов.
      Такие комментаторы — они точно такие же, как и подлые шантажисты "заплатите нам, чтобы мы чего-то не делали".
      Ответить
    • D
      Miki33 13 ноя 12
      Интересно, какие условия нужны, чтобы не гонять в городе 120-150?
      Ответить
  • acidgames
    13 ноя 12
    В Европе вообще на многих дорогах не существует такого понятия как обочина. Нет обочины — нет проблемы. :)
    Ответить
  • Mercenary_Saint
    13 ноя 12
    Почему не задействовать обочины не привести в порядок и использовать их как техническую полосу, движение по которой открывается в часы пик?!...
    Так ведь нет, Вам надо для решения этой проблемы создать обоснование для расхода БЮДЖЕТНЫХ денег на покупку оборудования и прочего весьма сомнительного "барахла", который в свою очередь формируется из наших налогов...
    Мешает обочина, поставили видео-регистратор, скинули запись на сайт ГИБДД, и они, на основании Ваших свидетельских показаний по факту административного правонарушения выписывают штраф виновнику в установленном размере.
    Вспомните, как много было криков с мигалками, чем все закончилось — выделенные полосы и спец. номера, штрафы да приходят, но какие и кому, одним платите, вторым вы нарушили и больше так не делайте...
    Ответить
    • S
      shamba АВТОР
      Mercenary_Saint 13 ноя 12
      Движение по обочине уменьшает пропускную способность дороги.
      Ответить
      • S
        shamba 13 ноя 12
        нет, наоборот. если фура или какой-то заглохший тормоз на однополосной дороге создают просвет метров в 200 перед собой, то туда вполне уйдут несколько нормальных водил. и пробка станет меньше. а тормоза (которых половина) в любом случае быстрее не приедут
        Ответить
        • S
          shamba АВТОР
          sasssa 13 ноя 12
          Иллюстрация ниже. И практика подтверждает твою неправоту.
          Ответить
        • D
          sasssa 13 ноя 12
          ОГа. А то что из-за таких уродов фура и не может нормально скорость набрать, так это же не их, уродов, дело. То, что грязи и пыли вывезут на проезжую часть, тоже
          Ответить
  • Slim4ik
    13 ноя 12
    вторая фотка подписана "...гражданин Дагестана...", наверное все-таки, житель Дагестана.
    Ответить
  • besruk
    13 ноя 12
    вот как это все таки по-нашему
    нет бы сделать дороги шире
    чтобы людям не надо было по обочинам ездить
    ан нет
    деньги они между собой поделят
    часть пустят на рекламу "ай я яй! нельзя по обочинам"
    а потом и штрафы — и снова себе в карман
    а чтобы наверняка — другие водители своими регистраторами будут им помогать деньги зарабатывать
    итого — дважды денег поимели
    P.S. А зачем создавать тему, чтобы потом сообщения удалять?
    Ответить
  • K
    13 ноя 12
    Бывают еще и другие хамы, которые умышленно едут медленно создавая за собой эти много километровые пробки и не давая обогнать себя.
    Вы с такими не знакомы?
    Много таких в ближнем Подмосковье...
    Ответить
    • elvindrake
      Встречаются тормоза, да. Но машины разные у всех, комфортная скорость тоже. Просто пора прекращать воспринимать других водителей как препятствие, потому что все участники движения.
      Ответить
    • tundra_spb
      Умышленно? Но вот если человек только-только тормозные колодки поменял, неужели гнать должен?
      Ответить
  • A
    13 ноя 12
    Одно из решений данного вопроса-заставить гаишников заниматься своими прямыми обязанностями, т.е. профилактикой нарушений. А то как с утра пробки не одного не увидишь, разве что по встречке с мигалкой.
    Ответить
    • S
      alexist 13 ноя 12
      профилактикой они не занимаются — только фискальными функциями. да и большинство принимаемых законов только сбор денег и преследуют
      Ответить
Сделано с NoNaMe