-
10 ноя 12О-о-о-о-о, чую тут коментов будет.........
Сам не удержался. У нас все как всегда... Но чиновники всё свалят на русский народ и его безлаберность. По мимо того что их "Стрелки" и прочая лабуда ещё не настроена работать по нормальному, так ещё и всё маскируют. Сам был осчастлилен "письмом счастья" на котором занчилось что я нарушил скоростной режим сразу в двух местах одновременно. Причем в разных концах города. А при выяснении оказалось что и не вто время.
Вот штрафы у нас прям хотят как в Европе, а вот работать сотрудники ДПС и их службы хотят только для своего кармана.
Госода депутаты, а не хотите ли принять закон о штрафе госслужащих за неправильное выполнение ими служебных обязонностей и трактование законов в свою пользу. Вплоть до уголовных дел. -
-
K10 ноя 12дебилушка, а не думал, что дешевле повесить такие знаки через каждые 555 метров, чем установить такие камеры? И всякие шумахеры поедут медленнее, и число убитых станет меньше. Да. Вот только штрафов меньше соберут. А это главнее, чем уменьшение числа трупов на дорогах.
-
-
-
10 ноя 12В Бельгии в деревушках так везде практически. Да много где. Только там оно информационное. А у нас если повесят знаки, то те немногие, кто не знают о камерах, узнают, и стрелки и прочие радар-комплексы не окупятся, придется Гаи что-то другое придумывать, за наш с вами счет. А народ как летал на дорогах, так и будет летать.
-
-
10 ноя 12Эту меру ввели после того, как в результате исследований выяснили: камеры контроля скорости зачастую становятся причиной ДТП, потому что водители, заметив камеру в последний момент, начинают резко снижать скорость и сзади идущие автомобили не успевают затормозить».
Ездить надо по правилам, тогда и аварий не будет -
10 ноя 12Надо не камеры и знаки ставить, а повышать реальную скорость движения, убирать нафиг с широких проспектов пешеходные переходы, минимизировать светофоры, прекращать перекрытия движения по любому поводу, прекращать делать выделенные полосы, движение должно быть нормальным для всех, а не всем задница ради одного автобуса в час, там где дорога позволяет должно быть 80, где не позволяет вплоть до 30, тогда и соблюдать будут, а сейчас когда на узкой улочке можно 60, а на широком проспекте с какогото бодуна 40 через каждые 200 метров, да еще и с бревнами поперек дороги, то срать все хотели на эти ограничения, и абсолютно правильно.-
-
10 ноя 12Во первых не перломятся дойти до перекрестка, также как водители при парковке, во вторых никто не отменял подземных и надземных переходов, также как и светофоры, если проспект широкий и движение интенсивное, значит копайте переход под проспектом, а не бревна на всем протяжении и призраки в серых одеждах. -
H10 ноя 12maps.yandex.ru
Я бы таких как минимум на бабки выставлял, что бы неповадно было.
Между зебрами — 116 метров. Одна зебра у светофора.
-
-
-
P10 ноя 12Знак конечно не плохо... Но на мой взгляд лучше повесить нормально и в нормальном количестве знаки ограничивающие максимальную скорость.... А то вопрос — "МЛЯ да сколько же тут можно ехать" периодически бывает... А ехать все время ровно 60км в ч., это явно перебор, т.к. если можно 80км в ч. то это явное затруднение в движение транспорта...
-
C10 ноя 12Преступников перед захватом не предупреждают вот и нарушителей, гонщиков соответсвенно также нельзя предупреждать.
Сделано с
NoNaMe