-
-
27 окт 12" Водитель секвойи не прав, согласно ПРЕДОСТАВЛЕННОЙ ЧАСТИ видео ...Но вопрос почему ВОДИТЕЛь СЕКВОЙИ решился на конфликт?
Может водитель уазика спровоцировал конфликтную ситуацию?
\Ну тогда пусть сам хлебнет "судится с богатым или драться с сильным". И не просит помощи "общественности"-
-
27 окт 12работник правительства получит по полной от правительство в первую очередь...
Времена безнаказанности уже прошли...
Ну а в дальнейшем его ждут еще и уголовное или другое наказание...
Но главная вина "работника правительства" в невоздержанности...
Водитель же уаза, безусловно спровоцировал, агрессивные действия...
Как это было, нам не ведомо.Поэтому и суд будет не полным...
-
-
-
-
27 окт 12Ладно... поделюсь своим дорожным опытом, может кому и на пользу пойдет.
Официально приняты правила движения, которые все хоть немного нарушают.Это реальность от которой не уйти. Особенно это касается скорости движения...
Ктото едет быстрее на 10 км от установленной скорости . Ктото едет на 10 км ниже установленной, считая, что так ДАЖЕ безопасней...
Я еду быстрее установленных правилами. Я стараюсь избегать находится в "мертвой" зоне у других участников движения.... И знаете какая разница в скорости должна быть при этом?
Около 15км/ч, не меньше...Я учитываю то время, когда вдруг ктото решит посмотреть в зеркало заднего вида и начать перестроение...
Я нарушаю скорость, но выигрываю в безопасности....При этом мне дополнительно приходится наблюдать за полицейскими, которые находятся во всяких потаенных местах....
А что делать? Я ведь нарушаю скорость...
Ну представьте, ктото перед вами едет со скоростью ряда который находится справа от вас...По неволе вы лишены возможности опережения...Тем самым будете всегда находится у когото в "мертвой зоне".
Кто виноват?
Виноват водитель уазика и все кто ему поддакивает, которые поступили бы так же...Водитель уазика создал конфликт и условия ДТП...-
-
27 окт 12со скоростью потока ездить не пробовали?..
ведь если все придерживаются одной скорости, ускоряясь или притормаживая только если поток "рвётся" (когда кто-то уходит в сторону или "встревает") — нет особой нужды уходить из "мертвых зон" — достаточно туда не попадать..
почему-то "гонки" как раз и начинаются обычно там, где на много километров никто не встроится и не свернёт.. — видимо ввиду распространенности Вашей концепции безопасности.. -
27 окт 12Блевать тянет от таких как ты, которые нарушают закон, считая, что это справедливее и безопаснее, чем его соблюдать.
Это как вор, который украдет у тебя, потому что ты чмо, и обществу полезнее, если твои деньги перейдут к нему, потому что он умнее.
Тебе не приходило в голову, насколько повысится средняя безопасность движения после того, как ты сам на столб намотаешься?
-
-
S27 окт 12Многие пишут медленно ехал, не уступил дорогу так хочу все разочаровать
во-первых там одна полоса для движение и как вы себе представляете уступить? выехать на встречу?
а во-вторых он остановился перед пешеходным переходом дождался пока двинется поток и поехал дальше а чувак с правительство его тупо хотел обогнать на перекрестке, что по правилам запрещено и он двигался со стороны тротуара откуда обычный водитель никак не ожидает увидеть машину, да еще пот такой музон )-
27 окт 12Многие, это я...
Видео не смотрел. Но всегда стоял на позиции не оправдывание медленно едущих и не в своем ряду...
С этой точки зрения делал вывод.
согласно видео, движение однорядное и т.д.
Но каким образом уазик спровоцировал конфликт? Видео зеркал заднего вида у уазика нет...А другой стороной, видео не предоставлено..
-
-
27 окт 12Короче, сегодня слушал РСН и там Шкуматов сказал что "Синие ведёрки" взяли это дело под контроль, надеюсь что автору это в подмогу. Там сказали, что этот урод на белом коне, какой-то сотрудник мэрии Москвы и что менты опять пересрались и ничего не стали делать, единственно заинтересовались, почему это автор покинул место ДТП...
Всем короткоствол раздать надо, первое время постреляют, а потом будет тишина и покой и никто не будет так охуевать.
Сделано с
NoNaMe