Мост через Амур.

Да.... были ЛЮДИ в наше время,
Не то, что нынешнее племя....

Понятно, что новый мост и функциональный, и со своими техническими изюминками... Но кружево старого моста радовало глаз больше )))
Зато теперь на левый берег можно хоть на велосипеде вечерком прокатиться.

В 90-х поездом возвращался из Владивостока, очень хотел посмотреть на Амур и мост. Но случился облом — на выезде из Хабаровска нырнули в тоннель, и кроме темноты ничего не было видно. Ехали долго и вышли где-то далеко от Амура в чистом поле... Вот тогда я узнал о существовании тоннеля. Многие не верили мне, когда рассказывал об этом...

А у нас в Красноярске по тихому царский мост на металлом попилили. Даже ни одного пролета не оставили, хотя по началу успокаивали народ обещаниями. Но нашим эффективным менеджерам насранть на то что мост имеет большое историческое и культурное наследие... "В 1900 году году это сооружение наряду с Эйфелевой башней было удостоено Гран-при и золотой медали Всемирной выставки в Париже — «За архитектурное совершенство и великолепное техническое исполнение». Позднее ученые ЮНЕСКО назвали красноярский железнодорожный мост «вершиной человеческой инженерной мысли». Мост упоминается и в книге «Атлас чудес света. Выдающиеся архитектурные сооружения и памятники всех времен и народов», изданном в 1991 году в США, — в разделе «Россия», наряду с Кремлём и Петродворцом."

Родина

старый мост был красивее, до сих пор вспоминаю, когда смотрю на то, что есть сейчас

Два раза в далёкие советские времена проезжал... Но вот посмотрел фотографии, и понял — красота.

Мой город!

Тоже ездил по мосту, но еще до появления автомобильной составляющей. На пароме переправлялись, если на машине ездили во Владик.

Помню мостик, езживал когда-то.
Про туннель слыхивал, но думал — враки.