Они защитили свой двор

Больные люди....

Пока строят микрорайоны, проблема будет острой. Кварталы ощутимо снижают напряженность трафика.

>Проехал четыре раза подряд — получи четыре штрафа<
А на пятый бесплатно?

Молодцы.
Вообще, конечно, этим власть должна заниматься. Но людям приходится самим.

Вопрос решается вобщем то просто.
Нужно исключить физическую возможность сквозного проезда. Для этого оставляется один открытый — для всех, и любое количество закрытых (для жильцов выдаются ключи, можно, например, поставить домофонный замок, тогда проезд будет открываться тем же ключём, что и подъезд), проездов.
И в гости можно приехать, и транзитом ездить будут только жильцы.
з.ы. А вообще это не решение проблемы, а только её облегчение. Решение — уменьшать транспортные потоки. А это очень большой комплекс — и перенос рабочих мест в более удобные для подъезда места, и улучшение общественного транспорта, и ужесточение правил парковки перед офисами (не магазинами!).

людям заняться реально не чем...

В общем предлагаю, для сохранени паритета, натянуть вдоль дорог, между переходами, колючую проволоку под напряжением, иначе пешеходов не научить соблюдать ПДД, и районы перегородить колючкой, чтобы вернуться можно было только по тому переходу, по которому пришел, местным выдать ключик, отключающий ток у перехода, а че, шляются толпами со всего города, а нам их пропускать всех, пущай у себя в районе ходят ... гдето так получается, если действовать по аналогии со скандалистами ...
Походу мозгов у народа больше не становистя, зависть, переростающая в ненависть, невероятная, и главное что всем пофигу на проблему, большинству глубочайше начхать на машины и потоки, главное наказать, неважно кого, главное чтобы комуто стало плохо, а если у этого когото есть чтото чего нет у нас, то тем более надо сделать ему плохо, причем посильнее ...

Согласно ст 36 ЖК РФ придомовая территория, после постановки ее на кадастровый учет, принадлежит жильцам на праве общей долевой собственности. А согласно ГК РФ, (точно не помню статью, надо смотреть) общая долевая собственность не может принадлежать одному собственнику. Она принадлежит всем жильцам. И еще один тонкий нюанс. Я уже указал, что придомовая территория принадлежит всем только после того, как ее поставили на кадастровый учет. Даю гарантию, что местные власти у вас этого не сделали, т.к. это очень затратное дело. А пока не поставили на учет, земля муниципальная.
Павел Харченко

надо посадить на въезде во двор — пару старушек на своих стульчиках (их не объехать и задавить стыдно, а своих они пропустят)

Проще было посадить на крыше малолеток с кусками кирпичей, а на входе поставить знак Осторожно кирпичи. Иначе водятлов не научишь.

пробки возникают не по причине наличия проездов в жилых зонах. я уверен, все олени, несущиеся по дворам мечтают по этим дворам не ездить, а ездить по логично выстроенным дорогам.
проезжать по дворам насквозь = нехорошо
не иметь возможности заехать во двор вообще = нехорошо
так чем будем боль от искривления в спине лечить? кетановом или массажем?
у нас висит шлагбаум сразу с домофоном. дом большой. приедет знакомый/родственник/скорая, сразу из авто набирает номер квартиры, говорит с жильцом и проезжает на территорию. всё. вопрос решен раз и навсегда.
стоимость спокойствия за детей зависит только от количества жителей в доме и выбранной обслуживающей компании. составляет по разным оценкам (дорого это или нет) около 100 рублей в месяц.
после этого смотреть на жалкие потуги с мусорными бачками становится просто забавно.

поставить шлагбаум и брать с чужих бабло на ремонт местных домов/дорог

Оооо! Знакомая тема... Два года назад, летом, перекрыли часть проспект возле моего дома и перекопали его (магистральные трубы меняли). В том месте, где поворот на этот проспект, идущий мимо моего дома, повесили: "кирпич", "тупик", "поворот запрещён", поставили заборчик (секционный), оставив проезд для машин, обслуживающих эти земляные работы. Гребать-колотить! Надо было ставить тупо бетонные блоки! Потому что водятлы, которые привыкли ехать не глядя ни на знаки, ни на то, что проезжая часть сужена забором, пёрли до перекопанного места, а потом вся эта кодла пёрлась через двор. Самое гнусное, что второй въезд во двор сделан с улочки с односторонним движением, и вся эта ватага радостных дебилов выезжала со двора по этой улице ПРОТИВ движения. Движение это начиналось с 8 утра и заканчивалось только часов в 10 вечера. И если бы только легковушки, так даже водятлы рейсовых автобусов пёрлись!
Ля... Откуда столько дебилов за рулём, а?

Положить лежачих и никто не будет там гонять, вопрос в другом — неужели от проезда по двору такой козырный выигрыш во времени по пробке? Заехать срезать 100 метров это да — быстро, а выскочить назад на дорогу?

Меня так как-то то-же остановили. Фигли, пихлом рыкнул, они на капот чуть не сели. Типа "держат" :)) .
Врубил заднюю, и резко пару метров назад дёрнул.
Пока они жопы от асфальта отбитые оторвать пытались — спокойно объехал через помойку, именуемую в их дворике по ошибке "газоном". :lol:

Я-б растолкал потихоньку, и нормуль. На рабочем Волгете-то. :D
Или в бубен её бибикнуть со всей дури, пока она на бампер задницу пристраивает.. Дольше нескольких секунд не выдержала-бы палюбасу. :lol:

Правильно делают. +100500.

Столько написано было уже.
Жильцы делятся на скандалистов (когда нужно просто пар выпустить) и тех, кому не просто конфликт нужен, а он хочет вопрос решить. Если с первой категорией всё понятно, то вторую нужно отметить отдельно.
Кстати, скандалисты не пускают на чердаки монтажников, любят учить других жильцов как нужно парковать машину или выгуливать собак. Пытаются решать все вопросы криком, ором и эпатажными поступками, типа вот такого.. Это больные и несчастные люди, про них не будем больше.
ПРИДОМОВАЯ ТЕРРИТОРИЯ является собственностью жильцов. Всё, точка! Как решите, так и будет! Но нужно не рвать тельняшки, а спокойно собрать людей (даже не нужно ТСЖ формировать) и оформиться (по закону территория уже ваша, но она требует совместного управления). Это может сделать каждый в частном порядке, можно (и это проще) группой людей. Не обязательно сразу всем.
Как и что нужно делать описано много, повсеместно, найдёте по ключу "Придомовая территория, как оформить".
А если ещё от себя, я поражаюсь какие бешенные деньги тратяться на замены чуть ли не два раза в год бордюрного камня, бесконечные укладки асфальта, "ремонт-снос-ремонт" газонных оградок, а вот уже как двадцать лес проблему пробок и нехватки "хордовых" городских дорог решить ну никак не получается....
Обратите свой гнев к муниципалитетам, а то они очень хорошо сталкивают граждан лбами, а сами при этом спускают бюджеты год за годом...

У каждого своя правда, каждый в ней уверен и готов отстаивать...
Считаю, что такие проблемы нужно решать в правовом поле.
Сейчас неправы автомобилисты (ссылки в статье), но неправы и жильцы — территория вокруг дома не их собственность, пока не выделен на плане участок и не оформлена долевая собственность жильцов (скорее всего — долгосрочная аренда площади под домом + метр от фундамента).
Если участок с прилегающей территорией оформить, то его можно огородить, контролировать проезд и т.д. Но это — работа, требующая понимания законов, целенаправленных и скоординированных действий, выступать друг на друга и тягать мусорный контейнер куда как проще и эффектнее.
На фото 17-этажки ГМС-1, жильцов достаточно много, так что упорядоченная деятельность ТСЖ и затраты на оформление, огораживание и контроль доступа будут не слишком обременительны в сумме.

И еще из набюдений — обычно такой борьбой занимаются недотраханные бабы и мужики с крайней степенью спермотоксикоза, ну еще старики с кризисом востребовательности, они такие умыне и важные, а их мнение никого не волнует, короче люди крайне неудовлетворенные ... нормальные люди такой херней не страдают.