-
-
27 июн 12КИСС не висела? В 87 м году уже у меня был, и Айрон Мейден -тоже, так что вполне реально.
-
-
-
-
-
27 июн 12Да, мега-пост :3 Не согласен что все подряд жвачки были плохими. Были просроченные и невкучные — это да, но они вполне хорошие. Сейчас лучше, но все одинаковые. -
-
27 июн 12МЕГА ПОСТА! спасибо! понастальгировал :)
как же озолотились тогда турки-производители этих жвачек
-Вы представляете сколько надо было закупить той же Турбо, чтобы все дети распадающегося Советского союза по ним с ума сходили???
а кстати на вкус все эти "перестроечные" польско-турецко-сирийские жвачки были очень плохенькие, пузыри пускали и языки цветными красками раскрашивали это да, а на вкус- дерьмо дерьмом :(
Сам собирал сигаретные пачки -коллекция была в 500 штук. -
27 июн 12Блин..Дональд- минус 1 рубль, Турбо-минус трояк, фотка отвратительного качества со Сталлоне (и иже с ними) минус 60 копеек. В тумбочке забито все подобным хламом было. И где только деньги находились? :)
-
N27 июн 12какие ж мы бедные были, если всё это собирали, и всё было в диковину
ладно марки, значки, да модельки, но, блин, банки и пачки от сигарет (сам грешен) мусор же ведь... как папуасы, чесслово
хоть нашим детям не придется-
N27 июн 12за сигаретные пачки стыдно аж. родители пытались объяснить что это ложные ценности, но не слушал ведь
-
27 июн 12Такой же смысл как и коллекционирование книг, картин. Природа одна и та же — собрать уникальную коллекцию чего-либо, показывать ее с видом ценителя, и гордиться этим ^_^
Просто потом это стало не хобби отдельных людей, маркетологи изобрели способ культивации таких хобби, в расчете на коллекционеров, и у них получилось.
-
-
H27 июн 12Машинки на стеллаже, кстати, не советские.
это новодел издательства деагостини, журнальная серия "Автолегенды СССР".
Обладая более приятной деталировкой, они имеют два серьезных недостатка против советских.
1. колеса не подпружинены,
2. ничего не открывается. :)
жвачки-фотки я уже не застал, вырос из того возраста, а Сива, монгол шуудан и значки до сих пор имеются, по альбомам лежат. :)
машинки, впрочем, тоже на полочках, как те советские, местами "номерные", так и новодельные.-
-
H27 июн 12нет, те что на картинке валом не лежат.
они продаются, преимущественно, через сети сбыта газет-журналов, ибо представляют собой журнал+моделька. Каждые две недели — новый номер. Старые выпуски редко где остаются.
По деталировке лучше советских, это факт. Имея и то и другое могу сравнивать. :)
А то, что на каждом углу — как правило китай с непонятным модельным рядом и кривым масштабом.
Либо советские клоны от Агата (легковушки) и Элекона (Камазы-Уралы-Зилы). Походу, некоторые модели еще на советских штампах. Года четыре назад купил две агатовских волги для конверсии, на днище гордое "сделано в СССР". Сомневаюсь, однако, что они 15 лет где-то на складе лежали. :)
Но качество упало. Вместо хрома может быть серый пластик, Ниву вообще безбожно упросили. Заклеили капот и заднюю дверь, а ведь была одна из самых крутых моделек... За неимением новых моделей (а новых реально очень мало) лепят тамповки на старые... Свадебные, пожарные, почта, учебные... Даже не заморачиваясь — были ли такие в реальности.-
27 июн 12недавно рассматривал их в сети детских магазинов в СПб. В Казани сделаны были чтоли. На коробках с Камазами точно адрес в Казани был. Про остальные не скажу. Уловил лишь, что по сравнению с советсткими моделькоми Камазы вроде схожего качества. А легковушки все явно грубее.
-
-
-
27 июн 12открывались но не все. у меня было только две таких модели: жигуль 2101 (в ней открывался только капот) и газ 24, моя гордость, в ней открывалось всё. последняя стоила 4.5 рубля — огромнейшие деньги для 7-ми летнего пацана.... бабушка купила ее мне сама (я даже просить не смел за такой ценник себе что-то купить), наверно заметила как я на нее слюну пускаю, проходя мимо витрины детского магазина Чебурашка....
и откуда я это все помню... прошло ведь ровно 25 лет с тех пор....
-
-
Сделано с
NoNaMe