-
-
-
-
10 май 12Поводов ругать эту власть искать надо, она сама засыпает исми так, что уже дышать тяжело, увы, но эта трагедия дажеко не последняя, заявленная модернизация идет полным ходом, мыльные пузыри надуваются чрезвычайно активно, скоро отчет, и тут им придется лопнуть, иначе многие сядут, а мы опять будем соболезновать и ругаться между собой на тему кто виноват, и вы опять будете кричать про хорошего царя и подлых врагов и раздолбаев алкоголиков рабочих ...
-
-
N10 май 12Просто «министр катастроф» крепко сидит на своем кресле, после прошлогодних катастроф с Булгарией, Локомотивом и бардака в контрольных органах получает ордена за заслуги перед Отечеством III степени (15 февраля 2012 года) и Орден РПЦ святого благоверного князя Даниила Московского I степени (22 февраля 2012 года). И это бесит граждан.
-
-
B10 май 12безопасность эксплуатации летательных аппаратов зависит не только от пилотов, на которых изначально пытаются всех собак повесить. а ведь пилоты в отличие от снабженцев, техников, инженеров и манагеров сильнее всего мотивированы (жить хотят т.е.) и не они на конструкции, расходниках и обслуживании экономят... и не они за "голубой лентой атлантики" вечно гонятся... времена меняются, принцип остаётся: профессионалы строят — манагеры топят.
диверсия? всё возможно но обстановка воровства, коррупции и экономии на спичках, пропитавшая все отрасли, не может не отразиться и на авиации в частности. так что не на пилотах всё замыкается — на фобосе пилотов не было. или диверсанты проникли?
Сделано с
NoNaMe