Эволюция "жигулей"

+
Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • P
    8 май 12
    Много фоток, можно было просто 2 выложить, копейку и 8-ку. ОСтальные всё равно не отличаются ничем,
    Ответить
  • A
    8 май 12
    Тема не раскрыта. Нет многих моделей. На первой фото не копейка.
    Ответить
  • gendarme
    8 май 12
    восьмерки выпускались сначала с коротким передним крылом. А где 21099?
    Ответить
  • R
    8 май 12
    А мне очень нравился и нравится внешний вид семёрки. Жаль, что сейчас все автомобили стали как под копирку.
    Ответить
  • dot66
    8 май 12
    А где, интересно, фотография копейки?
    На первой фото фиолетовая ВАЗ21011,
    Ответить
    • nsgdima
      dot66 8 май 12
      А ты думал автор вообще представляет о чем пишет?
      Ответить
    • Bulba
      dot66 8 май 12
      тут вообще масло-масленое. фотки в основном экспортных вариантов. шестерка идет после 5-ки и 7-ки...
      в англии я кстати видел праворульные двойки (!), пятерки, восьмерки, нивы.
      Ответить
  • Metallist_2015
    8 май 12
    А где НИВА и ВАЗ-2120 ака "Надежда"?
    Ответить
  • nsgdima
    8 май 12
    "Сейчас у предприятия в планах производство современных, комфортных и недорогих автомобилей, которые приспособлены к нашим далеко не идеальным дорогам."
    Что курил автор? К этому дерьму подходить противно, внутрь садиться страшно, а ехать в этом даже в голову не приходит нормальному человеку ... Мое глубокое ИМХО что за попытку посадить ребенка в этот ведрище, в котором выжить просто нереально даже при несерьезном ДТП, надо сразу лишать родительских прав и отправлять на исправительные работы, а лучше просто в психушку.
    Ответить
    • D
      А ты разбитые в хлам и тушенку мерсы, лексы, бэхи видел?
      Ответить
      • nsgdima
        Видел, и чтобы их так разбить надо существенно большее, много большее, чем тазику.
        Ответить
        • X-Hunter777
          внимательно поизучайте rusdtp.ru, там много разного. и только потом рассуждайте о надежности иномарок. имхо, пофиг на чем разбиться
          Ответить
        • D
          Угу, именно поэтому больше всего тушенки из людей вытаскивают из BMW... На "классике" то до опасной скорости ещё разогнаться надо...
          Ответить
      • X-Hunter777
        +1
        Ответить
  • alex5450
    8 май 12
    "а сегодня АвтоВАЗ всерьез говорит о выпуске электрической версии своей «Калины» — для начала, в количестве 100 штук."
    АвтоВАЗ уже выпускал электромобили- малой партией электрическую "Оку".
    Ответить
  • T
    8 май 12
    Про Ниву 1977 года забыли и этапы ее развития. Это ведь тоже детище АвтоВАЗа. По мне, дак, самый удачный автомобиль завода.
    Ответить
  • Toxicos
    8 май 12
    пропустили 12 ю модель. на мой взгляд самый прикольный дизайн )) из всех вазов )
    Ответить
  • D
    8 май 12
    "и все это время в конструкцию постоянно вносились изменения,
    раз за разом продлевавшие машине жизнь на рынке" — аффтар ты чо то путаешь. Никаких изменений — абсолютно. Руки оторвать конструкторам и инженерам.
    Ответить
  • V
    8 май 12
    заебали это говно уже восхвалять!!!
    Ответить
  • N
    8 май 12
    Во как! Теперь будет ЭлектроТАЗ !
    Ответить
  • katran07
    8 май 12
    "...В 1972 году сошла с конвейера новая модель – ВАЗ-2102. От «копейки» она отличалась
    наличием кузова..." — Ну дают журналажники...
    Ответить
  • abv369
    8 май 12
    "Первые «Жигули» были копией их модели Fiat-124."
    ??????
    Какой такой копией? Она и была Fiat-124, и собирали итальянцы...
    Ответить
    • sv_f
      abv369 8 май 12
      Если стоял итальянский распред вал цены ей не было. А наши ходили тысяч 50-60
      Ответить
  • Eugene68SR
    8 май 12
    Как в тему! — мне вчера сон приснился ...
    — Ужас!
    Я купил «Лада Гранта» (Малинового цвета) и на ней по улицам Мурманска днём — выворачиваю на ПЗ — И думаю:
    "А нахрена ты себе эту ДУРЬ Купил?" — нет ответа..
    ПРОСНУЛСЯ в ужасе.
    Машинки для страшных снов....
    Ответить
  • O
    8 май 12
    отстой за отстоем выпускает автоваз
    Ответить
  • kilin
    8 май 12
    Какая право чудная машинка... А можно заводную? На пружинке ....
    Ответить
  • vikklu
    8 май 12
    Особенно понравился стиль повествования горе-журналяста... Первая попытка вышла комом.
    Ответить
  • safrol
    8 май 12
    Оказывается в шестерку вносились постоянные изменения и только поэтому она так долго выпускалась .
    Ответить
    • gruzovik83
      Ну да, менять форму решетки радиатора и фар можно почти бесконечно
      Ответить
Сделано с NoNaMe