-
12 апр 12Все яростно пышат "Нам сказали 60 — значит 60 надо!"
60 на обычной улице — ок, совершенно ок.
60 на каком-нибудь проспекте мира или звенигородке — не ок совсем.
А на МКАДе 100, кстати. Пешеходы, вы в курсе? 100 километров в час разрешенная скорость. А почему, догадываетесь? "Нам сказали 100 — значит 100"? Нет, потому что это дорога только для автомобилей, там нет пешеходов. Так откуда тогда пешеходам взяться на широких шоссе? Я ни разу не видел пешехода, который бы перебегал не по переходу садовое, особенно где-нибудь в районе метро парк культуры. Чтобы пешеходам неповадно было рисковать и бегать через шести-восьмиполосники, на таких шоссе надо ставить физический разделитель метровой высоты — в Москве таких шоссе немало.
Скоростной режим нужно дифференцировать. Налепить знаков "60" на все улицы в пределах кольца — глупость. Только усугубит ситуацию с пробками. Нужно исходить из дорожной ситуации. Где-то знак 40 в самый раз. А где-то 80 ставить надо. -
Z12 апр 12что делать, что делать...ну че ты ноешь, я вон тоже еду иногда по городу 100 но это нихера не говорит о том что я прав...либо ездишь как хочешь целый год но для этого придется отдавать в год очень не малую сумму...либо ездишь так как установлено в правилах ПДД...а скорость 60 в законе прописана не от того какая у тебя машина а от экстренных ситуаций, таких как выбегание пешехода на проезжую часть (да будет этим сволочам штраф за переход где не надо тыш 10) или не поладки с машиной как пример пробил ты колесо и раз у тебя его спустило и машину повело... на 60 ты нормально оттормозишься а на 100 создашь аварийную ситуацию.
Ах да ты совет просил, какой нахер может быть тут совет, когда нельзя но очень хочется... -
-
12 апр 12старая русская поговорка — любишь кататься, люби и саночки возить.
правила есть — скорость определена... либо соблюдай либо плати.
хочешь перемен к лучшему — добивайся...
p.s. не знаю как насчет пустой ул.Косыгина, но Ленинградку и Ленинский пустынными никогда не видел, разве что ранним утром и поздним вечером. -
K12 апр 12Среднее расстояние, которое я проезжаю по Москве каждый день — около 35 км. Ну для красоты возьмем 40. Соответственно, при скорости 100 км/ч, я потрачу на дорогу 25 минут. Если я буду ехать со скоростью 60 км/ч, то я потрачу на дорогу 40 минут.
Теперь прибавим сюда светофоры (график работы которых рассчитан именно на движение с разрешенной скоростью), пробки (которые возникают отчасти и из-за нарушений скоростного режима), аварии и прочие неожиданности и выясним, что и 60 и тем более 100 км/ч в городе Москва не являются не то что средней, но и оптимистичной скоростью.
Не, я кончено могу понять молодежь, которой просто органически нужно гонять по городу (сам таким был, чо), но те, кто уже вышел из пубертарного периода и заработал каких-то деньжат вполне себе понимают, что в городе очень приятно ехать неспеша, а погонять можно на специальных машинах на специальных трассах.
Автору могу пожелать поскорее повзрослеть. -
A12 апр 12Ну пздец!!!!!!! Что за жесть в Сингапуре!!!!!!!!!!!! Это же ведь натуральная пытка!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Они бы еще уши им на память отрезали! Полнейший П.
Да пожалуй нужно менять законодательство..... с уменьшением скоростей так же упадет пропускная способность дорог. Или же полностью модернизировать всю систему движения с полным контролем всего транспорта и маршрутными картами сейчас это уже возможно и вероятно за этим будущее. -
-
-
-
-
-
-
-
K12 апр 12я отвечу. то что я нарушаю я делаю осознанно. не из-за того что мне пофиг на всех, как раз наоборот — я езжу так чтоы создавать минимальны затруднения для движения людей — зачем стоять, создавать затор если справа свободный ряд, по которому некто почемуто не едет? я еду туда. потом индюки пишут что справа их обгоняешь.. я вообще 80% времени на дороге езжу справа и что характерно передвигаюсь быстрее "левых" при том, что скоростной режим мы нарушаем одинаково.
моя совесть и возможность держать дорожную обстановку под контролем используя зеркала, которые как я убедился используют немногие — позволяет мне превышать ограничения на значения
-
-
-
-
-
-
-
T12 апр 12Ты инопланетянин что ли? Соблюдение правил в некоторых местах остановит движение, например выехать на главную нужно так, чтобы машина на главной не сбросила скорость ни на 1 км в час, а если вынуждена были притормозить, то всё — ты не уступил — нарушил, т.е. в том числе за это такие как ты призывают "Всех нарушителей штрафовать вплоть до смертной казни, долбоебы ебаные".
-
-
-
-
-
-
-
-
I12 апр 12У меня машины нет, но часто меня подвозят и я вижу количество мудаков на дорогах. Мне страшно ездить, я от любой машины вижу угрозу, сейчас один мудак из крайне правого на скорости в 60 перестроится в левый ряд без сигналов, потом по встречке кто-то обгонит. Я не хочу дохнуть из-за мудаков. Если они себя считают бессмертными, пусть себе пулю в лоб выпустят.
-
12 апр 12А как часто я видел мудаков бегающих через дороги, выпрыгивающих под колеса, переходящих на красный, идущих вдоль по разделительной, преграждающих дорогу едущему транспорту и при этом еще качающих свои мнимые права. Я не хочу мять свою машину тупыми головами мудаков ("Если они себя считают бессмертными, пусть себе пулю в лоб выпустят.")-
I12 апр 12А как часто я видел мудаков которые не пропускают народ на зебрах и как видят зебру поддают газу. А потом отмазываются, я то не видел, я се не видел. Или на пешеходном переходе едут на красный когда народ уже стал переходить. А не хочешь мять соблюдай скоростной режим и помни, что автомобиль транспортное средство повышенной опасности. Поэтому пиздеть по телефону, дрочить хуй и заниматься остальной поебенью в авто не надо, а надо стромтреть на дорогу и по сторонам. Пешеходы, выпрыгивающих под колеса, переходящих на красный, сдохнут и никого не заберут с собой, а вот долбоебы на авто обычно парочку ни в чем неповинных с собой забирают.
-
A12 апр 12Вот наглядное пособие — почему сбивают пешеходов :
Какой только дурак придумал на многополсной дороге делать пешеходные переходы ?! Нерегулируемые ? Яркий пример — Мичуринский проспект в Москве около площади Индиры Ганди ! 8 полос !!!!!! Постоянно ТРУПЫ !!!!!!!! Ведь не видно — что творится за 4 полосы от тебя ! ПОчему не сделали подземный переход ? Или надземный ?! Экономия млять ! Вот и пруцца пешеходы — как бараны под колёса машин !
-
-
-
K12 апр 12вот с первого предложения и надо было начинать.
почему я когда иду пешком не бросаюсь на любой нерегулируемой зебре переходить дорогу? уж не потому ди что у меня есть голова и я осознаю что бох с ним пусть проедет одна, две три машины и я спокойно перейду, темболее что остановить машину куда сложнее чем тело. это к тому что надо смотреть не с одной стороны на все все вещи-
-
12 апр 12Со статистикой ознакомься и правила почитай на которые тебе подобные так любят кивать, а там сказано, что даже на зебру пешеход должен ступать убедившись что ему уступают дорогу (на нерегулируемом перекрестке). А по статистике выходит, что более чем в половине случаев наезда на пешехода виноваты сами пешеходы
-
-
-
I12 апр 12Что ты меня переиначил? Я написал вплоть, а не в размере. Раз 10 штраф на 11 раз пуля в лоб. Такие уже не лечятся и хотят сдохнуть, таким надо помогать. А потом эти бессмертные мудаки на колесах с гайками боятся в самолетах летать. Гнать 100 по встречке они не боятся, а в самолетах летать боятся, уроды полные.
-
12 апр 12А как часто я видел мудаков бегающих через дороги, выпрыгивающих под колеса, переходящих на красный, идущих вдоль по разделительной, преграждающих дорогу едущему транспорту и при этом еще качающих свои мнимые права. Я не хочу мять свою машину тупыми головами мудаков (Такие уже не лечятся и хотят сдохнуть, таким надо помогать. А потом эти бессмертные мудаки боятся колес с гайками уроды полные.)-
-
I12 апр 12Я тебе ответил. У меня машины нет, но часто меня подвозят и я вижу количество мудаков на дорогах. Мне страшно ездить, я от любой машины вижу угрозу, сейчас один мудак из крайне правого на скорости в 60 перестроится в левый ряд без сигналов, потом по встречке кто-то обгонит. Я не хочу дохнуть из-за мудаков. Если они себя считают бессмертными, пусть себе пулю в лоб выпустят.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
K12 апр 12фраза то вообще не о чем. ты хоть расскажи может быть почему?
а вот я объясню почему всетаки отличаюсь — все просто — я думаю не только о своей жепе и не еду по пустой дороге в левом ряду 30км при разрешеных 60ти. почему же никто не кричит что таких тоже надо штрафовать? может быть потому что осовная масса так и делает — едет как удобно им, а на остальных пофиг? основным правилом все равно остается уважение к другим учасникам движения, а его у нас ой как редко соблюдают..-
-
-
-
K12 апр 12ты вобще какой то долекий от жизни. нарушения бывают жесткие, которые создают аварийную абстановку, затруднение движения, а бывают очень незначительные и не мешают другим людям и не создают угрозы жизни окружающим. тебе кажется непонять. ты привык как тебе сказали, а своего мозга нет — тебе не в домек что правила они не самое оптимальное, они вобщем.
-
-
-
-
-
-
-
Сделано с
NoNaMe