-
C4 дек 06Toyota 4Runner — и на нем ездили, на грунтовке кидает. Если дизель 2,4 — горит головка. Если движка KZ (3 литра) — нормальный, но это не выход из положения. Есть машины и получше, а "пальцах" молчу. G класс Мерса супер, но для езды по лесам дорог. Из моего опыта, наиболее любимые машины — Тойота крузер 80(аналог 105 или 110), Ниссан Сафари(Патрол) в старом кузове.
-
C4 дек 06В догоночку — по новому Потролу. Движка 4,8 литра, плохая в эксплуатации, не под наш бензин. Вылетает электроника, впрочем как и на старых движках. Ходовая хорошая, но не супер.
И всем на заметку — после 2006 года джипы все, абсолютно все хуже, у всех снижен моторесурс, фирмам не выгодно делать вечные машины. Особо это касается Паджериков, Лексусов(на 90% — производство в Китае) -
C4 дек 06Отвечаю все так называем джипперам(тем, кто пишет "вот я читал...вот у моего брата есть...) — об этих машинах я знаю очень, и очень много, сменил не один десяток, и это не пустая хвальба. Американцы все г..но, жрут нимеренно бензина, а уж о дизеле у них и не слышали(настоящий джип только дизельный, если конечно не для поездок в магазин, или друганам похвастаться). Достойные машины делают только в Японии, за исключением дефендера и Мерса G. Остальные — Витары, Рав 4, и им подобные — для блондинок.
Всем говорю — не берите китайские джипы. Аналогия — резиновая Зина, вроде бы и секс есть, но чего то не хватает. -
R4 дек 06За 10-15 — это Паджер 5 дверый — удобней и красивей того же сурфа м тем более Терано. По обслуге — середнячок. Одна проблема — его мотор. Если дизель, то 4м40 — сложный, двуслойная головка, верх цилиндра — керамические "шахматы". А бензинновый движок очень жручий. В остальном — прелесть. У самого такой.
-
D4 дек 06"ТОЙОТА-ЛЭНД-КРУИЗЕР-100GT/STD".
Это он то самый "Внедорожный" ХА-ХА...Не смешите..
Лучше чем 77 и 80 крузак для бездорожья нет. В категории TP-2. (я о соревнованиях по трофи по бездорожью) Но его сняли давно с производства. А все сотки сейчас паркетники. не зависимо от выпускаемуй модификации. -
G4 дек 06Долго выбирал Ленд-Ровер или Форд Маверик,так вот с кем ни говорил-все советовали брать Форд Маверик.Дешёвый в обслуживании,надёжный(сборка-Германия),коробка-любая(у меня-автомат).Новый стоит 46 тысяч(это люксовая комплектация-двигатель 3,2,люк,автоматическая коробка),базовую комплектацию(да ещё подержанную)можно взять за 20 тыс.(машина 2005г.).Рекоиендую!А вообще сейчас многие в Москве берут 2-й машиной внедорожники Китая.Уж не энаю насчёт надёжности,но самый здоровый стоит 19 тыс(новый!).Поседний писк.
-
O4 дек 06Маверик = Патруль. Так что правильный выбор, поддерживаю.
Хотя я выбрал Патруль. 8)
-
-
C4 дек 06Думал купить джип (Land Rover Freelander) и немного читал, из все что я прочел вывод был один — Rover брать не стоит.
Кста. У моего бати Grand Vitara, правда он ее новую брал год назад, пока я не слашал ни одной жалобы, кроме на отсойность сервиса в России. -
Сделано с
NoNaMe