Многокилометровые московские пробки...

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • V
    21 дек 11
    Дальше будет только хуже...
    Ответить
  • walkcat
    21 дек 11
    Ближайшее будущее — организация службы "Доставка пиццы в пробку".
    Средняя перспектива — "McDonalds на колёсах" — в каждую пробку!
    Отдалённая перспектива — запсиь в свидетельстве о рождении: Место рождения — передвижной роддом в пробке на Садовой.
    Ответить
    • kikks
      walkcat 21 дек 11
      а сортиры в пробке не нужны разве?
      Ответить
      • walkcat
        kikks 21 дек 11
        Дык где Вы видели McDonalds без сортира? =))
        Ответить
        • kikks
          walkcat 21 дек 11
          ну тогда сразу переходим к средней перспективе!
          Ответить
  • 7klo
    21 дек 11
    раковые клетки тоже красивы.. если подкрасить и подсветить...
    Ответить
  • solasuck
    21 дек 11
    Интересные снимки с правильным ракурсом! Класс!!! Что в отношении пробок, они легко "объезжаются через метрополитен". Я вообще не понимаю, почему надо игнорировать тот факт, что особенно в предновогодние пару недель именно так и будет и стало такое традицией вот уже лет 7назад, как минимум, не меньше! Я лично, ещё до "плана Собянина" вот уже лет 5 использую метод: дом -машина-метро-дела/работа, метро-машина-дом. Нафига тратить столько времени впустую? Или все "стоящие" собрались жить вечно?
    Ответить
    • A
      solasuck 21 дек 11
      Бывают же ситуации, когда без машины не обойтись. В частости, если нужно возить ребенка в садик. Общественный транспорт — это постоянный источник инфекции для малыша, и во избежание постоянного сидения на больничном приходится стоять в пробках.
      Ответить
  • ravlat
    20 дек 11
    Пробки уже становятся стилем жизни...кошмар...
    Ответить
  • lpberiay
    20 дек 11
    вот это и есть КАПИТАЛИЗМ — тупой, понтовый и не эфективный!
    Ответить
    • C
      А почему бы не сделать как в Сингапуре? И капитализм окажется совсем уж не при чем.
      Ответить
    • ew1aaz
      lpberiay 21 дек 11
      Кому что, а коммунякам лишь бы потявкать в сторону запада... Главное ж чужого врага найти, у вас во всем кто-то другой виноват.
      Ответить
  • kvlad
    20 дек 11
    Известный фотограф. Пара интересных ссылок на его работы:
    pikabu.ru/view/s_kakoy_maks...
    airpano.ru/chistoprudov/sta...
    Ответить
  • Kleppr
    20 дек 11
    В годах 70-х если я простоял на Брестской,около Белорусского вокзала больше 10 минут,это считалось катастрофой.А самые свободные дороги в Москве,были в 80-м году на Олимпиаду.
    Ответить
  • H
    20 дек 11
    Во-первых дебилы-водятлы, пытающиеся в любую щель пролезь, во-вторых организация движения, если помониторить пробки, то видно что они в одних и тех же местах, а если выехать на местность, то сразу понятно — почему. Сужение с 4 полос до 3 на ТТК между нижегородской и волгоградкой — причина постоянного затыка на повороте эстакады, сужение с 5+2 перед Триумфальной аркой до 4 полос — причина постоянного вечернего затыка. Пересечение поворачивающих потоков — причина постоянного затыкания развязок. МКАД-Киевское — стоит только одному направлению чуть притормозить, в течении получаса развязка встает намертво во все стороны. Отсутствие полос разгона-торможение — причина пробок. Съезд с ТТК в на проспект мира в область — выезжать приходится чуть-ли не в третий ряд, потому что первый занят автобусами/маршрутками/троллейбусами. Есть хорошая развязка — например ярославка/МКАД, там транспортные потоки не пересекаются, но это скорее исключение, нежели правило. Чаще — классический лист клевера без полос для разгона/торможения/перестроения.
    Ответить
    • kikks
      heres2003 21 дек 11
      а вот с этим — к мэру!
      Ответить
  • kabas9
    20 дек 11
    Понаехали, запретить надо въезд в город иногородних(не только для москвы) и нормально будет. Я в другом городе могу ездить на автобусе.
    Ответить
Сделано с noname
full image