Класс! А ж. дорога немецкой фирмы Piko. Пока был СССР, она выпускалась в ГДР и была дешёвая, сейчас ФРГ — дорогая!.. У меня была такая, и тепловоз был такой же, как на 12-ой фотке (второй по счёту), и рельс было 25 метров, и стрелки были и, домики со станциями этой же фирмы (PIKO), но, пришёл с армии — как корова языком всё слизала!.. Жаль до сих пор, хотя уже 20 лет прошло.
PIKO и была у нас одна единственная. N, TT и HO три масштаба было, 1:87 самый рулезный, конечно. На вагонах были краской напечатаны таблички, под мискроскопом на них был виден четкий текст, чем это они вот так печатали? Детализация потрясающая. Кто ж это так у тебя коллекцию-то подрезал?
У меня была 1:87, детализация действительно была потрясающая! А лишился я её из-за матери, когда в армию ушёл, она её кому-то отдала (насколько помню, ребёнку своего начальника). Кстате, у меня были ещё "старые" рельсы от неё, это те, которые не с пластиковыми шпалами, а с картонными, серые, от брата старшего остались. Он когда узнал, что мать отдала всё, матерился очень долго. Я много чего лишился, придя с армии, хорошо, что машинки отдал сувенирные будущей жене. Маштаба 1:43. Их у меня сейчас около 50-ти...
слушайте, ну потрясающе просто!!! Как давний фанат и собиратель железной дороги (у меня HO была 16,5 мм) и впоследствии архитектор — я просто преклоняюсь. Охуительно, по другому не могу сказать, не хочется выходить из этих фотографий. Жалко как, что не могу посетить, живу сейчас в другом полушарии, но автору респект неземной. Антон Ярошенко — это он и есть автор всего? Как в детстве побывал и в отпуск неохота:)
вообще голова отказывается верить, обалдеть просто, какие же умельцы молодцы! Вот чем надо заниматься, а не языки дрочить в политических дискуссиях. Завораживает, забирает, и в большой мир возвращаться даже не хочется
Вынос мозга там абсолютный :) Транспортная система живет совершенно самостоятельной жизнью с реальными светофорами, пробками, переездами, авариями и объездами. Периодически где-нибудь что-нибудь загорается и туда со всего города несутся пожарные и полиция. Фигурки исчисляются парой сотен тысяч. Детализация колоссальная — ландшафты, интерьеры и фигурки дотошно сделаны даже там, куда подлезть и заглянуть-то практически невозможно: в домах, в поездах, в гаражах или в местах доступных только хорошему зуму фотоаппарата. А аэропорт с полным циклом взлетом-посадок-обслуживанием самолетов — это вобще отдельная песня. И всё это меняет освещенность со сменой суток.
При этом всё это прямо перед глазами и совершенно живое: не под стеклом и без каких-либо ограждений.
Пробродили 6 часов, успели посмотреть отсилы половину выставки. Потом ноги, голова и, главное, глаза закончились.
я вспомнил в лохматые еще годы привозили в Сокольники из Лейпцига макет жд огромный, когда я и заболел этим делом — с этим, конечно сравнения никакого, немцы очень далеко ушли с того времени, но тогда это было что-то, стрелки все, семафоры, шлагбаумы, все движется, горит, поезда носятся — чума полная, короче...
"волжанку" чинят на боку, но приэтом все в комбинезонах !! ))) почти каждая сцена из разряда "в идеале", на самом деле всё гораздо суровее... Вобщем на среднестатистический вариант эта ситуёвина никак не тянет )
Но всё сделано качественно, зачёт !
Комментарии
При этом всё это прямо перед глазами и совершенно живое: не под стеклом и без каких-либо ограждений.
Пробродили 6 часов, успели посмотреть отсилы половину выставки. Потом ноги, голова и, главное, глаза закончились.
Экспозиция постоянно расширялась и дорабатывалась 10 лет, так что у наших еще всё впереди :)
Но всё сделано качественно, зачёт !