«Майбах». Конец роскоши

＋

148

S
Schraube
10 дек 11

Делали когда то нормальные машины, а теперь только один внешний вид остался-остальное всё дерьмо.
Имею "счастье" иметь это дерьмо под названием Mercedes кстати купленный новым.
Одни поломки к тому же многие запчасти не ремонтируются официально(только кустарным способом).
Политика видимо теперь такая-больше бабла срубить
Ответить
＋
- K
  kolobok123456
  Schraube 10 дек 11
  
  Купи ё-Мобиль и будет тебе счастье.
  
  Ответить
  
  ＋
- migeldias
  Schraube 10 дек 11
  
  Надо брать Лексус.
  
  Ответить
  
  ＋
  - D
    
    Druid03
    migeldias 10 дек 11
    
    Владею Лехусом 570 и бумером Х5. По цене и по классу очень близкие машины... Бумер ездит в сервис 2-3 раза в месяц, Лехус — только на плановые ТО каждые 15К км.
    Мотайте на ус... я лично немцев не буду брать больше никогда.
    
    Ответить
    
    ＋
- wildperson
  Schraube 10 дек 11
  
  Такая политика сейчас во всем мире увы. Техника должна работать до конца гарантийного срока! Какой смысл им делать машину или холодильнк работающий 20 лет, кто ж тогда новую покупать будет? Таких, которые жаждут иметь все самое новое- %10 может.
  
  Ответить
  
  ＋
- vivass
  Schraube 10 дек 11
  
  В юности,у отца моего приятеля был трофейный мерседесс-так весь двор знал хорошая машина,аж 6 мешков картошки везёт.
  
  Ответить
  
  ＋
craft300
10 дек 11

ибо есть S600 ну или S65
Ответить
＋
- gosss
  craft300 10 дек 11
  
  ага, есть. Поверь мне, ты просто заплатишь в 10 раз дороже, чем владелец С класса, конечно получив свой комфорт и престиж.
  
  Ответить
  
  ＋

Сделано с NoNaMe