"В полете контейнеры своим весом значительно разгружали конструкцию крыла и существенно снижали изгибающий момент в корне крыла."
Бред уиалишённого — весом — разгружали!!!
Красивые, но морально давно устаревшие. Напоминают яхты и старинные корабли, постоенные любителями и использованные для съемок советского фильма Петр Первый.
А все потому, что такие как ты жрут пиво ящиками, орут перед телеком "Гол!!!" и палец о палец не ударят, чтобы сделать что-то полезное, а только критиковать умеют.
С какого перепугу?
Во-первых, это вам не наземный радар, который может утку в полёте зажарить — мощности не те.
Во-вторых, он излучает не в сторону лётчика, а в сторону земли.
Во-третьих, экранирования никто не отменял.
из статьи про самолет дрло ан-71 на аирварс
"В ходе испытаний имели место и курьезные случаи. Аэродромная братия, хорошо зная, что мощности высокочастотного излучения обзорной РЛС Ан-71 вполне достаточно, чтобы испортить здоровье любому незащищенному живому существу в нескольких сотнях метров от самолета, обычно с опаской поглядывала на машину с вращающейся на стоянке антенной, хотя включение РЛС на земле и было запрещено. Однажды во время такой прокрутки дверь самолета открылась и на бетонку спустились Сергей Филь и Николай Бережной, облаченные в защитные костюмы. Мгновенно осознав опасность, работавший на соседних самолетах техперсонал кинулся кто куда. "
Комментарии
Бред уиалишённого — весом — разгружали!!!
Игорек наполняет страницы всякой херней!
Во-первых, это вам не наземный радар, который может утку в полёте зажарить — мощности не те.
Во-вторых, он излучает не в сторону лётчика, а в сторону земли.
Во-третьих, экранирования никто не отменял.
"В ходе испытаний имели место и курьезные случаи. Аэродромная братия, хорошо зная, что мощности высокочастотного излучения обзорной РЛС Ан-71 вполне достаточно, чтобы испортить здоровье любому незащищенному живому существу в нескольких сотнях метров от самолета, обычно с опаской поглядывала на машину с вращающейся на стоянке антенной, хотя включение РЛС на земле и было запрещено. Однажды во время такой прокрутки дверь самолета открылась и на бетонку спустились Сергей Филь и Николай Бережной, облаченные в защитные костюмы. Мгновенно осознав опасность, работавший на соседних самолетах техперсонал кинулся кто куда. "