Так историю знать надо!
Дважды были крушения (вернее сказать один подрыв и одно действительно крушение)!
После чего и обили кожей все панели в местах наиболее частого пребывания членов императорской фамилии.
Поезд долго не стоял, насколько мне известно, часть вагонов растащили под свои зады комуняки (Свердлов, Троцкий почти полсостава пригрёб etc.). Точно знаю что один вагон из трех, что относился к гостинным, стоит в Питере на Варшавском вокзале в музее ЖД (рядом с вагоном передвижного ракетного ЖД-комплекса, доблестно попиленного (читать уничтоженного) по указке вашингтонского обкома нашими дерьмократами).
А вы поинтересуйтесь какой вагон был у Сведлова, и у других его коллег. И какие у них были пайки, на фоне всероссийсой голодовки. А ведь они царями небыли.
Комментарии
Дважды были крушения (вернее сказать один подрыв и одно действительно крушение)!
После чего и обили кожей все панели в местах наиболее частого пребывания членов императорской фамилии.
Поезд долго не стоял, насколько мне известно, часть вагонов растащили под свои зады комуняки (Свердлов, Троцкий почти полсостава пригрёб etc.). Точно знаю что один вагон из трех, что относился к гостинным, стоит в Питере на Варшавском вокзале в музее ЖД (рядом с вагоном передвижного ракетного ЖД-комплекса, доблестно попиленного (читать уничтоженного) по указке вашингтонского обкома нашими дерьмократами).
И крушения бывали.
А вот есть у Абрамовича поезд? )