-
F30 ноя 11Купили русские завод по производству рено, собрали поставили делают а все равно получается ведро)
-
-
-
-
30 ноя 11И у тебя конечно уже была б/у иномарка прошедшая потом 15 лет?Сказочник.Или твоё имя Дункан Маклауд?Нет ничего вечного.А машина действительно неплоха,особенно для своих денег. -
-
-
-
30 ноя 11Кто бы чего не пиз.... я вот не представляю что было бы если весь автопром развалился в 90-х. Идёшь по стране где больше 20 миллионов машин и не одной отечественной, вот тогда бы вы по настоящему почувствовали что страну разворовали и ничего своего в стране нет. Смешно смотреть на тех кто срёт на автоваз им просто гордиться нечем кроме купленных джинс китайских на базаре — вот истинное лицо этих вездесрущих товарищей. Вы реально сделали что ни будь чем можете гордиться? За двадцать лет сколько бы денег потеряли 100-200 миллиардов, кормя запад. Только вот если завтра развалиться автопром ещё лет 30 будут ездить на вазах холить и лилееть. В отличие от вездесрущих в правительстве это понимают прекрасно. В Финляндии столько "автохлама" в отличном состоянии ездит что эта Гранта им может в пример ставиться в качестве современного автомобиля.-
-
-
-
30 ноя 11Ну дык созерцал в Финляндии немалое число наших пятёрок и семёрок. Бегают как новенькие. Может климат другой? Может скорости поменьше, а дороги получше и говном солёным их не поливают? Может заправляют их не разбавленной бензином мочёй ишака? И своевременно ТО проходят?-
30 ноя 11Ну во-первых те семёрки и пятерки к финнам на экспорт шли с шильдиком "Nova" и собирали их не из того дерьма,что на внутренний рынок,знаю,потому-что у друга была пригнанная оттуда. Поэтому и ездили они нормально,как впрочем и копейки ещё с Фиатовскими движками и нормальным нежестяным кузовом до сих пор бегают с 70-х ещё
-
-
-
30 ноя 11Есть товарисч, большая разница между КОЛЛЕКЦИОНЕРОМ и обладателем-АВТОВАЗопиздострадальцем. Добавить нечего, это факт. Про 100-200 миллиардов порадовало. Мы за 10 лет ВАЗовской "конверсии" проебали ГОРАЗДО больше, причем, в собственной стране и продолжаем этот крестовый поход за тупостью с невероятным старанием. А такими темпами, уважаемый, скоро индийская "Tata" по сравнению с Тазиком будет как суперкар.-
30 ноя 11Закупить новую линию, и начать производство какой ни будь современной Хонды у японцев всегда успеете. А вот закупить несколько заводов и начать от и до все детали производить у себя в стране, это уже многим более "развитым" странам не по карману, так что эти вливания капля в море.
-
-
-
-
30 ноя 11Качество ваза намекает на говноменеджменте и системе управления, а главное что держит, это сокращение штата хотя бы до 30 тыс. человек чтобы существенно улучшить качество, на что наши власти не за что не пойдут. Уволить столько народу и обеспечить их работой наши "управленцы" не в состоянии потому что это астрономические суммы, сравнимые по стоимости с 10-ми новых крупных заводов.
-
-
-
30 ноя 11...В комплектацию ЛЮСК впервые войдет «родная» аудиосистема... Она тоже будет маслом капать на торпеду или проигрывать треки задом-наперед? Или с высокой долей вероятности будет поставляться в коробке, набитой пластиковым гранулятом, микросхемами, набором для пайки и китайским софтом для самостоятельного написания и заливки прошивки, в плюсе расширенная поддержка аудиокассет C90...
-
B1 дек 11юморист! чего уж там. обычная аудиосистема, не пользовался что ли никогда?
-
-
-
-
M30 ноя 11Хоть бы сзади дисковые тормоза поставили, а так все равно "ведро с болтами" ))
-
30 ноя 11А вы уверенны что там не дисковые? Просто на фотке по-моему Калина-
-
30 ноя 11да не скажи, вон на приору новый движок поставили, а у гранты красивую панель сделали
-
-
-
-
30 ноя 11Ну по фоткам мне понравилось, не знаю.
Ну и внешний вид для 250 действительно сойдет. -
2 дек 11дизайн еще не вызывает восторг, соглашусь. Но это второстепенно, важно то, что качество существенно улучшилось за эти годы
-
-
-
-
-
-
-
Сделано с
NoNaMe