Уникальные и необычные советские автомобили

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • 12345fuck
    21 ноя 11
    такое ощущение складывается глядя на весь этот полет инженерной мысли — что все это слишком хорошо что бы пользовался рядовой человек какой-то там державы с каким то там социализмом.
    Как такое всё всралось, что аж остались угловатые уёбища от брендов типа таза?
    Это на реальных событиях основано?
    Ответить
    • schneeleopard
      Ну вот не надо. СОВОК шол в правильном направлении. Хорошие, надежные, дешевые, простые, ремонтно пригодные машины. Как раз для народа который спокойно мог их покупать. И в то время их покупали иностранцы. Но вот перестройка, развал. И уже в России начали .... То есть ни чего не делали. Они тупо выпускают теже машины много лет. Мозгов нет чо то лучше придумать!!!
      Ответить
      • 12345fuck
        пфф
        Я как раз и говорил про то, что все проёбали, были истоки чего-то хорошего — но кармадрочеры почему то нашли другое в комменте.
        Ответить
        • yoda4
          12345fuck 25 ноя 11
          Ты прав. Зачатки и интересные идеи были. Но...
          Ответить
          • schneeleopard
            ...пришла новая власть. Во главе с президентом. Распродали всё имущество наше с вами. В обмен на ножки буша. Консервированные сосиски и так далее. Последнее творение старичков это ГАЗ 3111 волга. В питере как минимум одна на ходу есть не ржавая и не убиваемая. 98года. Но и то задавили проект. Поставив своих людей к рулю.
            Ответить
  • B
    21 ноя 11
    Точно, вы умеете сделать мошны.
    Господи, славате на небесах там за то, что почти уже придушил актечественный ахтопром. Посмотришь на эти монструозные частично механизрованные повозки и аж дрожь пробирает.
    =========
    ГАЗ-62 – наш ответ американца
    =========
    Ребят, иногда лучше жевать чем говорить. Во первых это не ответ, а беспардонный плагиат. Но и этого мало, оригинал, который был выпущен 10 лет назад, раза в два минимум превосходит это "умеем сделать мошины". И по мощности превосходил, и по все остальным параметрам тоже.
    Про самосделкиных вообще надо было так сказануть, типа:
    ====
    Как и первые изделия Форда и Бенца...
    ===
    Автор, и Форд, и Бенц создавали свои автомобили самостоятельно, с 0-ля. А не как эти ухари-купцы движки оттуда, коробки отсюда, и только кузов тесали топорами под феррари, что выглядит как карикатура на оригинал.
    ==========
    Не ту страну назвали Гондурасом.
    ==========
    Разницы нет как назвали, главное что как была гонудрасной, так таковой и осталась.
    Более блевотыне дизайны мошин были разве что у израильтян, у которых их мошины пожрали верблюдЫ. Это не шутка.
    Честно скажу, мошины изготовлял Каин, с кристалликом в глазу, и поэтому настлько уродливые и откровенное барахло-мошины ему казались верхом совершенства, то есть, он умеет сделать мошину.
    П.С.
    Никто из эзобрэтателей никак не может додуматься, что взяв за образец крутую западную тачку невозможно создать ее идентичную копию, уже не говоря о более лучшем варианте.
    А где пребывают люди сходные по мЫшлению с автором неизвестно. Можете делать мошыны? Он и видно, что по сегодняшнему дню, что в прошлом.
    Ответить
    • R
      Щколота,что ты сделал своими рУками?
      Ответить
      • ottgeg
        rhjn666 27 ноя 11
        lurkmore.ru
        "...Если кто-то указывает тебе, что ты где-то чего-то достиг меньше, чем ОН, то перед тобой дрочер..."
        Ответить
  • K
    21 ноя 11
    Ааа!!! Там слева торчит та, которая у меня была! Это на последней фотке
    Ответить
  • arcticnord
    21 ноя 11
    Все это когда-то видел в Технике молодежи, и ЭВМ по телеку. Малость доработать и подделать, и где вы Феррари и Ламборджини?
    Ответить
  • B
    21 ноя 11
    Живьем видел МАЗ 2000 на ВДНХ. Даже посидел в кабине. Очень тогда гордился за страну...
    Ответить
  • holms_a
    21 ноя 11
    кому интересно — trecol.ru
    Ответить
  • bekser
    21 ноя 11
    Ничего не обячного не увидел в этих машинах-- каждая предназначена для своей цели и делали их умельцы в гаражах на балконах в сараях!
    Ответить
  • N
    21 ноя 11
    Эхх, сколько же интересных машин было.. Всё загубили "эффективные московские менеджеры".
    Ответить
  • nulin
    21 ноя 11
    это было при совке, тогда было развитие, теперь отвёрточную сборку фордов освоили
    Ответить
  • B
    21 ноя 11
    Автору респект!
    А по поводу последней фотки — замечательно было и с горки то же. Тут передачу видел так там анки за такую игрушку много денег дают. Типа "vintage"
    Спасибо огромное еще раз
    Ответить
Сделано с noname
full image