Подводные лодки - поколение за поколением

+
Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • M
    25 окт 11
    АПЛ 955 "Borei" я бы написал "Borealis"
    по русски борей по латински — borealis то есть одно и то же. это значит северный ветер
    Ответить
  • vlasov11
    25 окт 11
    Стремление человеков убивать себе подобных непереборимо. И выхода из гонки вооружений не предвидится
    Ответить
  • S
    25 окт 11
    Как говориться дьявол в деталях. А чем вооружена эта лодка? Так и не утверждёнными из-за постоянных отказов булавами?
    Ответить
    • tr22rt
      swodor 25 окт 11
      датированую статистику по отказам и успехам в студию ))
      Ответить
      • oldHaishenwai
        Да без проблем. Вот вам статистика:
        Испытательные пуски ракет Р-30 "Булава" (по состоянию на 28.08.2011 г.)
        до 2004 г. вкл. успешные пуски. Носитель стенд СМ-Э336, 18-й полигон МО России, Елизаветинк. Наземный. Произведено три бросковых старта макета БРПЛ. В т.ч. производился старт(ы) с имитатором двигателя 1-й ступени БРПЛ. Положительные результаты бросковых испытаний с наземного стенда позволили перейти к бросковым испытаниям с подводной лодки в надводном положении.
        11.12.2003 Успешный пуск. ПЛАРБ пр.941УМ Баренцево море. Подводный пуск. Бросковый пуск весогабаритного макета из надводного положения, макет достиг высоты 40 м. Пуск производился в рамках программы послеремонтноых испытаний ПЛАРБ ТК-208.
        23.09.2004 Успешный пуск. ПЛАРБ пр.941УМ Баренцево море. Подводный. Бросковый пуск весогабаритного макета из подводного положения ПЛАРБ. По другим данным пуск не состоялся по причине неисправности;
        2004-2005 г. Успешные пуски. Стенд СМ-Э330 18-й полигон МО России, Елизаветинка Наземный. Бросковые пуски с моделированием пуска из-под воды по воздействию на пусковую установку и ракету, успешные испытания на этом стенде позволили перейти к пускам с подводной лодки из подводного положения.
        27.09.2005 Успешный пуск. ПЛАРБ пр.941УМ Белое море. Надводный. В 17-20 по Москве из акватории Белого моря боевые блоки поразили цели на полигоне Кура (Камчатка). Отмечен сбой в работе 3-й ступени.
        21.12.2005 Успешный пуск. ПЛАРБ пр.941УМ Белое море. Подводный. Первый пуск из подводного положения в 08-19 по Москве из акватории Белого моря боевые блоки поразили цели на полигоне Кура (Камчатка).
        07.09.2006 Отказ. ПЛАРБ пр.941УМ Белое море. Подводный. Из подводного положения, отказ 1-й ступени, ракета упала в море через несколько минут (минуту ?) после старта.
        25.10.2006 Отказ. ПЛАРБ пр.941УМ Белое море. Подводный. Из подводного положения, отклонение от курса через 200 сек после старта, самоликвидация, падение в море.
        24.12.2006 Отказ. ПЛАРБ пр.941УМ Белое море. Надводный. Пуск из надводного положения, отказ 3-й ступени на 3-4 минуте полета, самоликвидация.
        28.07.2007 Частично успешный. ПЛАРБ пр.941УМ Белое море. Подводный. Пуск из подводного положения, 1 из 3 РГЧ ИН не достиг полигона.
        11.11.2007 Отказ. ПЛАРБ пр.941УМ Белое море. Подводный. Отказ 1-й ступени на 23 секунде полета.
        18.09.2008 Частично успешный. ПЛАРБ пр.941УМ Белое море. Подводный. Из подводного положения, полностью штатный пуск с отказом на этапе разведения боевых блоков. Есть предположение, что испытывался новый тип боевых блоков.
        28.11.2008 Успешный. ПЛАРБ пр.941УМ Белое море. Подводный. Из подводного положения, полностью успешный запуск.
        23.12.2008 Отказ. ПЛАРБ пр.941УМ Белое море. Подводный. Пуск осуществлен в 6-00 по Москве, отказ 3-й ступени при включении на 91 секунде полета, самоликвидация, официальная причина сбоя — бракованный пиропатрон разделения ступеней; запуск ранее планировался на 21.12.2008 г., но был перенесен;
        15.07.2009 Отказ. ПЛАРБ пр.941УМ Белое море. Подводный. Отказ 1-й ступени, самоликвидация на 20 секунде полета (28-й сек по др.данным); По неподтвержденным неофициальным данным пуск был внеплановый и вынужденный из-за нарушения технологии хранения БРПЛ в шахте ПЛАРБ. По другой версии причиной сбоя стала нештатная работа газогенератора, вырабатывающего электроэнергию для систем ракеты. Неподтвержденная информация о повреждении приборного отсека при транспортировке ракеты. Якобы при подготовке пуска ракету многократно перегружали в ПУ на подводной лодке (9 раз).
        27.10.2009 Нет пуска. ПЛАРБ пр.941УМ Белое море. Не состоялся. Пуск ракеты не состоялся по причине сбоя в системе команд на выдачу полетного задания.
        09.12.2009 Отказ. ПЛАРБ пр.941УМ Белое море. Подводный. Пуск из подводного положения, отказ 2-й ступени — нераскрытие раздвижного сопла двигателя по причине производственного брака.
        07.10.2010 Успешный. ПЛАРБ пр.941УМ Белое море. Подводный. По информации от 30.07.2010 планируется испытательный пуск первой ракеты из серии в три эталонных образца в августе 2010 г. (11-14.08.2010); 03.09.2010 г. объявлено о переносе испытаний на 09-12.09.2010 г., 22.09.2010 г. — объявлено о переносе испытаний на конец-сентября — начало октября 2010 г. 06.10.2010 г. объявлено о планах запуска на 07-10.10.2010 г. По итогам пуска в сообщениях СМИ сказано "Пуск признан успешным. Параметры траектории ракеты отработаны в штатном режиме. Боевые блоки успешно прибыли на полигон Кура". Пуск произведен из подводного положения. Позже итоги пуска названы "удовлетворительными".
        29.10.2010 Успешный. ПЛАРБ пр.941УМ Белое море. Подводный. Второй пуск из серии в три пуска ракет собранных по единому техпроцессу с документированием всех этапов сборки выполнен успешно, согласно сообщений СМИ.
        17.12.2010 Отменен. 15.12.2010 с переносом на май-июнь 2011 г.
        28.06.2011 г. Успешный. ПЛАРБ "Юрий Долгорукий" пр.955 (по планам 2010 г. и реально). Белое море Подводный. Третий пуск из серии в три пуска ракет собранных по единому техпроцессу с документир
        Ответить
      • oldHaishenwai
        Продолжение.
        28.06.2011 г. Успешный. ПЛАРБ "Юрий Долгорукий" пр.955 (по планам 2010 г. и реально). Белое море Подводный. Третий пуск из серии в три пуска ракет собранных по единому техпроцессу с документированием всех этапов сборки, по итогам этого пуска возможно принятие на вооружение первой ПЛАРБ пр.955 "Юрий Долгорукий". Пуск планируется провести из надводного положения ПЛАРБ.
        03 июня 2011 г. в море вышла ПЛАРБ "Юрий Долгорукий" пр.955 и 06 июня 2011 г. ПЛАРБ "Дмитрий Донской" пр.941УМ вышел из Северодвинска в Белое море. Лодки провели испытания систем перед пусками БРПЛ "Булава" сезона 2011 г.
        28 июня 2011 г. произведен успешный запуск БРПЛ "Булава" из белого воря по полигону Кура на Камчатке.
        20.08.2011 г. (пуск не состоялся, неподтвержденная информация).
        27.08.2011 г. Успешный. ПЛАРБ "Юрий Долгорукий" пр.955 Белое море. Подводный. Вероятно, пуски программы совместных государственных испытаний комплекса и ПЛАРБ пр.955, программу испытаний планируется завершить в августе 2011 г. Ракета будет принята на вооружение в случае успешности пусков №№15-18 (С.Иванов, лента.ру).
        По неподтвержденной информации пуск 20.08.2011 г. с ПЛАРБ "Юрий Долгорукий" не состоялся из-за проблем с электропитанием в одной из систем ПЛ. Информация опровергается РИА "Новости". так же сообщается, что пуск планируется произвести в августе 2011 г.
        Утром 27.08.2011 г. состоялся успешный пуск на максимальную дальность по району в Тихом океане.
        По неофициальной и неподтвержденной информации 21.10.2011 г. или ранее на ПЛАРБ К-535 погружена одна ракета "Булава" и один макет. В ходе испытательного пуска планируется провести имитацию залповой стрельбы двумя ракетами.
        Взято с уважаемого источника.
        Ответить
        • tr22rt
          я в курсе, просто не согласен с той позицией, что булава это одни сплошные отказы ))
          вроде как на днях должны состояться залповые пуски
          Ответить
        • K
          Цитата"по единому техпроцессу с документированием всех этапов сборки выполнен успешно". А что? Другие без документирования и по разным цехпроцессам? Думйте что пишете. Если сейчас прописные технологические истины, выдаются как инновации-значит процесс деградации зашел очень далеко.
          Ответить
    • Eugene68SR
      В ТОЧКУ!
      Ответить
  • smprofi
    25 окт 11
    Пр.885
    "Северодвинск". Заводской номер 01160. Заложена 21.12.1993. Спущена на воду 15.06.2010. Вступление в строй план 2011. В постройке.
    первый выход в море (кликабельно)
    ну и просто фото
    Ответить
    • neommx
      smprofi 25 окт 11
      Душевные фотки... Спасибо
      +1
      Ответить
      • iliepa
        neommx 26 окт 11
        Фотки фотками, но разве не именно эти лодки вскоре разрежут на металлолом?
        Ответить
  • fray007
    25 окт 11
    Вот на такой и на подводную рыбалку, да....вот истинное предназначение лодок....
    Ответить
    • Eugene68SR
      Ага!
      И торпедой в полкилотонны по рыбёшке в 500 гр.
      Весело!
      Ответить
      • fray007
        можно и по киту, если не жалко
        Ответить
        • Eugene68SR
          Жалко!
          Я как то видел в сев. Атлантике — мамаша с детём на кормёжку (на север -Арктику шли узла 4-6) — Наш ход = 15 узлов — обогнали.
          Они нас не трогали — и нам не хотелось.
          Ответить
  • Eugene68SR
    25 окт 11
    Корпусов у лодки ДВА (для тех кто не знал)
    Материал прочного корпуса= большой (очень большой) секрет
    Хм... хватит трендеть! (и я не знаю до конца)
    Ответить
    • oldHaishenwai
      Такое впечатление, что вы лежали за праздничным столом изрядно выпивший лицом в салате. Вокруг вас шли непринужденные беседы и вы краем уха уловили что то знакомое. Приободрившись вы встрепенулись, вытерли салат с физиономии, и изрекли гениальную мысль.
      Но сил хватило только на это, и вы мирно легли опочивать дальше, в свою тарелку.
      P.S. Просьба не обижаться, но впечатление только такое.
      Ответить
      • Eugene68SR
        Спасибо что напомнили.
        — комменты народ не читает
        Напомнил на всякий случай.
        А то народ "National Geografic" — насмотреться — иди знай что напишет.
        Ответить
        • O
          могу подсказать — сталь АБ2ПК. Вот состав в открытых источниках не приводят.
          Ответить
      • Eugene68SR
        Да!
        Забыл отметить. (раз уж пошел вопрос)
        Наши военные и подводные суда заточены под вечную покраску и ремонт.
        Слава нашим подводникам! которые на ЭТОМ дерьме ещё и в море ходят.
        Промолчим про проектировщиков — на них давили...
        Ответить
        • O
          ну на лодках очень редко красят, в море вообще никогда. А межпоходовый ремонт во всех флотах мира есть
          Ответить
  • RVal
    25 окт 11
    Балдею я с коментов оленеводов заявляющих что то типа "нахер нам лодки? лучше Дороги, школы, олени..."
    Лодки — это в первую очередь средство сдерживания аггресора, коим на нашей маленькой планетке безусловно являются пендосы. Задайте себе один простой вопрос:
    Полезли бы пендосы в ирак или ливию, будь у них на вооружении пару атомоходов, находящихся где нибудь в океане, готовые в любую минуту накрыть все територию америки ракетным залпом?
    Лично я уверен — что хрен там.
    Поэтому надо, жизннено необходимо, строить и лодки и ракеты и остальное оружие.
    Россия в данный момент единственная страна способная остановить пендосов в случае чего.
    Ответить
    • presli1980
      RVal 25 окт 11
      Господам комментаторам похоже насрать на своих детей,
      медицину, дороги и прочую фигню лишь бы
      "ракетные крейсера бороздили просторы".
      Ограничиться только необходимым сдерживанием
      не судьба? имперская гордость распирает.
      Или господа кормятся с этого?
      Ответить
      • oldHaishenwai
        Не будет лодок ваши дети будут учить Китайский, Английский, арабский и пр. языки чтобы понимать что им скажет хозяин Китаец, Американец, Араб...
        Ответить
      • RVal
        presli1980 25 окт 11
        Позволь поинтересоваться масштабом предлагаемого тобой средства "необходимого сдерживания"?
        Ответить
        • presli1980
          RVal 25 окт 11
          Атомные подводные лодки в необходимый минимум точно не входят.
          Небольшая армия полного комплекта + мобильные ракетные комплексы
          решают задачу от и до.
          А языки учить надо по любому.
          Если уж в американских вузах на экономических специальностях
          учат китайский, то нехрен и нам кривляться.
          Ответить
    • starich49
      RVal 25 окт 11
      Ты знаешь, почему никто не может поймать белого ковбоя на белой лошади?
      Ответить
  • O
    25 окт 11
    Судя по описанию лодка , конечно, крутая вот только интересно как на деле все обстоит (сдается мне, что еще пару лет придется напильником поработать ;-)) И еще вопрос, от кого защищаться будем? Или это новый вид транспорта для медвепутов в Венесуэлу на сиесту плавать?
    Ответить
    • O
      да нормально обстоит. Доводки нужны, это само собой. Вот боюсь электроника — далека от идеала
      Ответить
    • iliepa
      "она утонула..."?
      Ответить
    • oldHaishenwai
      Ваш ник меня просто убил!!! БРАВО!!!
      Ответить
    • oldHaishenwai
      Первая лодка 955 пр. "Долгорукий" и остальные по моему то же, строилась из корпусов недостроенных АПЛ пр. 971. И была в конце девяностых перепроектирована под эти корпуса. Только четвертая в серии не будет иметь задела из старых корпусов. Поэтому здесь не все так просто.
      Ответить
    • Eugene68SR
      Обычный паро-электроход
      12 — парней будут в топку уголь кидать -лодка будет идти...
      Ответить
      • Eugene68SR
        Ну чего минусуем?
        Дайте стебануться хоть раз!
        Те кто служил на кораблях нашего флота — знают что меньше всего они приспособлены к боевым действиям.
        Больше всего они приспособлены под ремонт.
        Ответить
  • sss2
    25 окт 11
    Дай бог что бы они не "утонули"....
    Ответить
  • B
    25 окт 11
    Теперь то Россия заживет счастливо!
    Ответить
Сделано с NoNaMe