-
-
19 окт 11Кстати, нащёт светофоров. Слушал с утра Соловьёва на тему этой аварии. Там о многом говорили, но по ходу выяснилось, что на светофорах кормится свора чиновников и ментов понтов. На радио позвонил один мужик, занимающийся установкой китайских светофоров в Италии (!). Стоимость одного (с 10% наценкой)... 87 000 руб. Установка 4-х с подключением и пр. — ≈400 тыс. Откуда лимон, блять?! И Италия тут ни при чём. Какая разница, где китайские товары продавать. Да, кстати, автономный светофор (солнечная батарея+ аккум.) российского пр-ва ≈ 200 тыс. руб. -
A19 окт 11Я сейчас навлеку гнев на себя. Но скажу.
А эта мамаща-клуша когда с ребенком переходила через дорогу — куда смотрела?
Я сам и водитель и пешеходом бываю , но когда перехожу дорогу, то я кручу головой на 360 градусов.
А пройдя один ряд останавливаюсь и смотрю, что там дальше и если вижу машину не двигаюсь пока она не остановится. А эта мамаша могла бы и на руки ребенка взять и не вылазить сразу из-за автобуса. Авто не может остановиться мгновенно на одном месте. Я не в коей мере не оправдываю эту ссыкуху за рулем (тем более она явно превысила скорость), но ведь ситуация может быть иная — например отказали бы тормоза и тогда результат бал бы тот же.-
-
A19 окт 11При чем здесь ссылаются. Эта "водительница" не ссылается, она просто не тормозила (у нее опыта без году неделя). Я про то что мамаша должна была в первую очередь головой думать (тем более с ребенком переходила). Ну и что что она на переходе? Она конечно права, но покалечена, а ребенок мертв. А я считаю уж лучше быть не правым, но живым и здоровым. Поэтому правило трех Д не только относится к водителям, но и к пешеходам, т.к. они полноценные участники дорожного движения.
-
M19 окт 11Отказали тормоза? они что вот так внезапно отказывают?
А вы правила давно перечитывали?
"2.3.1. Перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения.
Запрещается движение при неисправности рабочей тормозной системы, рулевого управления, сцепного устройства (в составе автопоезда), не горящих (отсутствующих) фарах и задних габаритных огнях в темное время суток или в условиях недостаточной видимости, недействующем со стороны водителя стеклоочистителе во время дождя или снегопада.
При возникновении в пути прочих неисправностей, с которыми приложением к Основным положениям запрещена эксплуатация транспортных средств, водитель должен устранить их, а если это невозможно, то он может следовать к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности;"
Многие ли из нас выполняютего?-
-
S19 окт 11типичная реакция человека-пешехода. нихрена не в теме, но мнение свое имеет
-
19 окт 11Кроме того, в тех же ПДД сказано: .....водитель должен предусмотреть...... И, подъезжая к пешеходному переходу убедиться, что нет пешеходов и лишь после этого продолжать движение....... Учите мать часть, сударь, ares12!!!!!
Однажды меня тоже чуть не сбили в анналогичной ситуации....... теперь он уже за руль никогда не сядет...... потому как калека...... есть Бог на свете
-
-
S19 окт 11первая заповедь на дороге — думать за ТОГО ДУРАКА, а не думать что все правильные аки ангелочки и все тебе обязаны уступать.
-
-
K19 окт 11А на кой чёрт любой человек, переходя дорогу, обязан крутить головой на 360 градусов??? Я вижу пешеходный переход, я знаю, что по нему имею право перейти на другую сторону, что машины должны остановиться. И почему я должен крутить головой??? В этом и проблема этой страны. Привыкли русские быть рабами, привыкли к бардаку, привыкли к дерьму, миримся с этим. Нам говна, а мы ещё и добавки просим.
-
K19 окт 11Ключевой момент в вашей фрезе "Должны" но почему то они на это "Должны" клали и будут класть. А то что вы имеете право перейти дорогу на пешеходном переходе никто не отменяет что и вы Должны посмотреть что вас на нем пропускают. Как пример на желтый должны замедлять и на красный останавливаться. Но почему то у нас в стране принято на желтый ускоряться. А на первых секундах красного думать что еще желтый и никто на дорогу не вышел из пешеходов. Каждое утро такое вижу когда иду на остановку автобуса. Вот где надо камеры и штрафы собирать непомерные.
-
19 окт 11Ты такой же баран значит, и желательно что бы с твоим ребенком через дорогу ходил кто то другой, провожая его, например, в школу. Я без злости пишу, мне тебя просто жаль, потому что из за лени повернуть голову ты когда нибудь окажешься в больнице, а другой человек в тюрьме. Сопоставь затраты на поворот головы и лечение. -
M19 окт 11В правилах кстати написано что пешеход перед тем как начать движение по переходу ОБЯЗАН убедится что ему уступают дорогу.
Надо в школах с первого класса вести преподавание ПДД с приемом экзаменов, а то водителей (будущих и ставших) дерут по всем статьям, а пешики у нас в движении якобы не учавствуют. -
B19 окт 11просто ради того факта нужно покрутить что от машины ты отлетишь как мячик а не она от тебя
-
-
19 окт 11Кстати, только что собрался написать то же самое! Я никоим образом не оправдываю эту клушу за рулем, но если уж ты переходишь дорогу, тем более с ребенком, тем более зная наше количество дебилов за рулем — то хотя бы посмотри по сторонам! А то вышла и не глядя побежала напролом. Понятно что обязаны пропустить, что водила потом сядет — но о своей безопасности ты в первую очередь должен думать сам! Езжу за рулем, и не раз сталкивался — на пешеходном переходе вылетает из-за машины в другом ряду НЕ ГЛЯДЯ. Да, я еду 60, всегда смотрю внимательно в таких местах, но есть люди реально выпригивающие под колеса, причем когда до них метра 3-5-
K19 окт 11Да не должен я об этом думать!!! И не в лени дело, я и сам, переход дорогу, сто раз кручу головой во все стороны, но имел я в виду не то, а то, что мы опять почему-то должны кому-то, более того, половина комментов здесь о том, что мама с ребёнком сами и виноваты в этом. И я должен думать только о том, что передо мной пешеходный переход и что меня обязаны пропустить, что водитель обязан притормозить перед этим знаком, что водитель не слепой, в конце концов, и видит саму зебру. Вот об этом я ДОЛЖЕН думать, но вся беда в том, что мы думаем, прежде всего, о том, чтобы помотать головой в разные стороны, потому что у нас же ведь водители-дебилы, а откуда они берутся, точнее, почему никто не следит за этим? Цепочку можно продолжать невероятно долго. Но только для начала надо менять своё отношение к этому, говоря не о том, что надо головой вертеть, а пытаться что-то менять. Так что баран не я, а ты, который даже не пытается вдуматься в то, что прочитал, а скорее торопится с гневным комментом.
-
-
-
M19 окт 11Опять по новой?!
А может перестать носиться по населенным пунктам (особенно по ЛЕВОЙ полосе) свыше 60км/ч!!!
Лучше "тошнить" на свободе, чем носиться за колючкой.
Надо как в Европе ограничение 50км/ч и штрафик под 500Е (в рублевом эквиваленте), а еще лучше дифференцировано в зависимости от дохода жигули или феррари — от 500 и до..., может тогда менталитет начнет менятся.
Ну и про пешиков тоже не забыть, при переходе в не зоны пешеходного перехода штраф такой же как для водителя, а то до перехода 20-30 метров им пройти лень — "Мне тут удобно"!!!
Идиоты, помните (и за рулем и на ногах) — Из тюрьмы есть выход, из могилы НЕТ!!!-
-
M19 окт 11В таком случае с водителя надо ПОЛНОСТЬ снимать ответственность, никаких полицаев, законодательный акт — пункт в тех же правилах, УК, АК.
Щас увы не скажу в какой стране но действует закон — водителю сбившему пешика на переходе тюрьма за УМЫШЛЕННОЕ убийство, вне зоны перехода полностью вина на пешике.
-
19 окт 11Кстати, во всем мире уже лет как сорок (ну, может тридцать) во всю используются автономные "пешеходные" светофоры с кнЫпочкой. Нужно перейти дорогу — нажал кнопочку — простенькая электроника посчитала временной интервал по простенькому алгоритму и зажгла "красный" автомобилям. Просто и недорого — только электричество подвести. В последних моделях и внешнего питания не надо — стоит солнечная батарея и аккумулятор., фонарики светодиодные, так что аппарат практически вечный. У нас "кнопочные" светофоры тоже появляются, но их крайне мало. Очевидно никому это не нужно...
ЗЫ: рядом с моим домом есть надземный переход через весьма оживленную трассу. После нескольких инцидентов там таки поставили светофор. Поработал он с пол года наверное и уже больше года как перестал работать...и никому ничего не надо... -
-
-
-
19 окт 11Независимо ни от чего прежде чем сделать шаг пещеход обязан убедиться что это безопасно, что его видят, что его пропускают, что нет в конце концов открытого люка, куда проще? Ситуации бывают разные, может колесо лопнуть, тормоза отказать, солце ослепить, наконец водитель может потерять сознание изза ердечного приступа или еще чего, именноп ожтом 4й раздел ПДД возлагает на пешехода обязанность убеждаться в безопасности. -
S19 окт 11видели запись, и нехрена тут пистеть что водилка уродка, мамаша стопудово сама виновата, что полезла под колеса даже не убедившись, что кто-то несется, тварь тупая, дочку угробила.
сам-то за рулем сидел хоть раз-то???
-
-
M19 окт 11А мне кажется , что от ответственности ушли еще 2 водителя! Читаем правила:
14.1 Водитель транспортного средства приближающийся к нерегулирумому пешеходному переходу ОБЯЗАН снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, ПЕРЕХОДЯЩИХ проезжую часть или ВСТУПИВЩИХ на неё для осуществления перехода
действует с 20.11.2010
Теперь смотрим запись — мама с дочкой на середине полосы — проносится свадебная машина (1) и за ней семерка (2) даже не пытаясь притормозить, тем самым не давая информацию идущим за ними машинам, что на переходе люди. Они тоже виноваты, фактически соучастники.
а вот уже и статья из Уголовнеого кодекса с реальными сроками маячит:
Статья 109. Причинение смерти по неосторожности.
1. Причинение смерти по неосторожности — наказывается ограничением свободы на срок до трех лет или лишением свободы на тот же срок.
2. Причинение смерти по неосторожности вследствие ненадлежащего исполнения лицом своих профессиональных обязанностей, а равно причинение смерти по неосторожности двум или более лицам — наказывается ограничением свободы на срок до пяти лет либо лишением свободы на тот же срок с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет или без такового.
Если получат оба хотя бы условные сроки, тормозить будут за 100 метров до перехода. И другим будет хороший урок. Тем более, что вся даказательная база на записи автобуса и гаишников есть.-
19 окт 11Согласно ПДД: «Дорога» — обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.
ДОРОГА ПРЕДНАЗНАЧЕНА ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ-
-
19 окт 11«Пешеходный переход» — участок проезжей части, обозначенный знаками 5.19.1, 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.2 и выделенный для движения пешеходов через дорогу. При отсутствии разметки ширина пешеходного перехода определяется расстоянием между знаками 5.19.1 и 5.19.2.
И что? Где тут отмена того что дорога для автомобилей? Это место где пешеходу РАЗРЕШАЕТСЯ быстренько пересечь дорогу, и не более, при этом УБЕДИВШИСЬ что это безопасно.
-
-
-
-
-
-
-
19 окт 11НУ КАК РАССКАЖИ, СКОЛЬКО У ВАС СТОИТ ПРИСОЕДИНЕНИЕ, А?
ИЛИ КАК ВЫ В ПРОШЛОМ ГОДУ БАЛО НАРОДУ ПЕРЕД НОВЫМ ГОДОМ РАЗВОЗИЛИ, КОГДА ОНИ БЕЗ СВЕТА СИДЕЛИ...
У вашей шайки, в т.ч. г-на МАРЧЕНКОВА Д.А. по домам МИНИМУМ ЗОЛОТЫЕ УНИТАЗЫ!
Может форумом обшибся, судя по коментам, тут люди твои закосы не поймут!!!
ОЧЕНЬ СОВЕТУЮ ОЗНАКОМИТЬСЯ compromat.ru
ТАК ЧТО НЕ ТЕБЕ СУДИТЬ О ВЛАСТИ...
-
-
-
-
A19 окт 11В Самарской области на ТРАССЕ вместо подземных или надземных переходов нарисовали зебр через каждые 500 метров. Теперь там каждый день бьются тачки. Дорога ровная, ограничение 70, но все нарушают. Вот летит такой орел 120-140, а перед ним хуяк, и и пешехода пропускают. И собираются такие паравозики по 3-4 машины. Иногда людей сбивают. Знаки постоянно сносят уходя от столкновения. А зебр становиться все больше и больше. Так что, пропуская пешехода, смотрите в зеркало)
-
-
M19 окт 11Согласен! Приучили ведь ремни безопасности пристегивать. Надо камеры вешать, да штрафы страшные делать, тогда и порядок будет. Я легально прохожу техосмотр, у меня есть аптечка и огнетушитель, горят фары и я всегда пристегнут. По городу 60, как бы не бибикали сзади. Последний штраф за фонари заплатил в 2009... А самым умным — долой права, вперед на автобус!
-
-
-
19 окт 11Есть правила и их надо соблюдать, по ПДД при отсутствии светофора пешеход не имеет права выйти даже на зебру пока не убедится что это безопасно, точка, без всяких если, если его не пропускают то стой и никаких гвоздей, причин может быть много, в том числе и нарушение гостов при расстановке знаков, потому обязанность обеспечения безопасности возложена ПДД на ПЕШЕХОДА, а вне зебры пешеход вообще не имеет права создавать помех автомобилям, читаем раздел 4 ПДД, никогда и ни при каких условиях, ни изза автобус уходит, ни изза в магазин сбегать, НИКОГДА. У нас, к сожалению, ни пешеходы правил не соблдают, ни ГИБДД, у меня в районе есть как минимум три места где не зная района увидеть перезод вообще нереально, идет поворот под 90 градусов и сразу за ним знак и зебра, в итоге пешеход на дороге каждый раз сюрприз, кто знает входит в эти повороты на 20 кмч, кто не знает едет как нормальный человек 40 и слышит в свой адрес матюги тупых пешеходов, нежелающих с соответсвии с ПДД убеждаться в безопасности выхода на дорогу. Еще сделали стоянки на разделительных газонах, а итоге идет треметровый забор, потом в нем дырка, знак, загороженный забором и переход, летом видно зебру на дороге, зимой и осенью не видно вообще ничего, увидеть естьли там пешеход невозможно вообще, опятьже знающие район стараются в этих местах в левом ряду не ехать вообще, что зимой проблемно изза сугробов справа.-
-
19 окт 114.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.
4.6. Выйдя на проезжую часть, пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения. Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход можно, лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения и с учетом сигнала светофора (регулировщика).-
-
H19 окт 11Ну ты и мудила!!! А это тогда для кого?
14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу (понятия регулируемого и нерегулируемого пешеходного перехода аналогичны понятиям регулируемого и нерегулируемого перекрестка, установленным в пункте 13.3. Правил), обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода.
14.6. Водитель должен уступить дорогу пешеходам, идущим к стоящему в месте остановки маршрутному транспортному средству или от него (со стороны дверей), если посадка и высадка производятся с проезжей части или с посадочной площадки, расположенной на ней.
-
-
-
-
-
19 окт 11Меня просто поражает наша страна : человек с ребенком переходит в ПОЛОЖЕННОМ месте, под знак, его пропускает два ряда, на третьем сбивают. И находятся уроды, которые заявляют про отсутствие зебры, про то что закрыт знак перехода, что она плохо посмотрела, что твоя жизнь в твоих руках.
Да все проще : УРОДЫ-ВОДИЛЫ соблюдайте ПДД и не будет смертей.
И не надо рассказывать сказки про то, что пешеход тоже участник, тоже не соблюдает. БЛЯ! Когда он не соблюдает ПДД — 3-х летний ребенок не сбивает пассат со смертельным исходом водителя.-
K19 окт 11Даже Гаишники всегда говорят, что переходя дорогу в положенном месте всегда смотри, что тебе уступают дорогу.
Согласись, что посмотри она внимательно на 3 полосу, подождала бы полной остановки машины убедившись что ее пропускают или дошла бы лишних 100 метров до светофора то ничего бы этого не было. Мы в России матушке живем. Где все считают себя правыми и думают, что все перед ними расступаться должны и обязаны. Как в кинофильме Брат "Страна козлов и баранов".
P/S: девушку за рулем ничуть не оправдываю. Накаезание получит заслуженно.-
K19 окт 11Жалуйтесь. Пишите в мэрию. в полицию. Снимите это все на камеру. Выложите в интернет. В прокуратуру на крайний случай при бездействии мэрии с полицаями. Что так и будете ждать пока кого нибудь не раздавят? У меня под домом кафе. Летом себе пристройки делают. Так приезжающие ставили машины на пешеходной дорожке. Если ходили с коляской люди то выходили на проезжую чтоб обойти. Кто знал о том что вечером там лучше не ходить шли в обход дома. 1 письмо в мэрию и через неделю столбики врыли. Рядом расчистили площадку под автомобили. Все полегче стало.
-
-
-
19 окт 114.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.
4.6. Выйдя на проезжую часть, пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения. Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход можно, лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения и с учетом сигнала светофора (регулировщика).
-
-
-
-
S19 окт 11У меня возле дома пешеходный переход. Разметку делали видимо по нанотехнологиям — рисовали зебру не иначе как акварелью, несколько дней и она полностью стирается. И так было в течении нескольких месяцев, а затем сделали нормальную. Через 2 недели асфальт был снят. Когда положили новый, деньги похоже кончились даже на акварель. Хотя может посчитали, что уже один раз сделали нормальную разметку и хватит, а что потом асфальт снимали — их не касается.
-
K19 окт 11А это от того что разные службы делают. Сейчас модно стало делать на переходах плитку класть для слабовидящих. Все хорошо когда хорошо делают. Но у нас то надо котлован выкопать, покласть плитку в самый центр и оставить так на 1-2 недели. Не то что слабовидящий а даже простой пешеход обходит не говоря уж о родителях с колясками.
-
Сделано с
NoNaMe