В Брянске нашли деньги на светофор

+
Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • RepaireR
    19 окт 11
    Пока у власти будут стоять разнообразные жопоголовые неумехи, непрофессионалы и ворье, порядка не будет нигде — и в дорожной инфраструктуре в том числе. Безумно все это бесит...и девчонка эта, конечно виновата, но еще больше виновата власть, потому как у нее, власти, все через жопу...вся дорожная инфраструктура в стране построена так, что аварии просто неизбежны, будь ты хоть трижды ас.
    А кто у нас занимается подбором министров? Ась? То-то.
    Ответить
  • ramon1970
    19 окт 11
    почитайте ЖЖ и сделайте открытия:
    1 Пассат — дешёвое корыто с чмошными тормозами
    2 В Брянске большинство жителей получает по 60 тыр в месяц
    2 Пешеходы — лузерьё и источник гемороя
    Так что, Нонейм — вполне толерантный и сдержаный сайт с высокодуховными гуманистами
    Ответить
    • petrovich308
      Жопная Жужжалка такими высерами часто отличается, есть там фимозные ребяты....
      Ответить
  • J
    19 окт 11
    Светофор стоит 1 млн рублей?!
    Ебанулись что ли!
    Я точно не знаю сколько стоит установка и светофора и его цена, но это точно враньё.
    Ответить
    • asatorr
      juber2 19 окт 11
      ты забыл про откаты мусорне, дорожникам и прочим
      Ответить
      • O
        если перекресток полностью оборудовать комплектом светофоров — где то миллион и есть. Пешеходный конечно дешевле
        Ответить
      • kipax
        asatorr 19 окт 11
        а согласования??? половина денег на них идёт
        Ответить
    • M
      juber2 19 окт 11
      вот можно посмотреть у производителя (первого из яндекса) sdd.ru 1 штука -13700 +контроллер 24400 +пешеходный светофор 6900. итого в светофорах 4*13700 +24400 +4*6900=106800 плюс столбы, провода и работа 3 гастарбайтеров в течение нескольких дней... Миллион никак не получается! Хотя как считать....
      Скорее всего начальник считал комплексную цену на установку светофорв в данном месте, но все равно дорого. Но ведь и деньги не его...
      Ответить
  • S
    19 окт 11
    В Королеве (МО) — наоборот замазали добрую половину пешеходных переходов. Причем под ликвидацию попали несколько особо опасных переходов, на которых люди гибли и, похоже, будут гибнуть еще — потому как привычные тропы
    Ответить
    • pretender63
      На самом деле надо бы замазать добрую половину (а то и больше) переходов.
      При чем тут народные тропы? Ходить нужно там, где положено, а не там, где хочется.
      Большинство переходов появилось именно на месте таких троп. Сколько раз уже видел переходы в 30ти метрах друг от друга. Что, пешеход лишние 30 метров не осилит? Бывает даже, что один из переходов со светофором, а второй — нерегулируемый.
      Тем, кто встанет на защиту таких переходов сразу объясню: живу на Можайском ш. (продолжение Кутузовского в Москве). Переходы по всей трассе только подземные. Расстояние в среднем 500-600м. И ничего, живут люди.
      Ответить
  • G
    19 окт 11
    Как вовремя новая тема для осуждения появилась. А то все про выборы да про выборы.
    Общее количество ДТП — 143221, число погибших — 19426, раненых — 181339.
    (за январь — сентябрь 2011 г.)
    Вот ещё 19426 тем для разговора.
    Ответить
  • S
    19 окт 11
    Видимо ждём, пока не будет так:
    Ответить
  • A
    19 окт 11
    светофор перед школой, это примерно 5-6 детей сбило машинами, и то его оплатил не муниципалитет а какой то богатый дядя ( спонсор) — это стандартная практика... бывает что после ДТП через месяц ставят светофор, но это обеспеченные люди решили сделать добро, типа памятник и себе и людям в память о том что здесь было...
    Ответить
  • A
    19 окт 11
    Девица водитель в этой ситуации виновна меньше всех, а больше всех пострадала малышка, мама которой так безмозгло неслась по дороге... а в общем этот случай очередная демонстрация силы ЕГО ВЕЛИЧЕСТВА СЛУЧАЯ, когда сошлись несколько факторов сразу и выдали результат. Ни дай бог никому попасть под такие жернова...
    Ответить
    • ramon1970
      AAS 19 окт 11
      потому что ты тоже сидишь ВКОНТАКТе или любишь с беременными глазами выжимать ресурс иномарки?
      Ответить
      • A
        ramon1970 19 окт 11
        потому что ты видно не в теме, как минимум видео гайцов, а не автобуса не смотрел и не имеешь 20-ти летнего опыта вождения как я... и скорее всего и машины вообще...
        Ответить
        • Psy_79
          AAS 19 окт 11
          вон хач завалил диспетчера, отсидел три года и вернулся уважаемым всей округой человеком. надо в практику вводить.
          Ответить
    • petrovich308
      Если поток транспорта встал перед пешеходником-даже долбо@бу понятно-люди идут, притормози, в любой автошколе учат простому правилу: не видишь-не едь, фигле эта коза поехала, если два ряда стояли? Торопилась? Не успеет? Да х@у
      Ответить
      • dr_axel
        ряды увы нестояли а двигались, никто перед пешеходом не остановился полностью, всех тех козлов прав бы лишить пожизненно.
        Ответить
  • S
    19 окт 11
    Нет денег? Напишите Аллаху, он на певцов заграничных скинулся, может и на пару-тройку светофоров наскребёт.
    Народ не выйдет — чиновник не перекрестится.
    Ответить
  • A
    19 окт 11
    Несколько ситаций. 1. Светофор там где нет перекрестка, либо просто выезд со двора, периодически на него многие водятлы не обращают внимания и пролетают на красный. Так что когда идешь через дорогу головой крутишь на 360, да и когда выезжаешь со двора также.
    2. Остановки общественного транспорта прямо перед перекрестками. Встает автобус и все, не видно ни знаков ни светофора, есть ли они там, нет ли их. В результате многие так и продолжают лететь.
    3. Светофор перед перекрестком, а зебра за 20-30 метров до светофора, что делать? Водители на зебру ноль внимания, им надо перед светофором встать, а если остановился перед зеброй, то еще и обсигналят всего или обрулят на скорости (привет пешеходам).
    И таких вот недоделок, а еще ведь есть знаки в кустах или вообще их отсутствие, очень много. Да вот еще недавно ехал по старой части города, на многих перекрестках нет знаков главной дороги, следовательно я должне пропускать тех что справа, ан нет, у тех что справа стоит знак пропустить меня, вот и получается что я должен и на свои знаки смотреть и заглянуть какие знаки у тех что справа и слева.
    Ответить
    • K
      Ситуация 4. Светофор, пешеходный переход и до перекрестка 5-7 метров после перехода. Быдловодители плюют на светофор и продолжают движение до перекрестка. Часто останавливаются прям на зебре.
      Ситуация 5. Светофор в 25 метрах позади остановки автобуса. Быдлолюди бегут через 4 полосы чтоб на автобус попасть которые ходят с интервалом не более 5-7 минут (по утрам точно не более. Днем могут до 10 минут увеличить)
      Как итог. Козлов и баранов в стране становится все больше. И подобные случаи их ничуть не учат, так как до последнего думаю, что их то не коснется.
      Ответить
      • petrovich308
        Ситуация 6 (около моего дома). Т-образный перекресток равнозначных дорог на прямой пешеходник, знак висит, разметка типа "зебра" нанесена, рядом довольно много деревьев, все несутся так, чтобы не дай бог не пропустить стоящих слева-чтобы никто не проскочил, в результате за год 5-6- ДТП с участием пешеходов и со смертельным исходом. 2 раза обращались в приемную ЕдРо, чтобы сделали неровность искусственную-болт, а народ гибнет. Я понимаю, светофор-дорого, откаты и т.п., но бля, кучу асфальта насыпать тоже западло?!
        Ответить
        • K
          А зачем в ядро? Этим только перед выборами для пиар акций надо писать. В мэрию. В полицию. В прокуратуру на бездействие первых двух. Обоснуйте, сделают лежачего полицая.
          Ответить
        • K
          а еще лучше в другую партию с обещанием что местные люди скажут им спасибо на выборах. Так наверное быстрее вам полицая наземного положут.
          Ответить
  • S
    19 окт 11
    У нас в Ростове в центре города у парка им. Горького в аналогичной ситуации после сбития пешехода власти города все решили совсем по-другому — в пользу водителей: просто совсем убрали и пешеходную дорожку и знак перехода, заставив пешеходов обходить на переход за 200 или 300 метров.
    Ответить
    • Konrad45
      Это да.
      Там же рассекают чинуши+банкиры. Их огрничивать низзяяя
      Ответить
      • H
        Konrad45 19 окт 11
        С советских времен кстати пошло, королева загнивающей Англии себе дороги перекрывать не позволяет.
        Ответить
  • NikMan
    19 окт 11
    Жаль бабу... Конечно ту, у которой ребенок погиб — жалко в двойне. Сколько смотрю этот ролик столько вот что понимаю: троллейбус, приостановился (не ОСТАНОВИЛСЯ И НЕ ПОДОЖДАЛ ПОКА ПЕШЕХОД ПРОЙДЕТ) перед пешеходным и тронулся когда девушка была в зоне "поражения". Теперь дальше — на видео видно, что когда женщина была на проезжей как минимум 2 (!!) машины проехала по переходу (в среднем ряду). Дальше. Сам не один раз в такую хрень попадал (стаж уже 12 лет вождения) в городе — когда не видно, что творится в справа, когда закрывает автобус или трамвай (ну нет у нас в городе троллейбусов) и ты ориентируешься по соседнему ряду — и логика срабатывает такая: в крайнем справа — идет движение, в среднем идет движение (даже без притормаживания — на видео видно) ну и ты соотв движешься тоже. Свой собственный опыт давно научил в ЛЮБОМ случае, если знаю (!!), что есть пешеходный и есть "невидимая зона" — сбрасывать скорость до минимума. Но! Это опыт! Опыт езды по российским дорогам. Скорость баба-водила конечно привысила — это даже не обсуждается. Одно "но"! Посмотрите еще раз видео — она (женщина с ребенком) не добежала (значит скорее всего видела машину — шла медленно, а потом ломанулась) метра 1,5 максимум 2. Ну остановись ты если видишь машину!!! Ты же с ребенком идешь! Не ужели на столько атрофировано чувство самосохранения и ответственности?! Наказывать бабу водилу — конечно надо. Это не обсуждается. Но! Но сколько у нас пешеходов, которые такое исполняют на дороге, что жутко становится. У нас в городе года 3 назад гибоны взялись наказывать пешеходов — мероприятие месяца 2-3 шло. Затем переключились (по привычке) на водил. С пол года — пешеходы такие паиньки были... А потом все заново...
    Ответить
    • NikMan
      NikMan 19 окт 11
      А людей — я прекрасно понимаю. Этот случай — катализатор. Народ не на*бешь — мы все видим, что в стране творится. Терпение на столько переполнено, что взрыв народного гнева (именно так — без кавычек) может произойти по любой причине.
      Ответить
    • K
      Согласен. Пешеходы тоже во многом виноваты. Нади их штрафовать. Причем делать это показательно, чтоб другие видели и боялись. И постоянно. Только так можно у нас всех по правилам ходить и ездить.
      Ответить
    • Q
      NikMan 19 окт 11
      Не выгораживайте водителя ехавшего с превышением скорости и не отреагировавшего на пешехода в прямой видимости.
      Ответить
  • G
    19 окт 11
    Охренеть! Светофор — 1 Млн. рублей!!! Он внутри золотой и инкрустирован алмазами?
    Ответить
    • N
      godoffsin 19 окт 11
      По мимо самого светофора, еще нужно заплатить за комуникации, проект размещения, подключение и т.п., так что где то так и получается, сама железка конечно же не стоит 1 Млн. рублей.
      Ответить
      • evil4
        Niyan 19 окт 11
        И в карман все положить тоже надо, а сам проект и все прочее не стоит лям...
        Ответить
      • V
        Niyan 19 окт 11
        А кому платить за это всё? Ведь ставят же светофор не частные лица, а гос-во, так что оно само себе платит? Разве только на откаты списать.
        Ответить
      • A
        Niyan 19 окт 11
        светофор 50тр остальное бумажки и откаты
        Ответить
  • Grishagin
    19 окт 11
    Посмотрел видео аварии, место перехода не оборудовано, нет зебры, светофора и даже знака. Считаю вина полностью за смерть девочки лежит на властях города и местного гаи, деньги собирать могут, а безопасность движения ну никак. уроды.
    Ответить
    • axeval
      >и даже знака
      Это вы где такое увидели???
      Ответить
      • N
        axeval 19 окт 11
        знак был, но он был закрыт машинами в правом ряду. при всем этом я все же считаю виновной мамашу, першую по принципу "не трамвай — объедет". у меня знакомый мужик с ребенком ходит по принципу "5 километров — не крюк."
        Ответить
        • axeval
          nikkky 19 окт 11
          Не трамвай объедет кто? Она посмотрела налево несколько раз. Два ряда ее пропустили. В третьем никого небыло на момент перехода. Та мчалась так — что та ее не увидела.
          Ответить
        • K
          Уважуха мужику. Тоже стараюсь с ребенком только после полного остановки автомобиля переходить дорогу. У нас часто через дорогу бабки и тетки с колясками через 4 полосы в парк бегают. Ну видать трудно 200 метров до светофора дойти. Жена их блядями чуть не на всю улицу ругает.
          Ответить
    • m2m2m2
      Вот и и я тоже обратил внимание, что на видео ни зебры, ни знака не видно. То есть получается, мамаша с ребенком грубо нарушая правила переходила дорогу в неположенном месте? Мне жалко девочку и совершенно не интересен моральный облик девушки за рулем. Но, разве на ее месте не мог оказаться кто угодно?!
      Ответить
      • axeval
        m2m2m2 19 окт 11
        >ни знака не видно.
        Плохо смотрели
        Ответить
      • estrix
        m2m2m2 19 окт 11
        хотя если по ПДД, пешеходам разрешается пересекать проезжую часть вне прямой видимости перекрестка, под прямым углом, но при этом убедившись в безопастности действия(перехода или перебёга) как для себя, так и для других участников движения. как-то так было написано много лет назад в ПДД...
        Ответить
    • sataroth1
      да йопвашу, присмотритесь, там шел ремонт дорожного полотна.. срезано оно было. поэтому и зебры небыло
      Ответить
      • axeval
        Да какая разница была там зебра или нет , водитель который мчался под сотню мог ее увидеть что ли заранее и притормозить?
        Ответить
      • evil4
        sataroth1 19 окт 11
        Кстати это извиняет дорожные службы. Если я правильно помню, то в таких случаях наносится временная разметка желтым цветом, ставятся дополнительные знаки, ограничивающие скорость движения, предупреждающие о дорожных работах и прочее. Но как бэ всем пох...
        Да и стандартные знаки у нас вешают как бог на душу положит... А суки гаишники порой и специально так делают, чтобы бабло стричь.
        Ответить
    • consul_xo
      Именно так — первое на что обращает внимание водитель- светофор — второе — зебра — и уже потом на знак- если его видно- знаки же обычно ставят на каждой стороне — а тут — ни фига подобного.
      Ответить
    • S
      Да, разговаривать с подругой во время движения, имея стаж вождения меньше года, летя при этом под сотню по дороге, с которой снят асфальт, это да, она ни в чём не виновата.
      Ответить
      • N
        spellka 19 окт 11
        там не сотня была, а вполне 50-60 км. при сотке обувь (если это не берцы) остается в месте удара, а не летит вместе с кеглей.
        Ответить
      • K
        Виновата. Об этом никто не спорит. Но переходя дорогу тоже думать надо, где куда и как прешь и кто откуда выехать может. Особенно если прешь с ребенком. Там в 100 метрах не больше был перекресток со светофорами. Трудно было дойти? Вот теперь как ей жить дальше без ребенка? А ведь себя винить точно будет.
        Ответить
  • Kontainer
    19 окт 11
    У Брянска не было денег на светофор?
    На дачах чиновников стоит поискать. Весь город светофорами можно будет утыкать, как ёлку фонариками.
    Ответить
  • axeval
    19 окт 11
    Смотрим на стоимость светофора на заводе :
    bestmash.ru
    Откуда берутся миллионы только?
    Ответить
    • Kontainer
      Там статья начинается с "Для того чтобы купить светофор, вам надо выложить как минимум 850 тысяч рублей. Новый светофор может стоить и два с половиной миллиона рублей."
      Ответить
      • axeval
        Читаем еще раз, сколько стоит само УСТРОЙСТВО — светофор : 13500, 12390 и т.п.
        Откуда берутся миллионы только?
        Ответить
        • dx69
          axeval 19 окт 11
          родной ты мой...это цена на один "плафон"...не забываем ..таких "плафонов" нужно минимум 4 шт....+ провода+монтаж+землеотвод+столбы+самое дорогое это АВТОМАТИКА УПРАВЛЕНИЯ один этот шкаф для простого участка (линейного не перекрёстка) шкалит цену от 800 т.руб.....и это без учёта блока синхронизации "зелёной волны) так что лям это ещё побожески...
          Ответить
    • P
      axeval 19 окт 11
      Та сейчас это модно. Уже не процент воровства со стоимости,
      а сам светофор как предлог для воровства.
      Ответить
    • RepaireR
      axeval 19 окт 11
      А с хера ли вообще кто-то должен покупать светофоры за свои деньги?! Может еще будем сами покупать железнодорожные стрелки и авиадиспетчеров? Светофор по-сути ОБЯЗАТЕЛЬНЫЙ элемент регулирования дорожного движения. И за правильностью их установки и работы должна следить ГИБДД — как и за пешеходами-нарушителями. ЭТО их работа, а не "засады" по кустам.
      Ответить
  • K
    19 окт 11
    Стоимость одного пешеходного светофора, по его словам, составляет около 1 млн рублей.
    Минус откат и стоимость в разы упадет
    Ответить
    • Konrad45
      Тут уже прикидывали. Само изделие плюс работа за всё-про всё — в пределах 100 000.
      Ответить
  • katran07
    19 окт 11
    Эта сучка проехала бы и на красный сигнал светофора...
    Ответить
  • vladus06
    19 окт 11
    Я бы собрал и установил светофор за 100 т.р. Но чиновники не дадут они без откатов не работают )
    Ответить
  • dismas
    19 окт 11
    Это что ж со страной нашей стало !!! У огромного города нет денег, столб с тремя стекляшками и лампочками стоит миллион, менты не регулируют , а поборничают. Всем голосовать за Едро. Нас так презирают эти сраные " власти" что, похоже, даже поза "раком" нам скоро покажется роскошью. Тьфу бля, противно. Что со страной сделали, мрази.
    Ответить
Сделано с NoNaMe