Спутник-1 — первый искусственный спутник Земли, был запущен на орбиту в СССР 4 октября 1957 года

Эту статью надо своевременно выкладывать, 3 или хотя бы 4, а после пожара ... насос. Эх, такой повод пропустил))) И тем не менее всех поздравляю, этим "пип-пип-пип" наши предки нагнали страха на пендосов! Нам пример.

Народ свихнулся полностью.
Даже тема "Спутник-1 — первый искусственный спутник Земли" воспринимается как повод устроить грызню в комментах.

...вот поэтому я горжусь,что родился и вырос в СССР!!!

Надо было не спутник, а боеголовку выводить, чтоб на Вашингтон упала.

Прочитал все на одном дыхании..........как дедектив интересный раньше читал. И так приятно было. Ведь были же у нас люди. НАШИ....РОДИНА была. ИДЕИ были. Были и те, кто эти идеи воплощал. А ведь столько сил и самоотдачи требовалось.............. СПАСИБО, статья интересная.........ЛЮДИ достойные были.

А вот скажите, раз задевает некоторых тема разваленного супергосударства, у кого не было очереди в городе за маслом и продавалось оно в узком окошечке и очередь туда строили с утра. Это в европейской части страны, а что допустим происходило, например, в Казахстане ?

Совок рулит!

аццко

Очень хорошая статья и архи важная!

Огневое ресурсное испытание многоразового ракетного двигателя-демонстратора С5.86.1000-0 №2 тягой 7,5 тс на топливной паре жидкий кислород (ЖК) – сжиженный природный газ (СПГ) успешно проведено 28 сентября на стенде В2А ИС-106 ФКП «НИЦ РКП» в г. Пересвет (Московская область).
Ракетный двигатель разработан и изготовлен в «КБхиммаш им. А.М.Исаева» – филиал ФГУП «ГКНПЦ им. М.В.Хруничева» по техническому заданию ГНЦ ФГУП «Центр Келдыша».
В ходе испытания выполнено двукратное включение двигателя. Длительность первого включения составила 162 секунды. На втором включении была достигнута рекордная длительность работы двигателя такой размерности при однократном включении – 2007 секунд. Испытания были прекращены по выработке компонентов.
Суммарная наработка данного экземпляра двигателя в ходе 4-х включений составила 3389 секунд.
В процессе испытания подтверждена возможность многократного (двукратного) запуска и остановки двигателя-демонстратора на сжиженном природном газе; продолжительной работы двигателя, выполненного по замкнутой схеме с дожиганием восстановительного генераторного газа, на топливной паре ЖК–СПГ; стабильность продолжительной (более 2000 секунд) работы двигателя демонстратора на основном режиме с разными сочетаниями тяги и соотноше­ния компонентов топлива; правильность принятых технических решений по обеспечению многократного запуска, управления, регулирования с учетом особенностей сжиженного природного газа; возможность стенда по проведению длительных испытаний и др.
Проведенные испытания позволили получить экспериментальные данные для уточнения методики расчета охлаждения камеры сгорания при использовании СПГ в качестве охладителя. Также усовершенствована технология транспортировки, заправки и термостатирования больших масс сжиженного природного газа и отработаны технологические решения, практически применимые для процедуры заправки летных изделий.
Программа испытаний двигателя успешно выполнена.
federalspace.ru