-
-
12 июл 11Красавцы ! Молодцы ! Больше нечего сказать. увели разговор в сторону по всем законам жанра . Перегруз ....... Удобная версия . Три дня работали водолазы и ничего не увидели . Я больше чем уверен что водолазы сначала обшарили все судно на предмет пробоин а затем стали тела поднимать. Во вторых 700 тонн водоизмещения ! Это что за цунами такое было что "судно резко ударило в сторону, на бок" . Даже если бы судно полностью легло на бок , оно потом выравнивается в исходное положение и даже при частично открытых иллюминаторах. 50 лет судно ходило по Волге и в снег и в дождь и перегруз в сов времена был поболее . Не вернуться в вертикальное положение судно могло лишь при огромной пробоине в борту........ Царство небесное усопшим мученической смертью людям . Дайте правду ! пожалейте чувства утерявших родных людей.-
-
O12 июл 11А чего копать?! Чего узнавать-то? Вы что не в курсе какие у нас пароходы, самолеты и поезда?! что может нового рассказать татарский прокурор?!
Виновные уже считай назначены — капитан судна (утонул), дамочка директор турфирмы, ну и может быть потресут мелких сошек из Речного Регистра.-
12 июл 11я не понял--недавно на поезде в киров катался--всё нормально--в апреле в москву летал---нормально----поезда чистенькие--самолёты боинги--пусть старые но нормально лётают---а пароход---ну так таких много по рекам ходит и ничего---тут случай наложился на полное говно с кэпом и фрахтователем---и сто раз говорено--кэп ВИНОВЕН!!!--- читай ниже---турфирма--ВИНОВНА!! --Регистр---вопрос для следаков---------------так что про назначенность это ты зря ....
-
-
-
-
-
12 июл 11Люблю свою Родину, но видно боги бля, как хочу к китайцам, там все четко. Стрелочников не ищут, потравила компания детишек — главу к стеке. Вот это демократия. А у нас я бы на кол садил, и чтоб бригада реаниматологов рядом работала чтоб не так быстро было.
Земля пухом. Родственникам соболезнования и стойкости. -
12 июл 11Министра и пр. надо давно расстрелять... Это одно
Но я всё же хочу вернуться к вине капитана.
Вот из-за таких "человеков в футляре " (как бы чего не вышло) и имеем развал СССР и грядущий развал России.
Если бы каждый человек (а каждый себя считает человеком, а не разумным животным) смел сказать, что это противозаконно, а не засовывал бы язык в задницу (даже зная что самому тебе и близким людям грозит смерть) ЕдРО давно бы вылетелео в трубу.-
-
O12 июл 11угу, видимо и капремонт он должен быть сделать прямо на ходу, а заодно закупить недостающих спасательных средств... знаете анекдот про муху, которую заставили таскать бревна?! ;) (для тех кто не в курсе — как не старалась муха, как её не пинало и чтобы не сулило начальство — бревна так и продолжали лежать на месте.)
Да он виноват, виноват судовладелец (хотя он отмазался — переложив всю ответственность на арендатора), но их разве не должны были контролировать транспортные министерства?!
Или они тут вообще не причем — продали бумажку "годен" и забыли о корабле — пусть плавает, так получается?!
-
-
-
12 июл 11Как же это так?
Потерпевшие крушение на Волге рассказали следователям, что часть людей не смогла выбраться из тонущего судна из-за запертых дверей.
"Двери, через которые гибнущие люди могли бы спастись и вырваться на палубу корабля, были заварены или заперты», — рассказали Life News выжившие участники страшной трагедии, разыгравшейся в двух километрах от берега в Куйбышевском водохранилище.
- Когда судно резко дернулось, а потом стало крениться, многих пассажиров объяла паника, они побежали, попытались вырваться на палубу, чтобы спрыгнуть в реку, — рассказывает 24-летний спасенный Руслан, — но они были заперты!
Один аварийный выход был заварен, другой — заперт. Бегущие люди наткнулись на непреодолимое препятствие — закрытые двери. Хлынувшая в помещения вода смывала все на своем пути. Люди попытались укрыться в каютах, надеясь, что хоть там может остаться спасительный воздух, однако мощнейшее давление воды выбивало иллюминаторы.
В итоге в музыкальном салоне оказалось заперто около 50 детей. Их всех туда собрали всего за 15 минут до катастрофы для того, чтобы дать взрослым провести спокойно время. Когда волна ударила в борт, многие ребята попадали на пол, судно накренилось. Один из аниматоров, находившийся в комнате, сказал малышам оставаться на своих местах и отправился выяснять, что же происходит.
- До последнего момента не было очевидным, что судно тонет, в это просто не верилось. Такое бывает в фильмах, книгах, но не в реальной жизни! — восклицает Руслан."
Взято отсюда
***
Реконструкция крушения "Булгарии"
.
.
Красивое видео. Красивый кораблик. Но о том, что там творилось внутри мы можем только догадываться. Мы не видим ужас в глазах взрослых и недоумение в глазах детей. Мы не видим, мечущихся в поисках выхода людей, мы не видим их легкие, заполняющиеся водой в пополам с мазутом. Мы не видим их лица с надеждой на лучшее.
Мы не видим их глаза, желающие жить.
***
Нечеловеческая сила,
В одной давильне всех калеча,
Нечеловеческая сила
Земное сбросила с земли.
И никого не защитила
Вдали обещанная встреча,
И никого не защитила
Рука, зовущая вдали.
(С)
-
=============================================
Автору отдельное спасибо за подбор, компановку и опубликование материала. -
12 июл 11объявить траур этому ипанутому государству всяко дешевле чем следить за порядком, чтобы впоследствии этот траур не объявлять. клоуны бля -
12 июл 11Милиция задержала 34-летнего Юрия Казанцева — водителя катера, затонувшего 11 июля на Телецком озере в республике Алтай, сообщается на сайте регионального управления Следственного комитета.
Его подозревают в "нарушении правил безопасности движения на водном транспорте, повлекшем гибель двух и более лиц".
Как сообщалось ранее, катер, которым управлял Казанцев, перевернулся и затонул из-за перегрузки и превышения максимально допустимой скорости. Вследствие этого погибли четыре человека, еще девять, включая Казанцева, удалось спасти.
Согласно техническим характеристикам прогулочного судна, на его борту не могли находиться более шести человек. Кроме того, следствие выяснило, что Казанцев, управляя катером, был пьян.
похоже тоже жертва чиновников и власти? Они его лично напоили перед тем как ЗАСТАВИЛИ взять штурвал, силком, под стволами автоматов, загнали туда граждан и вынудили кильнуться?-
12 июл 11Проще обвинить чиновников, Путина, чем сказать себе : "имел я правила безопасности в одном месте".-
A12 июл 11Да, при этом, среди тех, кто всячески кроет чиновников, вероятно, есть и множество тех, кто на пьяную голову не прочь сесть за руль автомобиля, рискуя жизнью своей, жизнями пассажиров, других участников дорожного движения и пешеходов.
-
-
-
12 июл 11К счастью, третьим к месту крушения поспел теплоход «Арабелла». Его капитан, 30-летний Роман Лизалин, сразу же дал команду остановить судно, ...
Спасибо капитану и экипажу. Среди пассажиров были врачи, что тоже удачно.
Одна из версий почему два судно прошли мимо: они были без документов, лицензий или с некорректным грузом.-
-
12 июл 11А есть и еще, более, с моей точки зрения, логичное и соответствующее действительности объяснение: да поху# ,бизиссссьменам на все вокруг (жизнь людей включительно), кроме максимальной прибыли. то такое остановка для оказания помощи? Это: потеря времени (оплата труда, аренда, скорость исполнения заказа.... да мало ли?); загрузка пострадавших на борт, оказание мед-мат помощи (тоже бабло); отклонение от курса для доставления пострадавших на берег... и пр.пр.пр. Убытки, короче. На кого судовладелец их повесит? Ясен перец — на капитана и команду. И кому это надо? Да легче свалить потихой, а там... При капитализьме живем-с, а че хотели? По той же причине (экономия топлива) самолеты не обходят грозовые фронты, а тупо пруться в турбулентность, плавают на корытах, ездиють на ведрах... Спасибо мистеру Пу за несгибаемое стремление помочь ближнему невзирая на неизбежные материальные потери!!! УРА, господа!!! УРА!!! Дальше будет еще хуже (будут останавливаться, раненых добивать, а мало-мальски ценное забирать). Ничего святого не осталось. :(((-
-
12 июл 11Хорошо-плохо — это будет "потом". Отболтаются. Да и "там" было вилами по воде писано, что "их" заметят "неоказавшими помощь", а убытки от оказания помощи были прогнозируемыми. В принципе о том и речь: перезаточили медведопуты народ своим неуемным стремлением к наживе любой ценой до полного обесчеловечивания. И это факт, как говориться, на лице. А за медальку нынче никто работать не будет. Хороших ребят быстро забывают, а плохиши при бабках остаются. Тоже факт.
-
-
-
-
12 июл 11То же старушка "Арабелла", а вон даже смотреть приятно, как яхта императорская вылизан. Да и капитан выглядит так как и должен выглядеть офицер. В человеке все должно быть...
-
-
12 июл 11Больно и обидно, но в этой стране траур начался 25 декабря 1991 года.... -
-
12 июл 11На любом корабле капитан — царь и бог.
Он единственный кто принимает решение. Чем он рисковал отказавшись? Только своим местом, карьерой. Но он решил рисковать жизнями почти более двухсот людей (включая экипаж). Или он трус или некомпетентен чтобы понимать последствия. И в том и в другом случае он не достоин быть капитаном.-
S12 июл 11Всего лишь... Ага, ну подумаешь бы выкинули и никуда не смог бы устроится, получал бы гроши, а детей в детдом. И какой же вы наивный, раз полагаете, откажись капитан от своих обязанностей и рейс бы не состоялся. Это раньше "капитан" звучало гордо, а теперь это бесправный раб, потому и уходят в рейс надеясь на авось.
-
-
12 июл 11ХА!! Ну во первых-у капитана дети взрослые уже и жил он со своей сотрудницей---так что намёк про детдом как бы ниже пояса и сзади....Второе--капитан и судно были на острове!! И кто его там бы достал--постой он там до улучшения погоды--чайки и дятлы???? А что касаемо контроля --совесть--вот лучший контролёр!! Нет её--и срать на контроль и жизни человеческие!!! А правительство не обязано гоняться за каждым из граждан с контролем и досмотром---есть установленный порядок---имеются неисправности --как то крен или там неработающий двигатель--делается запись в вахтенном журнале и команда разбирается до устранения замечаний---а не прётся под дождь и сильный ветер с детьми на борту!!!! Тут похоже одни салаги и не видели ни разу как детей в пионерлагеря развозили--а с тех пор законы и инструкции никто не отменял!! Так что нехер валить на дядю если сам гомосексуалист и подонок....
-
12 июл 11Позиция, моя хата скраю, я ни*уя не поменяю в интересах нытиков, и смутьянов из кпрф и прочего сброда сеющего смуту и слетающегося на любую трагедию как на пир.
Сидеть на жопе и рассуждать как бля все развалили, никто ничего сделать не может, как раньше хорошо было все что такие "патриоты" умеют.
Я много раз отказывался делать, то, что считал незаконным. Никто меня не увольнял за это, а уволили бы, нашел чем заняться. Я гражданин, и поступаю так как мне велит моя совесть а не хозяин компании в которой я работаю.
И не надо разводить сопли про детей в детдоме, не прокатит. Недавно пилот отказался задерживать рейс ради губернатора, и никто его не уволил, а губернатору пришлось оправдываться и извиняться.
-
-
-
12 июл 11ну тут проще--был дождь и сильный ветер--а в волнах людей можно и не увидеть--на баржах экипажи маленькие--пара на мостике--один в машине--пялились вперёд чтобы на ходу в кого не впилить--просто за борт и не смотрели- летели по радару -про сотовые не очень понятно--откуда байка--
-
-
-
-
-
13 июл 11а кто-то по-умнее комменты писать тут умеет? или лишь инвалиды видящие свои 4 стенки?
2 Dany — 100 человек умерло, ух ты. Теперь посчитай сколько умирает в Час, Детей, в мире от голода, от болезней, от автомобилей и прочей х...ты — и иди реви к себе в угол комнаты. Ребята, у меня только один вопрос после всех ниже отписавшихся "КомЕнтАтоРов" — вы действительно такие дураки, или притворяетесь? любопытно просто.
Сделано с
NoNaMe