-
11 июл 11вроде 20ть лет назад замутили перстройку, ну дак какого хрена только проедаем и ничего не строим , правители нагло всё уничтожают , да уж дела. Зато сколково и у Вора Путина и ко всё прекрасно, медвед на инновациях со Сколково , а то что создало могучая страна , ноль полный от парни посмотриет — мне так кажется у нас второй этап великой смуты , нужен снова Минин и Пожарский , посмотрите сами rutv.ru, всё один ко одному , пока сами не поставим всё как надо , будет только хуже -
11 июл 11Печальная трагедия.
Я сам пол жизни проработал на речке в транспортном флоте — Новосибирск река Обь.
К сожалению причина всему русское авось, техническое состояние судна, нарушение правил эксплуатации, отсутствие в нужном количестве спас средств, перегруз теплохода пассажирами. Почти все "пассажиры" на нашей речке работают так же. Политика и всласть не причем. -
-
-
11 июл 11Почему? Ведь всё взаимосвязано. Будь у нас нормальное государство, это судно уже списали бы на металлолом лет 20 назад, а уж про тех. осмотр я вообще молчу, а не выжимали бы из него последние соки.
Судно затонуло за 3(!) минуты, и случилась трагедия потому что:
1) Оно устарело лет 30 назад.
2) Оно было технически неисправно.
3) Была перегрузка (на 50 пассажиров больше).
4) Наверняка были ошибки экипажа (уж слишком быстро затонуло судно)
5) Был недостаток в спасательных средствах.
Твари те, кто допустил использование этого корыта для перевозки людей, а также те, кто не следил хотя бы за его технической исправностью, и наличием достаточного количества спасательных средств.-
11 июл 11... а также те, кто проверял его тех.пригодность и оснащенность и подписывал документы, а также те, кто закрыл на это глаза прекрасно зная как его ведомство проводит такие проверки, а также те, кто держит таких руководителей, зная, что они закрывают глаза на такую работу своего ведомства, а также те, кто назначает таких людей на руководство этих министерств. Вот мы и добрались до главы государства. А кто-то тут говорит при чем здесь МеПу.
-
-
-
11 июл 11Следователи Приволжской транспортной прокуратуры выяснили, что теплоход "Булгария", затонувший 10 июля, эксплуатировался незаконно. "На момент проверки установлено, что лицензия не оформлена и не выдавалась соискателям", — цитирует представителя ведомства "Интерфакс".
Это стало известно после анализа документов, изъятых в офисах субарендатора судна ООО "Аргоречтур", а также у владельца судна ОАО "Судоходная компания "Камское речное пароходство" и арендатора судна ООО "Бриз".
Кроме того, выяснилось, что судно было технически неисправно и перегружено. "Были допущены серьезные нарушения при эксплуатации данного плавсредства. Количество пассажиров было превышено фактически на 50 человек. Судно вышло в свой последний рейс с неработающим левым двигателем. Старший помощник капитана это подтвердил. Было перекачено топливо на правый борт, и крен судна составлял около четырех градусов. Также на правом борту находилась техническая вода, была нарушена центровка", — сказал представитель прокуратуры.
По документам, последнее техническое освидетельствование судна было проведено 15 июня текущего года. Уральской транспортной прокуратуре поручено проверить данный факт.
В связи с произошедшим кораблекрушением 12 июля объявлено в России днем траура.
lenta.ru -
11 июл 11Люди погибают от чьей-то безответственности и коррупции, которой пропитано всё. Любой техосмотр можно купить. "Хромой лошади" были выданы предписания, которые не выполнялись. Клуб, тем не менее, функционировал. Результат — жертвы. Так и тут. Понятно, что собственники хотят сэкономить на ремонте. Но что-то же этой жадности нужно противопоставить?-
-
-
11 июл 11Ну какая же чушь? Там после пожара более килограмма героина нашли. Или вы думаете, он туда чистыми невинными людьми без зависимости был принесён только чтобы показать друзьям каку и потом выбросить?)
Да что героин! Там и другие наркотики были найдены.
А вот пассажиры теплохода были нормальными семейными людьми, не быдлом тусовочным.
-
-
-
11 июл 11Ща новости сморел, вобщем судно полвека без капремонта.., отсеков нету, с креном на правый борт, на одном движке (второй сломася). Короче, жадность, чтоб больше содрать с пасажиров, а в ремонт не вложились. Плюс два теплохода и баржа плыли мимо и ни окозали помощь.-
11 июл 11Насчёт политики.....А такое возможно было в СССР? 50 лет без ремонта??? А сейчас, если очень хочется, то можно...за приличное вознаграждения всяким там инспекторам и им подобным...правильно? Господин Медведев....доля государственного контроля с каждым годом будет уменьшаться? Отлично, спасибо за то что развязали людям руки и позволяете "честно" и "безопастно" вести бизнес..... :( -
11 июл 11Святые слова! То что касается техники, надёжность было на уровне.После развала, все достижения СССР, стали сродни брошенному родителями алкашами ребёнку....который голодный, холодный, униженный доживал свой век на задворках "этой молодой России".
А надо было не задницей поворачиваться к учёным, контсрукторам и заниматья модернизацией СВОИХ уже проверенных временем технологий и наработок.А там, милости просим...... :(-
-
11 июл 11причем тут красные? что мы за 20 лет нового построили? ничего, кроме магазинов и элитного жилья. качают наш общий газ, и мечты сбываются, только не у нас. основная и главная претензия к власти — 20 лет уже этот совковый бардак, называемый государством, прекратить не могут, или не хотят....
-
-
-
-
11 июл 11А тем временем:
В Томской области экстренную посадку совершил пассажирский Ан-24, на борту которого находились 36 человек. Во время рейса Томск – Сургут пилоты сообщили о возгорании левого двигателя и вынуждены были садиться в реку Обь. При жесткой посадке машина частично разрушилась, пять пассажиров погибли, четверо находятся в тяжелом состоянии. -
11 июл 11Много раз был в море.
Так корабли не тонут...
Даже столетние баржи у которых не закрепленный груз во время шторма — переворачиваясь, сбрасывают балласт и истаются на плаву.
Что бы кораблю пойти на дно таким образом — надо по одному борту проломить переборки на всех шпангоутах.
Айсбергов в волге нет.
Смахивает на диверсию.-
O11 июл 11ничего тут не смахивает — не надо выдумывать и додумывать... слава богу есть выжившие и много людей, которые пишут что это плавучий металлом, плававший каким-то чудом!
Если же говорить о диверсии, то это деверсия нашего правительства и конкретно министерства транспорта против своего народа!-
11 июл 11И какой это класс, умник?
По фотографии я насчитал миниму пять отсеков разделенных переборками, не считая ахтерпика.-
11 июл 11Переборки между отсеками и трюмные перебори — две большие разницы!
Между отсеками их нет, но трюм всегда делится на зоны плавучести или регулировки крена и повышения устойчиости и поддержания плавучести в случае пробоя.
Сходи хоть раз в море и пройди курс борьбы за живучесть судна.
Потому буду готов выслушать твое мнение и конструктивную критику в мой адрес.
-
-
-
-
11 июл 11Бедные детки! Сердце кровью обливается... Господи, как же людей жалко..
Ну вот почему так?? У нас в стране за 2 десятка прошедших лет повылезали наружу страшнейшие человеческие пороки:
— ЖАДНОСТЬ. Почему на борту, максимальная вместимость которого 120 человек, оказалось почти 200? Кто приказал вывести судно под завязку забитое людьми в такую штормовую погоду?
— БЕЗРАЗЛИЧИЕ. С проходящих мимо судов публика производила съемки на мобильники.. граждане долбоебы! Ну так или иначе все умрем, только кто-то скотом, а кто-то человеком. Вместо помощи утопающим съемка на мобилу!! Кто вас воспитывал и чем делал? Жизнь сложная и непростая штука, и вы также можете оказаться в тисках пожара либо окровавленными в искореженном авто.. что будете чувствовать вы, когда в последние секунды жизни чьи-то возбужденные рученки будут снимать вас на мобилу?
Извините за эмоции. Соболезнования родственникам погибших...-
-
O11 июл 11Какой кэп? Да летчики и капитаны имеют такое право, но сами подумайте, они просто наемные работники на зарплате! Причем на них еще и штрафные санкции могут повесить за задержку рейса или уход на второй круг. Не надо все перекладывать на стрелочников, плохую погоду и устаревшую технику! Иначе у нас все так и будет тонуть и падать.
-
-
C11 июл 11А чего тут извиняться? Тут следовало бы извиняться за отсутствие
эмоций. Именно так: бедные дети, проклятая жадность и подлость
последней степени (это уже не просто безразличие) в неоказании
помощи тонущему судну.
Единственное, что хотел бы добавить: люди, ну вы же сами хоть что-то
должны видеть. Ну позаботьтесь хоть немного о себе сами, если о
вас и не думают заботиться те, кто, вроде, должен бы брать на
себя такие обязательства. Ну не лезьте вы на такие суда. Поберегитесь.
Поберегите своих детей. -
C11 июл 11Знаете, сударь, вы, по моему скромному мнению, сами являетесь
конченой тварью и подонком. Вы в любой трагедии готовы влезть
со своим недоношеным национализмом и куцым видением мира. Блин,
удивитесь, далеко не все, в отличие, видимо, от вас, радуются
сдохшей у соседа корове. А многие из тех, кто вам так не мил,
сделали для России поболе, чем вы в состоянии даже напиз..ть.-
C11 июл 11В данную тему я вставил комментарий исключительно в отношении вас,
а не в отношении политики. Специально для вас повторю: вам и только
вам я сообщаю, что я не касаюсь ни России, ни СССР ни политики, а
только вас лично: вы, сударь — подлец. Имел бы возможность, с
удовольствием высказал бы вам это прямо в лицо. Засим продолжать
с вами дискутировать не вижу смысла дабы не флудить.
-
-
B11 июл 11Согласен полностью. на счет второго а как же правила великого морского братства: сам погибай а товарища выручай!!!
-
-
-
-
R11 июл 11Тогда бы грязью начали поливать следующего президента?
У Медведева с Путиным по-любому только один шанс — наворовать побольше, и навсегда слинять из России туда, где их будут любить прикармливать, как Горбачева.
Гибель очередного теплохода на их репутации никак не скажется — не первый и не последний. -
11 июл 11А что Медведев? "В свою очередь, Дмитрий Медведев поручил главе Следственного комитета Александру Бастрыкину создать следственную группу для установления причин, из-за которых затонул на Волге теплоход «Булгария», а также выявить виновных в трагедии. Кроме того, глава государства поручил президенту Татарстана Рустаму Минниханову оказать всю необходимую помощь пострадавшим и родственникам погибших. " И что дальше? В чем позиция Президента?
А позиция Премьера:
22.07.2010
Перед работниками комплекса стоят важные задачи по модернизации морского и речного флота России. Об этом говорится в поздравлении председателя правительства России Владимира Путина. Сегодня премьер поздравил работников и ветеранов морского и речного транспорта с профессиональным праздником, сообщает пресс-служба правительства России.
«Морское и речное судоходство традиционно служило важной частью транспортного комплекса страны, обеспечивало потребности в перевозках пассажиров и грузов, надежную связь между самыми удаленными населенными пунктами и крупными столичными городами», — говорится в поздравлении.
Путин отметил, что необходимо эффективно использовать «потенциал водных артерий для решения насущных задач социально-экономического развития страны», укрепления межрегиональных и международных связей, торговых контактов.
«Уверен, что славные традиции трудовых коллективов отрасли, накопленный опыт и профессионализм помогут вам в достижении поставленных целей», — отметил премьер-министр.
-
A11 июл 11Если правда, то круто. Крутые распоряжения, крутые выводы, крутое руководство. Как два яйца в кастрюле — и пяти минут не варятся, а уже крутые ребята.
-
-
-
M11 июл 11Тем кто пишет про технику времен СССР. Почти все оставшиеся пассажирские корабли из советского периода — были построены не в СССР, а в Чехословакии, Венгрии, Германии, Австрии. Ну не строили в СССР большие пасс. корабли ни сейчас, ни тогда (тогда видимо из-за СЭВ). Так что про развал технологий с распадом союза — это не в эту тему.
Соболезнования родственникам погибших. -
U11 июл 11Реакцией властей будет — запрет эксплуатации старых судов, введение очередного глупого налога, ужесточение техосмотра надувных лодок. Сейчас уже практически всем управляют торгаши, у них выгода всегда на первом месте. Поэтому никогда ничего не будут развивать или улучшать условия, если не заставят.
А еще, раньше в советских школах детей бесплатно учили плавать. Возможно их спаслось бы больше. (-
-
11 июл 11А меня — учили. Бесплатно. В секции. И даже не в моей школе, а в соседней. И связей у моих родителей не было. А было это все в пяти часах автобусом до ближайшего моря.
Если кого-то чему-то не учили, это значит только то, что он чему-то не учился. А зачастую причину и следствие следовало бы поменять местами(естественно, о присутствующих не говорят).
ЗЫ. А вообще, умение плавать никому еще не вредило, и да — неплохо бы ввести обучение хотя бы начальным навыкам этого не такого уж простого дела.
-
-
L11 июл 11А что, на параходы только капитанов в качестве пассажиров пускают, а самолеты только пилотов????
Ах, оказывается пассижирские суда и пассажирские самолеты для простых граждан создаются, а не для пилотов или капитанов..... ну про язык, куда таким горе-капитанам, которые пассажиров возить не умеют следует его засунуть, это верно пожалуй.-
L11 июл 11Вы, сударь, полный лох однако в этом вопросе:-)
Я сам видел как гигантская самоходная баржа тормозила перед парусной лодочкой на форватере, потому как парусная лодочка на форватере имеет преимущество перед самоходками вне зависимости от их размера, и если капитан не заметит и задавит, то по закону его под суд... а уж пассажира не заметить... это Вы корки отменные лепите ..... я уж не говорю про радары и рации, да и расходится они должны были отсигналить друг другу каким бортом....
Так что не мелите, уважаемый "кэп", чушь про то о чем не в зуб ногой...
А уж чтобы такого монстра не заметить, как пассажирский теплоход...да если он еще сигнальные ракеты отстреливает....-
L11 июл 11Рация есть у капитана и там и там (на пассажире, и на барже). А на яхтах ставят специальный уголковый отражатель чтобы родары самаходов ее секли.
А баржа тормозила именно на Клязьме, кэп материл яхту в мегафон на чем свет стоит, но тормозил обратным ходом винтом по полной.
Под парусами нельзя идти в канале, а на реке Волге или в Клязьме очень даже можно.
Не мелите чушь о том в чем не зуб ногой, Вы третий раз показали свою полную некомпетентность, не считая четвертого про ГИМС.
-
-
-
O11 июл 11блин а... я учился в советской школе и меня плавать не учили — сам научился на море.
Но причем тут советский союз-то?! Мы живем здесь и сейчас! И надо жить сегодняшним днем и система должна работать на нас, а не мы на неё!
"Торгаши"... на западе тоже "торгаши", но есть законы за выполнением которых строго следят. А торгаши — это действительно те, для которых закон не указ и они будут выжимать деньги на столько, насколько это позволяет система и платит клиент. к сожалению, у нас можно все... и самое страшное, что сли что-то происходит виноваты стрелочники и устаревшая техника и министры и чиновники всех рангов с "чистой совестью" умывают руки и продолжают нас гробить. Ведь сами-то ОНИ НЕ ПЛАВАЮТ и НЕ ЛЕТАЮТ на тех судах, которые они со "спокойной совестью" выпускают в плавание и полет!)
-
-
11 июл 11Сотрудники правоохранительных органов отметили, что синоптики не объявляли штормового предупреждения, однако перед трагедией погодные условия на Куйбышевском водохранилище резко ухудшились. Поднялись шквалистый ветер и сильные волны. Специалисты указали, что в это время на судне были открыты нижние иллюминаторы, в результате чего вода быстро проникла в помещения корабля. Источник, близкий к следствию, уточнил, что все окна и двери пришлось открыть, поскольку на теплоходе отсутствовал кондиционер, передает РИА Новости.---------------------------НУ ВОТ ВАМ И ОТВЕТЫ!!! -
11 июл 11Между прочим, эту трагедию хотели "замолчать". Когда чистил свой видеорегистратор, на всякий случай просматривал отснятые ролики. И вот, что услышал про катастрофу:
А кому лень смотреть/слушать скажу в двух словах: сообщили об аварии, якобы было всего 22 человека и НИКТО не пострадал. -
M11 июл 11"Два корабля прошли – вообще не остановились. Мы им махали-махали. Проходил "Волганефть" сине-голубой с большими бортами, прошел мимо, вообще не остановился. Потом баржа – не остановилась", – приводят "Вести.Ru" слова одного из выживших пассажиров.
Другие спасенные сообщили, что долго плавали в реке под проливным дождем, пытаясь докричаться до других проходящих кораблей. Однако никто не обращал внимание на тонущих. Пассажиры отметили, что с некоторых барж, одна из которых называлась "Метеор", их снимали на мобильные телефоны и плыли дальше, передает деловая газета "Взгляд".
dni.ru-
A11 июл 11По международному праву, неоказание терпящему бедствие судну наказывается уголовно.
А в реале на грузовых судах на Волге днем к штурвалу часто ставят практикантов, возможно, они даже не знали что делать в данном случае, а опытные речники могли в этот момент просто водку кушать. Плохо все это.
Сделано с
NoNaMe