Катастрофа "Булгарии". Из 185 человек спаслись менее половины.

Очевидно, во всем виноват проклятый совок. Корабль то советский! Вина определена однозначно! Вот в современной модернизационно-инновационной России такую фигню не построили бы. Вообще ничего не строим, потому что всё это советщиной попахивает... Закрыли большинство судостроительных верфей, чтобы отголоски кровавого прошлого не мешали нам жить, так нет — всё-равно всплывают остатки красной империи... Вот скоро добьём последнее, будем плавать на Мистралях, стрелять из М-ок и летать на коврах-самолетах. Тогда и заживем. Главное, скорейшая десталинизация — причина всех наших бед! К успеху идём! Ура, товарищи! Тьфу, "господа", конечно же!

Первая ласточка конца ресурсов СССР.

ну что я могу сказать..как ни грустно звучит но это закономерно..и к сожалению мы ещё не раз услышим о таких трагедиях..ибо в россии таких судов плавает огромное количество..что то о 3 в новостях говорилось..я в это не верю...у нас не строились новые суда...уже лет 20....контролировать откатную экономику нельзя...поэтому будут выходить в рейсы такие суда без лицензии, с неработающими двигателями и аккумуляторами, переполненные людьми...не удивлюсь если есчо и припишут пьяного капитана..что бы было на кого списать вину...а как ни странно звучит от нас уже, к сожалению, ничего не зависит...
реально бороться с этим произволом в стране можно только путём репрессивных мер..но на это никто не пойдёт..есть ещё 1 вариант...подождать лет 50..пока все те что у власти перемрут сами..и типа изменится менталитет как у них так и у народа...имхо путин этого и хочет...

мои соболезнования соболезнования семьям погибших.

а почему столько детей с одинаковой датой рождения? kommersant.ru

Ребята, да не ругайтесь вы — люди погибли, дети... "отцы-командиры" этого парохода (и конторы) конечно козлы и им это воздастся, но давайте просто помолчим...

вот читаю очередные комменты к очередной трагедии и поражаюсь — "проклятые чиновники", "проклятый режим", "гадкие правители-людоеды, которые привели к..."
Ведь прочти эти комменты инопланетяне и посчитают, что в те корабли (самолеты, автобусы, "хромые лошади", далее заполнить самим....) НАСИЛЬНО и под конвоем сгоняли граждан, что вели их под конвоем, а работали на всем этом как минимум роботы устаревшие без блока самосохранения!
Ведь выйди тот капитан, механик, боцман и скажи — "Люди!!! Эта лоханка еще не утонула только потому, что мы дыры латаем без устали! Бегите отсюда, не рискуйте!"... Но ведь не сказал? Решил, что может еще год дохожу до пенсии на чистом везении и... будет новый на этой лохани молится выходя в каждый рейс! Ведь ЧИНОВНИКИ продажные и ВЛАСТЬ не в курсе были, про КАЖДУЮ лоханку, а вот те, кто ее водит точно знают, что она ДОЛЖНА утонуть или упасть! И как самоубийцы продолжают ее эксплуатировать и надеяться, что она гикнется не в их смену! И это не чиновники, а по большому счету ВЫ, сами!
Это не защита власти и законов, но ВСЕ законы ВСЕГДА можно обойти и обходят их те, кто наживается, а вот выполняют их распоряжения, зная, к чему это ведет те самые граждане — те, кто там работает. Вот и выходит, что тонет сейчас водила автобуса развалюхи, отдыхая на корабле развалюхе, а завтра наоборот... а виной всему конечно власть...

По поводу того, что судно не переоборудовалось с момента постройки. .. За штурманской рубкой имеется пристройка, которой на судах такого проекта не было! Значит перестраивали и уплотняли. А любая дополнительная надстройка высоко от уровня воды, неизбежно понижает остойчивость судна.

Медведев велел найти виновных и забанить в твиттере.

совсем недавно morflot.ru
"01.07.2011 В работе Совета приняли участие заместитель Министра транспорта Российской Федерации Виктор Олерский, заместитель Руководителя Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Владимир Попов, председатель Общероссийского движения Поддержки флота, депутат Государственной Думы Михаил Ненашев, специалисты Минтранса России, Ространснадзора, руководители подведомственных Агентству предприятий, представители научных, организаций и ассоциаций морского и речного транспорта.
С докладом об итогах работы по разработке стратегии развития морских портов Российской Федерации до 2030 года выступил и.о. генерального директора ФГУП «Росморпорт» Андрей Лаврищев. Заместитель Руководителя Росморречфлота Константин Стасюк выступил с докладом об арендных отношениях в системе управления имуществом организаций, подведомственных Росморречфлоту. Генеральный директор ФГУП «Морсвязьспутник» проинформировал о ходе работ по созданию интегрированной информационной системы обеспечения безопасности судоходства «МоРе»."
Надо было кроме этого разрабатывать и систему "РеКа"... а еще у них оказывается стратегия распила морского и речного флота расписана аж до 2030, так что это только начало!

Господа чиновники, а так же дельцы. Что набили в это корыто людей, накидав в карманы грязных денег. Сидящих в полосатеньких костюмчиках и жмущих свои крысиные хвосты. Не буду желать вам видеть лица утонувших детей по ночам, вам пофигу. Я желаю вам подавиться костью, в любимом кабаке, задохнуться и сдохнуть.

Сказать что дальше будет?
Да всё просто, первые дни СМИ будут трубить про это печальное событие, там и призидент свои "искренние соболезнования" принесёт "семьям погибших и пострадавших", распорядится деньгу выплатить семьям пострадавших и прочее. Потом какой нибудь телеканал, вроде НТВ, РЕН-ТВ (которые любят всякие скандалики и грязь) проведут "Своё расследование", покажут шокирующие кадры и обвинят во всём Бен Ладена(ой, он же вроде от рака яичек умер...), или японских студентов (ВНЕЗАПНО!!), потом правительство всерьёз озадачится этой "проблемой", то есть проблемой "тонущих теплоходов", будут проводится проверки, найдутся нарушения многочисленные, а потом... всё забудется...
У нас так всегда, пока кто-нибудь не погибнет, что нибудь не утонёт, не разобьётся, не рухнет никто никогда не вспомнит про ту или иную проблему, одним словом всем будет покласть.
В пример можно много привести: "Хромая лошадь", летние пожары, упавшие самолёты...

>>>Параходу в утиль пора,а он всё плавает.
>>>Самолёту в утиль пора,а он всё летает.
ЕдРу в утиль пора, а оно всё в Кремле сидит...

цитата:
Мы проедаем последние остатки технологических ресурсов, созданных при советской власти. Рушатся дома и электростанции, падают самолеты, тонут теплоходы... Наступает эпоха техногенных катастроф. Сионо-масонская власть по своей сути– паразитическая и ничего в принципе созидать не может. После развала Союза сионо-масоны и воры в законе поделили то, что создавалось упорным трудом многих поколений. У тех, кто держит нас за горло, есть отходные пути: жилье за рубежом и двойное гражданство. Они смотаются в Израиль и в США. Нам бежать некуда. Только сообща мы представляем силу. Мы должны бороться за возврат народу всех природных ресурсов, земель и крупных предприятий, за конфискацию движимого и недвижимого имущества(дорогих иномарок, яхт, самолетов, вилл, усадеб, офисных зданий и т.д.) у олигархов, воров в законе, коррупционеров и министров-капиталистов. Неужели безропотно позволим себя уничтожить, уничтожить будущее наших детей и внуков?

поражает тихонько протаскиваемая идея что пассажиры ДОЛЖНЫ были предполагать подобную ситуацию исходя из цены билетов ... простите: нах...я тогда в этой стране орды всякого рода разрешителей, сертификаторов и контролеров и прочей шушеры, продающей бумажки с печатями и гербами??
потребитель некомпетентен (и не должен) заниматься оценкой рисков, и цена для него — всего лишь уровень сервиса, а не смертности. корабль (даже такой небольшой как сабжевый) не гнилая шаха, на которою шашечки прилепить дело одной минуты, и ты — таксист!. о нем и его состоянии НЕ МОГЛИ НЕ ЗНАТЬ те кто обязан знать. думаю из этой воды они выйдут сухими... снова.

Какой баран вообще выпустил в плавание это полувековое корыто????!!!! Оно наверное прогнило насквозь. Когда-то в 80-х я сам ходил в городской клуб юных моряков. Ходили на летнюю практику на учебном судне "Пионер" переделаном из военного тральщика. В начале 2000-х судно затонуло во время шторма прямо у причала клуба. Когда я сам поинтересовался причиной (раньше тоже шторма были, но не тонул же), мне показали корпус одного из учебных катеров этого же клуба вытащеного на берег и поставленного на стапель. В нескольких местах в корпусе были видны сквозные дыры. Корпус катера проржавел насквозь, построен был лет 40 назад. А тут судну более полувека. Его подводную часть вообще кто-то осматривал????
Расстрелять нахрен всех ответственных!!!

Ну как всегда спустились с неба два инопланетянина, один всех пожурил, другой посочувствовал, и страна продолжает своё существование. Ну а почитатели талантов пу и ме будут продолжать поддерживать их благие намерения. Пусть земля будет погибшим пухом.

Народ что нужно сделать чтобы судно, перевозящее достаточное количество ЖИВЫХ ЛЮДЕЙ, готовых ПЛАТИТЬ бешенных деньги за КРУИЗ, За ЖРАТВУ, ЗА ВЫПИВКУ ПО ДОРОГОМУ ..... и при этом катастрофически не удовлетворяющее требованиям эксплуатации, ПРИ КАЖДОЙ ПРОВЕРКЕ надзирающими органами, в очередной раз получало добро на его использование по назначеннию? Ну существует цепочка или нет, по которой вплоть до самого верха передаются пачки с кровавыми деньгами? Ну как Вы думаете?

Судя по спискам kommersant.ru
команда была готова к такому повороту событий