Катастрофа "Булгарии". Из 185 человек спаслись менее половины.

+
Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • lda
    11 июл 11
    и опять вместо "наказать" будут новые "запретить" :(
    Ответить
  • A
    11 июл 11
    Странно. Сначала Сагра — а затем траур о 100 человек и очень много детей. Утонул за 3 минуты. Профи скажите такое возможно? Может я ошибаюсь но Сагра уйдёт на 2-план и забудется. Ведь погибли дети .... очень похоже на .....
    Ответить
    • F
      arverrus 11 июл 11
      Надо бить в набат и по Сагре и по теплоходу и по многому чему ещё!!!!!За..ла эта власть!
      Ответить
    • al4605
      arverrus 11 июл 11
      Странно другое, почему не заявили о происках террористов.
      Ответить
    • N
      arverrus 11 июл 11
      все понимают, что власть скоты. но устраивать истерику и искать теории заговора, сейчас, — это просто верх идиотизма.
      Ответить
      • A
        NSLog 11 июл 11
        зачем о себе так. вы знаете мнения ВСЕХ. Новый ясновидящий — тролль что-ли.
        Ответить
    • kenypro
      старая русская поговорка
      клин клином вышибают
      /только пейсатые кремляди понимают это по своему, и под шумок действуют/
      Ответить
  • Miklhome
    11 июл 11
    Инфраструктура страны полностью изношена, физически изношена. Дороги, мосты, самолеты, корабли, поезда, электростанции, плотины, здания... Коррозия металла, усталось бетона, отказы электрики и электроники... Министерства и ведомства, которые якобы должны за этим надзирать, набиты идиотами и взяточниками, которые являются чьими-то родственниками и друзьями. Вместо работы они пилят бюджеты, внедряют нанотехнологии или пишут тупые инструкции и распоряжения, а потом собирают взятки с тех, кто не смог их исполнить.
    А по поводу кораблей... В Долгопрудном (МО) есть судоремонтный завод. До 90-х годов суда, приписанные к Северному речному порту, на зиму вставали туда на ремонт и к новой навигации были исправны. Вот уже 15 лет завод не ремонтирует суда — нет заказов, он служит стоянкой для частных яхт. Делайте выводы сами.
    Ответить
    • Y
      + 100 000
      Ответить
    • v_tsoy
      Miklhome 11 июл 11
      Воистину.
      Ответить
    • A
      Miklhome 11 июл 11
      Министерства и ведомства, которые якобы должны за этим надзирать — должны стимулировать обновление, прежде всего рублем, т.к. других мер собственники не понимают. Но тут возникает русский парадокс — тратить на модернизацию завода, парохода 100% от N-й суммы или отдать 5-15% чиновнику и по бумагам будет все в ажуре. Так вот у нас 99,9% предпринимателей выбирают второй вариант. Как показывает данный случай, трагедия с "Хромой лошадью" в Перми ничему не научила. Конечно, сейчас человек 5 собственников и проверяющих уволят-посадят, но людей-то уже не вернуть...
      Ответить
    • P
      Miklhome 11 июл 11
      Полностью согласен. А теперь власть чтобы показать "меры приняты" введет какую-нибудь очередную обдираловку вроде обязательного страхования речных судов — пассажирам очередного плавучего металлолома это жизнь никак не спасет, зато несколько жирных котов снова набьют пузо.
      Ответить
    • O
      Miklhome 11 июл 11
      дальше будет только хуже ((
      Ответить
  • sotik1
    11 июл 11
    Даже не удивлюсь, что всё спишут на погодные условия, а директору компании выплатят компенсацию.
    Хотя по совести, ни понятно как она ещё жива...
    Ответить
  • A
    11 июл 11
    Упокой, Господи, души усопших раб Твоих (все пассажиры этого проклятого парохода, а особенно деток) и всех усопших сродников и благодетелей моих, и прости их вся согрешения вольная и невольная, и даруй им царствие небесное.
    А родственникам дай сил жить дальше.
    Ответить
    • al4605
      Да, действительно, владельцы этой компании должны были её как минимум снять с должности.
      Ответить
  • neveberg
    11 июл 11
    вот так бывает, окончил школу, счастливый плывешь на пароходе, впереди интересное будущее, а тут проплывает старая баржа, давит борт, уплывает, ветхий кораблик делает оверкиль и нет тебя... жалко, очень жалко что мы всегда отвечаем за халатность системы
    Ответить
  • Y
    11 июл 11
    Не первая и не последняя катастрофа. В стране все стареет, нового ничего не производится, даже не покупается (кроме буровых установок для нефти в Китае — сам рассмеялся, когда узнал, что даже своих буровых не можем сделать для своей нефти). Ждем следующей катастрофы.
    Ответить
    • O
      "Титаник" был новехонький. Помогло? Кораблекрушения были и будут, к сожалению
      Ответить
    • al4605
      yvs1961 11 июл 11
      Удивлю тебя. Мы можем делать свои буровые установки, но это не выгодно.
      Ответить
  • gleb_k
    11 июл 11
    так что там интересно за 36 человек были, которые в один дегь родились: "Неясной остается ситуация с пассажирами, чьей датой рождения указано 30 декабря 1999 года. Таковых в списке насчитывается 36 человек."
    В региональной прессе только упомянули разок и все...
    Ответить
    • katran07
      gleb_k 11 июл 11
      Данных не имели, и записали от фонаря... Как обычно у нас все делается — или от фонаря, или через ж...
      Ответить
      • gleb_k
        katran07 11 июл 11
        детей вот этих как раз человек тридцать собрали на сборище какое-то. их вон и зовут половину одинаково
        Ответить
    • Xelarg
      gleb_k 11 июл 11
      тут на ннм тоже много записано 1900 года рождения
      Ответить
    • G
      gleb_k 11 июл 11
      Может на день рождения решили круизом себя побаловать...
      Ответить
  • tposter
    11 июл 11
    Итого:
    — Не прошедший модификацию старый, перегруженный теплоход
    — Министерство, которое утверждает что все регламентные работы на судне проведены в срок
    — Два судна, проплывшие мимо тонувших людей
    — Спасатели, функционально напоминающие гробовщиков
    Мне кажется или такое возможно только в "банановой" республике, где срать хотели на законы?!
    Ответить
    • al4605
      tposter 11 июл 11
      Вам, не кажется. Только в банановой у всех есть АК-47 и если ты на деревню наехал — война.
      Ответить
  • 0100101001
    11 июл 11
    Ужас.... никогда не знаешь где смерть затаилась....
    Не знаю почему, но с детства до ужаса боюсь плавать по воде... летать не боюсь, ездить не боюсь... а на воде боюсь...
    Ответить
  • F
    11 июл 11
    д`Эффективный манагмент, возглавленный Великим Пу, Чу и многими другими, спасёт... Швейцарию?
    P.S.: жаль погибших, но им уже наплевать.
    Ответить
  • sotik1
    11 июл 11
    Из имеющего опыта могу предположить, что скорее всего судно переломилось, усталость металла, коррозия...
    В случае если судно даже перевернулось, не считаю возможным его полное затопление за 3-4 мин.
    Ответить
    • saparins
      sotik1 11 июл 11
      а ты хоть раз в жизни в шторм попадал? когдато давно, когда еще "Метеоры" ходили, люди постарше помнят таие суда на подводных крыльях, в Камском устье попали на нем в шторм. Я никогда раньше до этого и не представлял, что такое на реке может быть!!! "Метеор" буквально подволз до ближайшего бакена и только отрабатывал движком чтобы поперек волны встать.... Так вот волны перекатывались через корпус.... Поверь — это жутко.
      Ответить
      • Morfius_mm
        Откуда на реке шторм? Волнение да, а шторм, хотя кто не был в море в штормб тому и в стакане буря. Моё мнение, причина трагедии — старая гнилая лахань и продажные чиновники. Ещё лет 10 назад на иголки надо было пустить этот металлолом! А то сейчас все любят заробатывать деньги на воздухе, ни каких инвестиций!!!
        Ответить
    • T
      sotik1 11 июл 11
      еще как может. пробоина — потерял остойчивость — оверкиль с нарастающей скоростью-никто ничего и понять не успел.
      детей жалко до слёз.
      Ответить
  • katran07
    11 июл 11
    Был в круизе по Волго-Балту в начале июня. Кораблик крупнее этого, тоже 1955г. постройки. Настроение экипажа — ходим до первой серьезной аварии с жертвами. Потом все старые корыта спишут, и круизы по рекам России перестанут существовать совсем. Других кораблей речных у нас нет... И вот это случилось.
    Ответить
    • al4605
      katran07 11 июл 11
      Помоют, перекрасят, мебель заменят, номера пребьют и будет новенький 2011 года выпуска в ретро стиле.
      Ответить
  • sotik1
    11 июл 11
    55год постройки, ходил я на таких "посудинах! в 90х, они уже гнилые все насквозь и держаться только на многочисленных слоях краски. Покупались в частные руки за копейки как металолом.
    Пригодность судна к началу навигации только на бумажках и за "стаканом"
    Вот и результат, странно, что аварии случаются ни так часто..
    Ответить
  • 8
    11 июл 11
    Садриева Гульнара
    спаслась три раза что ли
    Ответить
    • czech77
      1. Абдрахманов Динар
      2. Абдрахманов Динар
      такая же фишка
      Ответить
      • gleb_k
        czech77 11 июл 11
        там круче: 36 человек, родившиеся 30 декабря 1999 года — съезд роддома что ли ? :))))
        Ответить
  • M
    11 июл 11
    Бедные детки ;(((
    Ну сколько еще надо смертей что бы Народ понял что страну довели до крайности уже ???
    Самолеты падают, корабли тонут, бедных с каждым годом все больше, черножопые уже в открытую нападают а целые деревни !!!
    Ну хоть бы одну суку Растреляли/Повесили прилюдно !!!
    Опять попиздят недельку по телеку, пару недель на форумах посрут друг на друга и ... затихнет все, так же как после Хромой лошади ;(
    Ответить
    • J
      mrgans 11 июл 11
      Тут есть ещё один страшный момент, это я на счёт "Хромой лошади".
      Когда тяжело больных привезли в Москву, одна медсестра сказала: "Зачем их привезли, они всё равно умрут."
      И дело тут не в циничности этой самой медсестры, а дело в том, что не смотря на такой большой резонанс в обществе по поводу этого пожара, никто денег на пострадавших из другого города выделять не стал, а родственники, в другом городе.
      Короче бабла не дали. А раз не дали, то и подыхайте.
      Вот такой вот сволочизм!
      Ответить
  • M
    11 июл 11
    Хватит бля сраться, люди погибли ,дети.Детей жалко.
    Ответить
    • P
      MooH 11 июл 11
      а ведь такие прогулки могут стать последними для каждого из нас :(
      Ответить
  • crazyuzver
    11 июл 11
    Мутно пока всё как то, накренился и за 4 минуты нырнул, что то из области фантастики, если только он при этом не развалился пополам.
    Ответить
    • M
      А что мутного ? 56 лет железяке было !!! ... тупо сквозная ржавчина и Все ... это последний из теплоходов этого проекта и года выпуска...остальные давно сгнили уже ... и этот бы сгнил... если бы его красочкой не подкрасили и не выпустили бабло сшибать.
      Ответить
    • katran07
      Согласен. Похоже на это. Не выдержал усилившегося волнения во время грозы и разломился.
      Ответить
    • Bigkoss
      У него не было водонепроницаемых переборок.
      Ответить
      • Bigkoss
        Bigkoss 11 июл 11
        Читал когда-то сборник по малоизвестным авариям на морском транспорте. Большая их часть произошла из-за человеческого фактора.
        Ответить
      • J
        Bigkoss 11 июл 11
        Честно говоря, я думал, что суда без переборок перестали делать ещё до войны.
        А тут 56 посудина проходила. Маразм всё это.
        Ответить
  • SLowHAnd
    11 июл 11
    Всеобщий пофигизм и халатность....дальше будет только хуже.
    Ответить
  • finsbury3
    11 июл 11
    как это не странно звучит но что то никто не снял все происходящее на камеру и не выложил в ютуб ? народ какой то куетой там занимался , вместо того чтобы заснять все для отчета :(
    Ответить
    • P
      долбоеб
      Ответить
      • finsbury3
        а ты наверное из тех , кто снимает когда других режут , бьют или насилуют ? то есть вместо того , чтобы заступится , люди снимают и при этом типа вопят " да мы просто снимаем или просто для ютуба" ! уроды . где же эти уроды и почему ничего не сняли с булгарии ???? может потому что жопа для всех а не для кого то ???
        Ответить
Сделано с NoNaMe