Швейная машинка зингера+сноповязалка...

"Оба шуруповёрта вращаются в одном направлении, для достижения наибольшей мощности."
В корне не верная механическая схема! Только при вычитании крутящих моментов водитель нанесет наименьшие повреждения себе и окружающим. А так же, не потребуется водительское удостоверение категории "хрю".
"Для большинства узлов используются слегка изменённые велосипедные запчасти."
Лучше использовать запчасти от израильских беспилотников!
"Положение ничком на драндулете даст вам незабываемые впечатления от поездки."
Сверху-сзаду видится инспектор ГАИ.
ШамБа! + !

sforce.ru было бы куда эффективней

Круууть! Вот бы покататься.

Не знаю правда ли, где-то читал, что у нас в России человек подорвал с зоны на самодельном вертолете (из бензопилы "Дружба"). А тут в общем-то ничего особенного, поделка уровня КЮТа...

+1
ну, шуруповёрты вместо приводов — топорная смекалка. приводы можно було звлечь и оформить силовой агрегаД более грмаотно и рационально. "...Я его слепила, из того, что было..."
Но очень оригинальна несущая конструкция.
хребтовая изгибающаяся рама, эдакий экзоскелет пилота (иначе водятела не назовешь) для полетов на бреющем.
приведу пример — Мерседес, дабы реализовать идею активного крена кузова на виражах, угрохал много денег и времени. и, всё-равно, получилась нашпигованная электроникой инвалидка, по заоблачной цене, зависимая от динамических характеристик шин: передние должны быть с большим коэфициентном увода, а задние — с малым.
судя по всему, этот человек решил сложную даже для Mercedes (!!!) задачу при копеечных затратах материалами, которые попались ему на глаза в гараже.
(для тех, у кого нет Гаража — Гараж это святое для мужика место, храм мужской смекалки, цитадель его души, по закутками которой мужик прячет от Женщины свои бестолковые "сокровища" — коньяк, удочки, заначка и т.п.)
на мой взгляд, этот человек достоин уважения.

отличная реклама BOSCH

Завидушки буржую:)
Живёт, не тужит, всякую бесполезную чушь придумывает для собственного удовольствия, я тоже так хочу:)

прикольно... забано...

..идиотизм какой — то..........................

Как то не внушают доверия два шуруповерта между ног.

Люди мыслят, делают разные варианты... Это один из них.

Вообще тут есть чего доработать. Совсем отсутствует амортизационная система. если ехать по неровной поверхности, то отобьешь себе все что можно :)

Кстати, если к нему приделать крылья, то получится дельтаплан :)

Ну, что за критика! Вы сами что-нибудь создавали?
Человек мыслит не как все! Самое главное МЫСЛИТ! А не сидит возле экрана и не пишет коменты, типа "да нахрен это надо"...
Из вот таких, казалась бы пустых, задумок со временем получаются серийный образцы которые становятся повсеместным явлением... Сегодня уже никто не задумывается зачем создавался самолет, автомобиль, ДВС и еще куча всего!
А шуруповерты здесь просто от того, что не было под рукой боле подходящего электродвига с плавным пуском и малыми габаритами.
Вообще идея очень интересная!

Не представляю, как на ЭТОМ можно ехать дольше 10-15 минут. Как на ЭТОМ можно ездить в дождь, снег, по гололёду, российским дорогам или рядом с быстро летающими огромными фурами...

1. Опасно. В первой же яме водитель улетит вперед.
2. Тяжело. Очень большая нагрузка на руки, а пи этом еще и рулить надо.
3. Исполнение. Шуруповерт на пластиковые хомуты посадить — это сильно.
Если дальше модифицировать, то убрать два передних колеса и поставить одно, поднять повыше, усилить, поставить двигатель — получится байк.

И нравится ему раком ездить?

Тут главное — на шлем не поскупится. А то "башка стенка попадет — совсем больной будешь"

Так вот ты какое, будущее российского автопрома....

Поставить назад мотор-колесо и 60км/ч гарантированно, чуток доработать кожухами для удобства сидения-лежания на нем и можно пускать в серию! Молодец!