Фотоотчет ФАР о расследовании ДТП на Ленинском

Чего огород городить? Ну не первая это авария из которой чиновники выходят пострадавшими! И ещё показательно, что бы все видели на чьей стороне правда!
А про камеры все забыли? Что они и не работали, и оказались муляжами!
Демократия — это когда любого, даже самого высшего, чиновника могут лишить прав за нарушения, как это происходит в Европе и Америке. Само понятие неприкосновенности есть наше достижение на пути к демократии!

"Знатоки" из ФАР)))) Объясните такую ситуацию(из личного опыта)!? Стою на светофоре(ОДИН в авто), получаю удар сзади, половичёк переднего пассажира в моей крови, меня от туда же вытащили, — кто же был за рулём?!)) Так что, сидя сзади, можно запросто удариться об руль!!!

Вбейте осиновый кол... Только это и спасет следующую(!) жертву(вы)............

вы вот о законах физики говорите. . Но властьприлежащие наверное пологают, что народ у нас тупой. И посему не станет рыпаться. Ан нет. При СССР учили хорошо, не чета нынешним лицеям

Несмотря на всю мою нелюбовь к чиновникам, не могу сказать, что предсталенные фотографии убедительно доказывают вину Баркова. Единственный вывод, который можно сделать по этим картинкам — обе машины частично выехали на разделительную полосу, где и не разъехались.

Мне очень нравится, что вся ситуация рассматривается в типе "я тормозил ивааще не туда заворачивал". Давйте включим в мозгу образование: здесь всетаки динамика, а не статика, и кто куда упал просчитать очень легко... Если, конечно, умные люди не скажут что2х2=5....

Что и следовало доказать.....Эту страну погубит коррупция((

Отсутствуют самые важные фото — дорожки следов колес Ситроена. Да и у мерса зафиксирован только последний метр его следа. Так же отсутствует особо важные цифры — истинные скорости машин в момент столкновения.
Но по положению, следам и состоянию машин на этих фото, что здесь даны, столкновение машин могло произойти только внутри разделительной полосы.
При касательном ударе ситроен не мог остаться на векторе своей предыдущей траектории и его центр масс должен был отброшен вправо, исходя из масс машин и скоростей (вот с этим вопрос), минимум на полтора- два метра.
А это значит, что в том случае, если у Баркова были включены спецсигналы, то в аварии виновата Александрова.

я как то не понял — ситроен разбит СЛЕВА, если бы он поворачивал на левую полосу от себя, то мерс пришелся бы на ПРАВУЮ сторону. а вот если мерс свернул на встречную, то тогда он разбивается "фронтально" а ситроен слева, что мы и имеем
- я просто представить не могу, какой кульбит должен был выполнит ситроен, чтобы вылететь на встречную (левую от него) полосу а потом резко развернутся вправо подставив левый бок. тут и краштесты не нужны,

" -Сергей Канаев.— Законы физики еще никто не отменял" — "Капля всегда падает только вниз!»" .
да, законы физики еще никто не отменял. -капли могут быть в салоне,- где угодно. спроси гаишников почему после автокатастрофы ботинки пассажира с заднего сидения вдруг находят на передней панели под лобовым стеклом.