-
-
1 фев 11Это не гиря а многофункциональное устройство. Служит якорем при сильном ветре, с ее помощью пробивают днища водных целей (вплоть до эсминца), путем перемещения по отсеку калибруют центр тяжести вертолета, кроме того это встроенный тренажер для экипажа, прицепленная к лебедке разбивает инженерные сооружения и постройки противника, пробивает легкобронированную технику. Невосприимчива к постановке помех и ЭМИ. Путем установки на гирю блока ГЛОНАСС становится высокоточным средством поражения. -
P1 фев 11Это у Вас восприятие такое. Проблема не в начинке, а в оформлении. Как тёма лебедев постоянно плюется на совковую привычку оформлять. Обратите внимание на шрифт, ну нет дизигнеров у разработчиков и со стороны не приглашают, оформляют как умеют. Разработчики западных стран к этому более серьезно относятся. Поэтому и представляется Вам как 83-й год.
-
B1 фев 11Пендосажополизам на заметку!
Между прочим такие же часы стояли на DC-3 , а сейчас ставят на А-10, F-16 и F-22, на всех пассажирских боингах и аэрбасах тоже.
Ну а что до дизайна то для начала мозг включить, а потом писать глупости!
Давай отгламурим вертолёт, стразами что-ли, или фотками участников шоу модный приговор
-
-
-
H1 фев 11"Про количество эскадрилий и общее число вертолетов спрашивать меня не надо, это информация не подлежит разглашению."
Да и так понятно, что их очень мало... А кто хочет узнать точное количество — спросите у местных ребятишек — они их уже давно пересчитали: стоят в степи... -
-
-
1 фев 11В прошлом году будучи как турист в италии сделал несколько кадров на натовском аэродроме, недалеко стоял человек в форме... он подходит ко мне и говорит.... отсюда неудобно снимать, если поднимитесь на вон ту лесенку то будет лучше :) ... что я и сделал :) правда перехватчики были внутри капониров, их не видно, а вот взлет и обслуживание техниками других вертолетов береговой охраны отснял хорошо :)
-
Сделано с
NoNaMe