-
-
B27 окт 10"Как видно из примера, если бы патрульная машина дежурила не за знаком, а перед ним, это могло бы существенно снизить количество нарушений, а значит, и аварийность на данном участке дороги"
вот именно!
ещё взяли манеру — разруливать потоки... да, стоят на сложных участках, но там, где светофор и так работает! и хоть бы раз встали там, где светофор по какой-то причине вышел из строя... недалеко от дома как-то раз сломался, за полдня наблюдала 3 ДТП — на ДТП они конечно приезжают, но почему бы хотя бы после 1го происшествия не поставить регулировщика?..-
M27 окт 10регулировщиков на всех не хватает, потому ставят только на важные перекрестки (реально нету так много регулировщиков) где сходятся большие потоки автомобилей, федеральные, правительственные трассы. А разруливают потоки для того, что-бы дать приоритет другим потокам движения. Так как контроллер сам еще не научился понимать где есть пробка, а где ее нет. В больших городах (Питер, Москва) есть система АСУДД. Это когда контроллеры при помощи датчиков "понимают" где пробка и пытаются ее разрулить. Все контроллеры подключены в одну сеть и ими можно даже управлять дистанционно, с ноута... Знаю это все, потому что сам этим занимался.
-
27 окт 10Ещё в 1994 году в Бремене, на обочине жороги увидел роскошную фрау (относится ко всему имиджу), которая перед собой держала на небольшой картонке плакатик: Внимание радар! Это была член союза пострадавших от радаров и они по очереди дежурят перед вновь появляющимися радарами и камерами. Союз существует в Геомании по сей день.... -
P27 окт 10>>«Началось:) Летом вместо пожарных народ тушил лес, теперь вместо ментов народ взялся за соблюдение >>ПДД...
>>
>>Так глядишь, и вместо путина кто-нибудь делами займется:)»
Золотые слова! Давно пора! Если нами руководят безответственные и бесчестные люди, давайте восстанавливать справедливость? Может и без баррикад обойдемся?
Сделано с
NoNaMe