-
S1 июл 10"Булава", "Синева", "Барк"... Куда их впихивать? Кто ими оснащаться то будет? Экономика попу рвет на флаг, пытаясь породить что-то похожее на плавсредство и при этом не откровенно бракованное, а Вы тут о носителях. Централизацию отрасли ща хрен кто вытянет, да и невыгодно экономически сие. Перекладывая из кармана в карман бабло, богаче не станешь. Но и отдавать его сторонним тоже не резон. Вот и балансирует отрасль военного судостроения "на грани" шоб не издохнуть.
-
A1 июл 10Какой Борей, какая Акула.. Борей — один, и без ракет, Акул осталось 2,5 и те на приколе. Суки все продали, акулы режут а вместо них планируют дизелюхи. Реально на БД выходят Дельфины, да и тех становится все меньше и меньше. Вспомните сколько бились чтоб Борисоглебск сохранить — один хер порезали, а медвепуты свой бонус получили. Основная ракета, которая летала, летает и будет летать — РСМ Синева.
А там, подо льдом,
И ночью, и днем,
Невидимый всем
"667".
Качнете права — Достать дважды два! — У нас РСМ "Синева"!
А здесь, подо льдом
Темно даже днем.
Как кость в горле всем — "БДРМ".
Качнете права — Порубим в дрова! — У нас на борту — "Синева"!
Глубин — синева,
Небес — синева,
У нас на борту — "Синева".-
bypassing АВТОР1 июл 10Родилась моя "Синева"
У южных отрогов Урала.
Здесь дело в чести, не слова
И умного люда немало!
Умели всегда обуздать
Любых иноземных злодеев.
Морская ракетная рать —
Горшков, Афанасьев, Макеев!
А здесь подо-льдом
И ночью и днём —
Работа в любое ненастье.
Качнёте права — порубим в дрова — Макеев, Горшков, Афанасьев!
Я один из соавторов слов к этой песне...
-
-
1 июл 10Такого больше уже не будет. Кризис тихонечко допиннывает америку. У нас такие вещи тоже боьше разрабатываться не станут. И в космос мы с вами просто так на экскурсию уже не слетаем — выдохлись экономики, нет больше великого противостояния. Вот раньше никто денги не считал, был проектный расчёт на космический самолёт. Там был заложен композит КБС с обработкой он стоил 3000 рублей. ТРИ ТЫЩИ СОВЕЦКИХ РУБЛЕЙ!-
-
K1 июл 10а мозг включить не судьба?????????
часто бываю в США и в Китае, и там и там по)(ую на другие валюты для обычных граждан)))) Евро народ видит только когда туризмом занимается. Объясните мне плиз — на)(уй обычному человеку другая валюта в его стране??????? Или тот же китай — чуть поддались мировому сообществу отпустили курс — так весь мир аж прослезился от счастья.... А вы в новых городах в китае были, которые поднялись за последние 10 лет?????? нет... ну так можете и дальше считать, что это счастье менять рубли на доллары на любом углу))))-
B1 июл 10а какова взаимосвязь-то?
Я говорю о совершенно других вещах. Госсзаказ государству стоит столько, столько стоит бумага для печати необходимого кол-ва денег! При чем тут Китай???????
И потом....страна с честной курсовой разницей НИКОГДА не станет запрещать своим гражданам валютные операции. Это аксиома. Любая валютная транзакция выгодна такому государству.
-
-
-
-
bypassing АВТОР1 июл 10Это уже "не вопрос". "Барк", ни восстанавливать, ни до ума доводить уже не будут — дело в том, что ушло время и люди, которые его "сочиняли". Изменились констукции, материалы, элементные базы и много чего ещё. Надо делать ДРУГУЮ ракету, а не доводить "чужую"... Главное предательство в том, что в нашем морском ракетостроении мы остановились, мы отстали от врагов на лет 15...
-
-
-
9 сен 13Ещё как должны быть! В форме "За державу обидно". Вот только такого сейчас нету. Известная фраза "Государство — это я!" имеет не только отрицательный смысл, который и должен быть присущ любому государственному деятелю. А без такого отождествления не государственный деятель получается, а мелкий клерк, которого волнует лишь зарплатная ведомость и возможности доения государства.
-
-
-
P1 июл 10людей у нас, способных довести до ума и не только Барк, еще достаточно... другой вопрос, кто заинтересован, чтобы эти люди так далеко не ходили...
если по теме Барка, то его уже не реанимировать и некоторые причины тому даны в конце статьи.. Собственно и Булаву до ума довести не получится... мертворожденная она... денег будут под предлогом что бореи пустые спускаем выделять все больше и больше, как в наш любимый автоваз, идею "начать с нуля" и отдать проект тем же макеевцам, даже озвучивать не будут... это же менеджмент... да еще и с мАсковской огранкой... выведут булаву с горем на пару удачных пусков, запустят в серию, и даже плановых пусков будут избегать... главное будет политический агрумент... ну а на прямые вопросы будет всегда парирующий ответ, — "разве мы с кем-то воевать собрались?"
-
-
I1 июл 10Когда показали первый авант-проект МТИ все ГРЦ просто ржало — конструкция была жутчайшая. Смотрим на авантпроект Р-39 — видим — прямо в сопло второй ступени заходит первая. А у МТИ сделан промежуточный отсек, куда ставят чисто двигатель. Он даже не утоплен у них был в топливный бак... Уржались....
Но нашим чиновникам нужны только откаты...
Аналогичную вещь видел и при сравнительном испытании систем обнаружения похищенного автотранспорта. Привезли пермскую и московскую.
Пермская — установлена в пыленепроницаемую тумбочку с фильтрами и вентиляционной системой. Сам компьютер в 19" корпусе, кроме него блок бесперебойного питания и блок стабилизации напряжения подвешаны в таких же корпусах. Программное обеспечение позволяет сразу работать с двумя камерами. Кроме номеров автомобилей определяется и скорость движения.
Московская — простой комп без UPS, просчитывает только одну полосу, скорость не определяет.
Ставят на КПМ обе системы. Если номера чистые — то работают вроде одинаково. Но чуть чуть загрязненные номера и московская начинает выдавать всякую ерунду, а вот пермская работает и с довольно таки грязными номерами. Короче — надоели ложные срабатывания московской и ее просто выключили.
Как вы думаете — какую систему приняли для внедрения? А так же как в связке ГРЦ-МТИ... -
-
Сделано с
NoNaMe