-
D14 май 10Закон моря — пират должен болтаться на рее.
А вообще за сомалийскими пиратами видны рога одной заокеанской страны или может быть каких-либо корпораций. Суда захватывают, выплачиваются гигантские выкупы и всё это повторяется уже который год. Видимо отмываются деньги, получаются приличные страховки. Я думаю, что простой анализ информации о судовладельцах, грузовладельцах, страховых компаниях и банках, через которые прокручиваются деньги, даст ответ на все ворпосы.
В любом случае стоимость сопровождения танкера или сухогруза вооружённой спецгруппой на порядки дешевле сумм выкупа. И не надо никаких кораблей сопровождения. -
C14 май 10На Россию не только пираты жалуются. Мне помнится нам в школе говорили, что гитлеровцы сильно возмущались как русские "не правильно" ведут партизанскую войну. Только сами то они вне закона, так чего блеять? А фраза: "пригрозили расправой всем российским морякам, которые будут попадать в руки захватчиков в будущем." говорит что никто и не думает что-либо менять (грабили и будем грабить)
-
-
14 май 10по морскому праву торговое судно потеряет статус торгового + как тогда отличить мирное торговое/рыболовное судно от "мирной" пиратской шхуны?-
-
F14 май 10Вот на этот вопрос я уже отвечал см. ниже — повторю ещё раз: Современный флот работает так: матросы, мотористы — от филиппинцев до латинос, средний комсостав — русские, украинцы, капитанят — греки, поляки, ну, иногда и нащи. Объясняются между собой на ломанном английском. Принимать бой с таким экипажем на чужом судне за чужие грузы — смешно.
-
-
-
14 май 10"Сомали не может справиться с проблемой пиратства после распада единого государства в 1991 году, с падением диктаторского режима Сиада Барре, правившего с конца 1960-х годов. В настоящее время в качестве единственной законной власти в стране международное сообщество признает федеральное правительство Сомали, однако последнее контролирует лишь часть столицы Сомали — города Могадишо.
Остальные части страны находятся под контролем непризнанных государственных образований или являются самоуправляющимися территориями, руководство которых имеет самые разные противоположные взгляды по вопросу объединения страны."
отсюда:
_http://www.dni.ru/society/2010/5/14/191607.html
И где вы видели государство Сомали? Сплошная анархия.
Валить их. Без оглядки на чьё-то там мнение.
Ах, пиратику пальчик прищемили! Их там расплодилось — китайцы скоро пугаться будут. -
14 май 10Преподаватель МГИМО задает студентам домашнее задание по Политэтикету: "Представте себе следующую ситуацию: При испытании нового типа баллистической ракеты, произошла ошибка и наша ракета сошла с намеченной учебной траектории и попала на территорию Ботсваны — бедного африканского государства. В результате погибло 10000 мирных жителей.
Правительство Ботсваны заявило ноту протеста требуя возмещения ущерба. Ваша задача — составить ответную ноту МИДа которая позволила бы загладить конфликт и минимизировать убытки."
... Через неделю:
"Ребята, вы — молодцы. Прекрасно справились со сложным заданием. Однако, есть неточности:
Во-первых "черножопые" пишется с маленькой буквы, а "не е**т" — раздельно." -
W14 май 10Напомню всем, так жалеющим пиратов, что сомалийцы-мусульмане отнюдь не питают любви в основном к христианским экипажам и покорностью и смирением с калашниковыми в руках не отличаются. А отличаются как раз звероподобным отношением к людям. В свое время, еще в СССР в некоем азиатском регионе были попытки захвата пиратами советских судов. Схему рассказывать не буду, но пираты еще пытались примерно около года нападать на советские суда. С ними поступали благородно — отпускали на их же судах, но спецназу на прощание с пиратами разрешали попрактиковаться в стрельбе по катерам. Ну скучно же молодым мужчинам на море, когда делать нечего. Примерно через год от советских судов пираты шарахались и чуть ли не салютовали при встречных курсах. Зато западная пресса))Ну вы поняли))) Но вот западные капитаны старались держаться советских кораблей. И чего испугались?
-
W14 май 10Добавлю еще , что мне один российский матрос дороже 100000 сомалийских пиратов. Не матрос лезет к сомалийцу, а сомалийский пират подвергает риску жизнь наших с вами друзей , чьих то мужей, отцов, братьев.
За что боролись — на то и напоролись. Нехрен на утлых катерах оказываться от берега в 300-400 милях, там и заштормить может и фулюганы попадаются.
Неблагодарное это дело — морской гоп-стоп.
-
Сделано с
NoNaMe