-
17 апр 10Грандиозное надувательство. Проверка людей на остатки здравого смысла.
Эксперимент, можно ли влиять с поомощью СМИ на население в глобальном масштабе.
Ни одного факта падения самалета от извержений вулканов нет. Нет ни одного факта неисправности двигателей самолетов, летавших в европе. Только шумиха в СМИ.
Интересно с помощью каких рычагов удалось повлиять на авиакомпании?-
P17 апр 10скажем так — ВОЗМОЖНЫЕ убытки от ВОЗМОЖНЫХ падений по расчетам настолько велики, что РЕАЛЬНЫЕ убытки от РЕАЛЬНОГО простоя по сравнениию с ними — это сущие копейки...
И этого вполне хватает что бы не рисковать "по напрасну"...
(Ну вот не приветствуются там лозунг типа "бог не выдаст свинья не съест". Они предпочитают не рисковать людьми ради лишних фунтов и баксов... Дикари-с, одним словом)-
17 апр 10Я думаю, не все так просто. С Украины самолет летел в Польшу, так поляки его завернули обратно. Похоже контроль ведется через аэропорты. А аэропорты конролируют через государственные надзирающие органы.
СМИ абстрактно говорят о некоем "запрете на полеты", но вот кто дает такие распоряжения?
-
-
-
-
-
-
17 апр 10Есть такие приборы – лидары. Они с помощью лазера зондируют атмосферу и определяют содержащиеся в ней примеси. Со спутников можно снять эти облака, как они располагаются. Обычное распознавание тут не годится. Эти облака не влажные, не видны на традиционных приборах. Они сухие. И достаточно высоко расположены.
-
-
-
17 апр 10Как нет факта.
Смотрел я как то по дискавери. Боинг с пассажирами, вроде над средиземным морем. Вулкан извергался толь в Турции толь в Греции. Результат отказ всех двигателей(тупо сточило лопасти), корпус самолета отполирован. Еле дотянули ...
Собственно после этого случая были запрещены полеты через эти облака и внесены в талмуды справочников как и что нужно делать в таких случаях.-
-
17 апр 10Рейс 9 British Airways, 24 июня 1982 года
alt
Боинг 747 двигался из Лондона в Окланд(Новая Зеландия), во время чего самолет неожиданно попал в облако пепла, появившееся из-за извержения вулкана Mount Galunggung в Индонезии. Облако не обнаруживалось на экране радара, поэтому пилоты не смогли обойти его заблаговременно. Зола забила и остановила все четыре двигателя самолета, после чего самолет превратился в планер. Пилотам пришлось вслепую опускаться на несколько километров вниз в сторону, чтобы выйти из опасной зоны и попытаться приземлиться на воду в районе Джакарты. К счастью, в чистом воздухе двигатели запустились, после чего самолет успешно приземлился в аэропорту г. Джакарты. Забавно, но про капитана Эрика Муди стало известно после этого рейса, так как в момент, когда отказали все двигатели, он «успокоил» пассажиров следующими словами: «Дамы и Господа, говорит ваш капитан. У нас небольшая проблема. Все четыре двигателя самолета остановились. Мы делаем все возможное, чтобы запустить их снова. Надеюсь, что это не очень вас расстроит». -
-
-
-
-
-
N17 апр 10еще несколько мощных вулканов проснется и конец реактивной авиации настанет
-
Сделано с
NoNaMe