-
11 апр 10По поводу Катыни.
У меня дядька (80 лет ему) Рассказывал что самолично видел тех самых расстеленных польских офицеров.
А он в то время жил в Ташкенте. Что они интересно делали в Узбекистане в то время? Может есть у кого инфа?-
-
B11 апр 10Лех Качиньский также сравнивал массовый расстрел польских офицеров в Катынском лесу с холокостом и назвал его местью России за то, что Польша смогла отразить ее агрессию в 1920 году. Во время той войны в плен к полякам попали десятки тысяч советских солдат, большинство из которых погибли из-за невыносимых условий или были расстреляны.
и еще бы про 1920 год попдробнее
-
-
D11 апр 10Эта катастрофа так или иначе свидетельствует об одном — летать самолетами — словно играть в русскую рулетку.
Вероятно президент Польши летел не на древней развалюхе — но самолет все равно рухнул. Какому риску тогда
подвергаем себя мы садясь в "обычные", не президентские лайнеры! Как написала сегодня Guardian погибших
не менее 96, из которых — 8 членов экипажа. Мои соболезнования. Как бы мы не относились к отдельным одиозным политикам, кроме них погибло много невинных людей.-
-
11 апр 10На вооружении наших ВВС стоят бомбардировщики Ту-95, выпущенные в 50х годах! Как верно сказано ниже, дело не в возрасте, а в надлежащем обслуживании.
-
B11 апр 10Польша не сделала вывода из гибели военного самолета с командованием ВВС страны в 2008 году.
В Польше не сделали необходимых выводов из катастрофы военно-транспортного самолета Casa-295М с командованием военно-воздушных сил страны, которая произошла 23 января 2008 года.
Такое мнение высказал сегодня секретарь Национального авиационного совета Польши Томаш Хипки, сообщает ИТАР-ТАСС. Катастрофа тогда произошла в районе военного аэродрома города Мирославец и "один к одному" напоминает сегодняшнюю катастрофу правительственного лайнера Ту-154М, считает эксперт.
Тогда президент Польши Лех Качиньский был "потрясен катастрофой самолета", сообщил журналистам официальный представитель главы государства Михал Каминьский.
newsru.com -
-
D11 апр 10Отчасти вы правы. Дело только в том, что в небе не затормозишь и не припаркуешься. И все-таки за рулем я отвечаю за себя сам (что, в прочем, не мешает кому нибудь врезаться в мое авто), а в самолете доверяю свою жизнь неизвестно кому. Полагаю всем известен случай, произошедший года три назад, когда летчик дал "порулить" самолетом своему сыну, который завел лайнер в штопор и самолет рухнул. Я уж не говорю как проводятся техосмотры авиатранспорта и какие там стоят комплектующие
-
M11 апр 10И, тем не менее, в авиакатастрофах гибнет на порядки меньше людей, чем автомобильных авариях. А если это еще привести к количеству перевезенных пассажиров, цифры получатся совсем безрадостные. Просто в авиакатастрофах гибнет, как правило, сразу много людей, поэтому они получают широкую огласку, а аварии на дорогах — дело уже обыденное и на них, за исключением чего-то экстраординарного, никто не обращает внимания.
-
-
-
-
-
-
-
11 апр 10это не юродство. это уже — "как уже всё достало, хоть какой то возмездие". Случайности не случайны.
Почему каменты пестрят откровенной радостью по поводу гибели тех кто опускал Россию? Да потому что надежда осталась, что есть кара и есть законы над элитой. Если мы в состоянии "войны" почему к врагам надо относится бережно?
Плясать на костях не правильно конечно. Просто укрепим свою веру.
-
-
-
V11 апр 10А у меня нет эмоций. Смерть Лех Качиньски — хорошо или Семрть Леха Качиньски — плохо. Польша католическая страна и, надеюсь, поляки поймут что "Пути Господни не исповедимы". Это уже данность. Вопрос, а что дальше? Использовать ДАННУЮ ситуацию. Как пример, как изменится курс евро/доллар? Как ослабление полит элиты Польшы повлияет на экономику страны и целой Европы? И как это ослабление повлияет положение России в ЕС?
-
-
-
11 апр 10Ну до чего приятные новости! Сочувствую панам польским антисемитам и русофобам — потеряли столько бойцов газового НАТОсии. Родина Освенцима и других памятных мест не пережила отъезда панов к месту упокоения чванливого польского офицерства. Бог шельму метит — он не фрайер. -
-
R11 апр 10Долбоебизм руководства как правило заканчивается гибелью подчиненных,но в данном случае руководство за свои дела ответило и еще ответит по полной. Ни кто не вправе вмешиваться в действия экипажа и группы руководства полетами. Командир в полете первый после Бога,но тут походу он спасовал перед пассажиром(не первый случай),еще один могильный холм как дань нарушениям НПП
-
-
11 апр 10А я вообще не знаю как относиться к этой трагедии.
С одной стороны: Катынь, Смоленск,холуйство,бесконечное карканье на Россию и вроде как даже позлорадствовать можно,но с другой стороны в самолете много людей было и, уверен, не все они качинские.Так что желание пропадает.
Людей очень жаль, даже не смотря на то что они поляки к которым я отношусь не очень.
Поэтому я воздержусь от комментариев в дальнейшем и других к этому призываю.
Соболезную родственникам и друзьям погибших.-
-
W11 апр 10В гибели людей виновен упёртый колобок Качинский, летевший незванным гостем со своей свитой, чтоб устроить очередное шумное антироссийское шоу. В Минске и Москве, как ему предложили, сажать самолёт не захотел, видать торопился насладиться своим очередным "триумфом".
Соболезновать можно родственникам и друзьям обслуживающего персонала, погибшего из-за амбиций этого говнюка.-
11 апр 10А какая разница кто в этом виноват и зван он был или нет.
Обсуждать тут нечего, случилась трагедия, погибло много людей.
Неужели мы должны перед этой трагедией устраивать грызню?
Да, мне политика качинских так -же неприятна и он сам тоже.
Но разве это важно сейчас? Отвлекитесь хоть ненадолго от своих политических взглядов и пристрастий.Просто снимите шляпу перед жертвами трагедии.
А завтра, быть может, мы с вами будем солидарны в политических спорах.
Но не сейчас....
-
-
11 апр 10о мертвых либо хорошо,либо никак...
про Качиньского я промолчу.
а вообще,катастрофа страшная...
Сделано с
NoNaMe