«АвтоВАЗ» отметит 40-летие вазовской «копейки» в Петербурге

"...Оно покажет надежность и долговечность автомобилей Lada."
Уже смешно )))))))))))))))

новые концепты см. здесь: nnm.ru

Ругателям продукции АвтоВАЗа:
Ребяты, а вы уверены, что достойны лучшего? Как ни крути, это машины, сделанные нами, ГРАЖДАНАМИ РОССИИ!
Конечно, мы хотим делать гав..о СВОИМИ руками на СВОИХ заводах — но сами это гавн... почему-то покупать не хотим.
Мы хотим выкачать из НАШЕЙ земли нефть и газ, продать его за бугор — т.е. МЫ ХОТИМ ТОРГОВАТЬ РОДИНОЙ, а взамен получать красивые машины и вкусную еду. Это МЫ хотим, чтобы ЗА НАС РАБОТАЛИ ГАСТАРБАЙТЕРЫ! А деньги от продажи нами Родины ВЫВОЗИЛИ К СЕБЕ.
Я считаю — НА КРАСИВЫЕ ИНОМАРКИ МЫ НЕ ЗАРАБОТАЛИ!

самим не грустно?

barhudarow сегодня писал, 20:25
а наступит ли такое время, когда будут праздновать юбилеи ликвидации этого исчадия ада в частности и всего расейского автохлама вооюще???
МОЖЕТЕ ПОСМОТРЕТЬ НА ЭТОТ ПРАЗДНИК ЖИЗНИ
Только это было в другой стране. Такие как Вы взяли власть, и с криками: нахрена нам заводы выпускающие авто хуже западных, магнитофоны хуже западных, поезда трамваи хуже западных, шмотки хуже западных... ЗАЧЕМ НАМ ВСЕ ЭТО, ЕСЛИ ИЗ ЕВРОПЫ МОЖНО ПРИВЕЗТИ Б/У И ЛУЧШЕ. Или зачем нам нашенские продукты, если из Европы можно привезти красиво запакованные огурчики, помидорчики… И разрушили заводы, и потянулись реки челноков по европейским странам тратить денюжку: шмотки из Турции и Польши; б/у машины из Германии, Бельгии, Франции, Италии; б/у аппаратуру из Германии; трамваи из Чехословакии. Население тратили столько много на "автомусорники", что приходилось стране брать многомиллиардные кредиты у Европы на погашение минусового баланса денежной массы в стране.
Но вот наступил кризис, и деньги в долг давать перестали.............. И народ на "крутых" б/у мусорниках оказался в БОЛЬШОЙ ЗАДНИЦЕ. В итоге не знают теперь, куда эти "мусорники" сбыть, даже по бросовым ценам... Дошло до того, что Латвия не выпускающая автомобили стала СТРАНОЙ АВТОЭКСПОРТЕРОМ!!!
А все из-за того, что в стране больше денег нет, деньги растратили на забугорный хлам. Работа за 200 долларов в месяц уже счастье, кто-то работает за еду.
Немцам продают подержанные машины из Латвии
ССЫЛКА
До 50% машин, отобранных лизинговыми компаниями в Латвии, расхватывают скупщики в Европе и Азии
ССЫЛКА
Лухсе: жители готовы работать за еду
ССЫЛКА
Латвийцы готовы работать за бутылку колы и еду
Например, люди соглашаются на работу за бутылку Coca Colas и еду из холодильника. "Это даже в договоре записано", — поясняет Лухсе.
ССЫЛКА
Ржаной хлеб становится деликатесом
ССЫЛКА
Огурцы становятся деликатесом
ССЫЛКА
Латвийские овощи будут деликатесом
ССЫЛКА
ТАК ЧТО ФЛАГ ВАМ В РУКИ, И РОССИЯНЕ БУДУТ ВЫГЛЯДЕТЬ КАК НА ВАШЕМ АВАТОРЕ

хач-тюнинг
купил хонду 96 года — машина в идеале, все работает как часы, коррозии нигде нету, машина зверь сегодня 140 по каду ехал, за 7 месяцев владения вложил в нее 200р за подтяжку ремня генератора и замену лампочки... проехал 7000 км.. скоро масло менять
сосед купил пятерку 2006 (или 2005) года выпуска — смотреть страшно, арки ржавые, зимой прогревал двигатель перед ночью, чтобы наутро завелась, по выходным вижу как он копается с ней, нет мест под колонки, стеклоподъемники, эл-кая регулировка зеркал отсутствуют как класс, постоянные поломки... дизайн кузова — ппц...
работкники автоваза пытаются вызвать жалость к себе своими забастовками, а менеджеры клянчат денег у государства, чтобы потратить их на коттеджи
БЛЯТЬ, А КОГДА МАШИНЫ БУДЕТЕ ДЕЛАТЬ !? МАШИНЫ, а не это убогое говно
всех поувольнять, руководство расстрелять, дизайнерам на пенсию, гайцам-взяточникам- полосатую палку в жопу

классная машина! помню как купил ее сам на свои деньги в семнадцать лет и полгода по дворам гонял )) девченок катал...еххх время то было... 95-96 гг... болтики все еще со значком фиата
спасибо копеечке за незабываемое отрочество!!!

Вот бы краш-тест увидеть этого расчудесного чуда ))

автоВАЗ в ТОПКУ...
>автоВАЗ — ма хуй забьем на вас!!!
З.Ы. извиняюся за маты...

а наступит ли такое время, когда будут праздновать юбилеи ликвидации этого исчадия ада в частности и всего расейского автохлама вооюще???

За основу был взят Fiat 124 модели 1966 года.
Разработка модели «Фиат 124» велась со второй четверти шестидесятых годов, публике первые прототипы были продемонстрированы в 1964, а серийное производство стартовало в 1966 году........ Итого почти 50 лет самой идеию
"Машина не коньяк!!! Тут не нужно скурпулезно блюсти традиции, тут нужны постоянные инновации!!!"

...а чего не FIA 124?

Про надёжность-это они конечно здорово написали, а тому, кто это на нонейме разместил-яйца открутить.

А где ритульное сжигание?:))))

«АвтоВАЗ» отметит 40-летие вазовской «копейки» в Петербурге — на что попросил у правительства еще несколько миллионов рублей.

говорят, что копейка первых лет выпуска (которая ещё почти фиат) действительно была надёжна. чего не скажешь по поводу последующих лет

под пресс

Спасибо! Поблевал!

Идиоты, бля. Для любой иностранной компании выпуск одной модели автомобиле больше 5 лет без редизайна — позор! А эти долбоящеры празднуют.

Сдохни автоунитаз.