-
У30 авг 06Привет всем да кто не видел тот не знает а кто не знает тот обречён на повторение ошибок.
судя по фоткам лучьше учиться на чужих ошибках.
бысто поедеш медлено понесут ладно шутки шутками а вот людей жалко ведь если не погиб то инвалид а это печально поломаная жизнь всегда печально спасибо за внимание. -
Y29 авг 06Блин — битва титанов. Лобовое столкновение на недеццких скоростях, видел я как первый хаммер в кирпичную стену въезжал, проламывал ее и выезжал. Водитель матерился, но никаких травм. А тут явно ребята больше чем на 60 столкнулись, с их массами считай в стену.
Был бы первый хамер — может водитель и уцелел бы — тот дизайном похуже(хотя мне больше нравится диз первого), да железом пожестче будет. -
G29 авг 06ЧИТАТЬ!!! Я понимаю, что размер имеет значение, причем при лобовом ударе. Но здесь? Как выдумаете, почему все краш-тесты проводятся на скорости 65 кмч при 50% перекрытии (европейский тест) и при 50 кмч в лобовую (это американский тест). Все потому, что даже если ты гонишь на своей машине 140, и вдруг такой же придур как ты гонит тоже 140 на встречную и вы начинаете своими тупыми головешками понимать что настает пи….ц, и что ты счас сдохнешь, то ты начинаешь давить на тормоз что есть мочи, твой встречник тоже давит со всей силы, вы к моменту ударасмерти, как повезет, гасите половину скорости, а дальше ваша жизнь зависит от ударопоглощающих элементах машины, ну и естественно вашу судьбу решает пристегнутый ремень и подушка безопасности.
Теперь по поводу это трагедии: Фура была с прицепом, эти видно по силе удара и по свернутому седлу прицепа, если бы КамАЗ был не груженым прицепом, то Хаммер просто отбросил бы его в сторону.
Хаммер спасал своего водителя, как только можно, это видно по деформации поглощающих элементов, но фура груженая общем весом тонн 30 просто перемолола все энергопоглащающие элементы Хаммера, и это не удивительно при такой скорости и кинетической энергии у КамАЗа .
Камаз просто отстой, кабину сорвало с замков, чуть сильней удар и она бы как голова на гильотине отскочила бы отказова и покатилась бы сама по дороге позади Хамера.
Нельзя гнать на машине большой массы с такой скоростью, Физику надо учить в школе, это же не феррари.
А в остальном все печально, остается только догадываться о чем думали эти люди в последнюю минуту своей жизни. Думаю что сейчас там на высшем суде они уже разберутся кто был прав кто виноват, да только поздно. -
M29 авг 06когда мне отчёт деньгах на покупку хаммера предоставят, тогда я ещё о чём то будут говорить
-
-
29 авг 06лиди погибли, а мяса не показали(. недавно видел на мкаде кусочки разбросаны были в радиусе метров 100, местами заботливо прикрытые гаичниками пленкой... а на днях прям перед моим капотом, когда я переезжал садовое кольцо по проспекту сахарова в центр (первым со светофора поехал), пролетела машина ("заканчивала маневр" на красный свет) километрах на 150 в час (просто ураган, я даже не заметил цвета этой машины, ни то что марки)... и что вы думаете: практически не тормозя она вошла в водительскую сторону начинавшей движение машине встречного для меня потока. думаю минимум 2 трупега там было, удар был сокрушительным
Сделано с
NoNaMe