-
25 мар 10Если исходные данные верны, то автомобили могли прийти в это конечное положение следующим способом:
1. "Ситроен" ехал по крайней левой полосе с высокой скоростью 70-100 км/ч
2. "Мерседес" выехал из плотной пробки, развернувшись почти на 90 градусов влево, и так как он громоздкий, он, выворачивая на разделительную, выехал левым боком на встречную полосу.
3. "Мерседес", заканчивая зигзаг (из пробки влево, а потом вправо, на разделительную), начал уходить со встречки на разделительную.
4. Женщина, попав в аварийную ситуацию — как вариант, не смогла увернуться вправо (ехала соседняя машина), либо испугалась (обычно женщины при экстремальных ситуациях впадают в ступор). Короче, не затормозила и не отвернула в право.
Посему "Ситроен" на полной скорости, по прямой, въезжает в "Мерседес".
5. "Мерседес" ударом выкручивает против часовой и отбрасывает на разделительную. Произведение массы х скорость у "Ситроена" выше, чем у "Мерседеса"., поэтому отбрасывается назад "Мерседес".
6. Соответственно, "Ситроен" закручивает против часовой меньше чем в краш-тесте, потому его скорость была значительно выше встречного "Мерседеса" (масса х скорость)
Конечно, оппоненты (особливо поклонники "Лукойла"/сотрудники) уверяют, что в конечную точку, изображенную на схеме, машины пришли другим способом:
1. "Мерседес" выехал на разделительную совсем чуть-чуть, поэтому он остался после аварии в той же точке.
2. Глупая женщина (тупая пизда, гинеколог-вредитель, и т.п. почитайте) выехала на разделительную и неслась по ней на всех парах.
3. После аварии "Мерседес" остался в той же точке, куда он выехал, ибо он тяжелый (у "лукойловцев" импульс тела при удара состоит только из массы, в отличие от Ньютона), а "Ситроен" отбросило уже на свою полосу, потому что он легкий.
Волне возможно, что так оно и было.
Но для этого необходимо:
1. Произведение "скорость-масса" "Мерседеса должна была быть выше того же параметра "Ситроена".
По-русски: скорость "Мерседеса" должна быть гораздо выше 20 км/ч, а "Ситроен", соответственно, должен ехать гораздо медленнее 100 км/ч (потому что сумма встречных скоростей должна остаться той же, для таких повреждений). Только тогда "Мерседес" останется на месте, куда он "выехал". (Закон сохранения импульса)
2. Для того, чтобы "Мерседес" так быстро ехал "одним колесом" по разделительной — спереди него не должно быть машин, т.е. пробки. По другому — "Мерседес" уже должен был разогнаться хотя бы до 50-60 км/ч, а не только-что выезжать из потока машин.
3. Третий закон Ньютона и закон сохранения импульса не должны работать на Гагаринской площади.
4. "Ситроен" с женщиной за рулем, едущий со скоростью 60 км/ч по разделительной, при свободном движении — должен быть привычным зрелищем для москвичей.
остальное и оригинал сьтатьи — eimage.livejournal.com -
E25 мар 10причем прискорбно читать... о "ЗНАМЕНИТЫХ" ЛИЧНОСТЯХ звезды эстрады, артисты и т.д.
5 лет работаю в области шоубиза примерно знаю кто от чего доход имеет. Так вот письма за ЛУКОЙЛ пишут те кто хорошо и давно присосался к "Л"... А вот те кто не всасал — видимо пишут естественно против... Как всё легко и просто решается. Кто кормит тот и прав. Кто не кормит виноват, без разбору.-
E25 мар 10В то же время нашлись и те, кто встал на защиту Баркова. В частности, с открытым письмом в его поддержку, отправленным в «Новую Газету», выступил народный артист России Лев Лещенко.
Это кто такой ваще? Очевидец? Свидетель? Следователь?
ЗЫ. давайте же за друзей и безнес партнеров, а так же начальников своих просить у ПРЕЗИДЕНТА помощи.. Типа вот я не в курсе что произвошло, меня не волнует кто прав кто виноват, но письмо буду писать в защиту а хуле...
-
-
25 мар 10"нацарапали (судя по всему, гвоздем или каким-либо другим острым предметом.— GZT.RU)"
Вот такие СМИ в этой стране!
В Вестях был нормальный репортаж про следователя, "Лукойл" было написано пальцем на невыбитом заднем стекле (по измороси, которая покрывала стекло), господа из GZT могли бы и поглядеть. -
M25 мар 10слишком много времени прошло после аварии. я не верю что молчат свидетели. и не верю что поцарапали машину следователя те "кто на стороне ситроена". как обычно в этих случаях происходит это затягивание следствия. чем дальше от начала тем труднее что либо выяснить. все давно выяснено и разложено по полочкам. и кто виноват и кто не виноват. власть всегда поймет власть. так как это власть.
-
-
P25 мар 10В первую очередь убудет горлопанов орущих о правах и прочей либерастии. А чинуши наши давно уже настолько сблизились с народом, что отгораживаються от оного бронироваными стёклами. Да и охрана у них стрелять обучена. А народонаселение, в массе своей, стрелять умеет? Или с оружием обращаться? "Самострелов" сколько будет?
Оружием ничего не решить.
-
25 мар 10"отметил Гарри Мирзоян, подчеркивая, что российское общество юридически малограмотно. Кроме того, по его мнению, у него часто вырабатываются двойные стандарты."
действительно прямо таки мало грамотны когда мнение народа не сходится с этими продажными ментами!
Следователю видимо зря поцарапали, так как нужно по факту расследования решать что делать и было предвзятым или нет следствие! (хотя если он один из тез кто изначально стал все скрывать от адвокатов женщин, то....)
касательно нет никакого давление, то я и не сомневался что так ответят, будто если бы было бы со стороны бизнеса или власти, то следователи бы честно сказали "на нас давят" :)
А весь ажиотаж из-за того что все разборки открыты, а тут и камеры по прятали и схему ДТП скрыли, что говорит как раз о том, что явно не все так просто в их расследовании, а точнее в их честности. -
P25 мар 10Формула безнаказанности и коррупции (к примеру):
Месячная зарплата топ-менеджера 5 000 000 руб. — мес. зарплата следователя 50 000 руб. * преступление топ-менеджера = полная безнаказанность и невиновность топ-менеджера.
Более тяжёлый вариант:
Годовая зарплата топ-менеджера 60 000 000 руб. — (мес. зарплата следователя + мес. зарплата прокурора + мес. зарплата судьи + мес. зарплата свидетелей) * преступление топ-менеджера любой тяжести = полная безнаказанность и невиновность топ-менеджера. -
V25 мар 10ну вы, что серьёзно, об этом ..(презике)
это как петух, прокукарекал — а там хоть не рассветай
коррупцию — поборол
алкгоголизм — победил
энергетику — модернизировал(лампочки, новые бл-дь, на диодах)
жирных котов — прогнал
армию — ну вааще, слов нет
так что... -
T25 мар 10Разыскиваются свидетели, видевшие свидетелей ДТП на Ленинском.
Разыскиваются свидетели, видевшие А.Б., выгуливающего свою собаку недалеко от места проживания С.Л. с поводком в одной руке и гвоздем в другой.
Большая просьба водителям ТС, следовавших за/перед/рядом с мерседесом, попавшим в ДТП на Ленинском, перестать скрываться от следствия — вам НИЧЕГО не грозит, чесслово! -
25 мар 10надо разобраться .... вся истерия просто свидетельствует о недоверии к власти , да и как ей доверять если
аварии с её участием стабильно заканчиваются обвинением второй стороны ...
в данной ситуации если в мерине кто и виноват , то это водитель , но вопрос ещё , а с женщинами за рулём всё чисто ?
Было бы проще отменить все привилегии различным "членовозам" , тогда вопросов было бы гораздо меньше , как и сомнений..-
S25 мар 10Да меня неделю назад вечером чуть также не стукнул такой же мерин в такой же ситуации на шоссе энтузиастов, я еду свои положенные 80 км/ч по СВОЕЙ крайней левой полосе. Посередине разделительная (узкая). Возвышенность, выезжаю я на мост и вижу метрах в 50-60 на меня на скорости поболее по МОЕЙ ПОЛОСЕ (так как разделительной не хватает) летит мерин и моргает мне фарами, чтобы я ему дорогу уступил!!! Без мигалок, БЕЗ НОМЕРОВ, и ему все похую! Пробка там была большая, навстречу также ехала и милиция и тройка скорых, но, во-первых, их скорость позволяла нам разминутся за 100-150 метров до встречи, во-вторых, спец-сигналы видно и слышно. Хорошо, что не было машины справа... Мне кажется, что даже если бы я оттормозился, он бы в меня въехал, так как тормозить он даже и не собирался!.. И о чем вообще говорить... Может в той машине сидели те же самые люди...
-
Сделано с
NoNaMe