"Ахтунг! Ахтунг! В небе Покрышкин!"

+
Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • _
    20 мар 10
    Были люди-да!,а исаевские отпрыски небось по банкам ща рулят-ток фамилиё поменяли
    Ответить
  • 030210
    20 мар 10
    Сразу извините за комментарий. Воевавших в Великой Отечественной я очень уважаю, но заголовок статьи прочитался на современный лад...
    Ахтунг! Ахтунг! В небе Ахтунг!
    Ответить
  • 13zz13
    20 мар 10
    Интересно, сбегутся ли сюда все доказывающие, что американская техника гуано?
    кТО нибудь скажет простое спасибо американцам, продававшим нашим технику, жрачку и одежду, которую мы донашивали даже через тридцать лет после войны. У соседа было кожаное пальто авиатехника. Я помню спал на полу ребёнком завернувшись в это пальто.
    Ответить
    • K
      13zz13 20 мар 10
      А что омериканцы уже поблагодарили СССР за то, что СССР разгромил японию. Которую омериканцы так и не могли победить даже сбросив на нее две атомные бомбы?
      Ответить
      • gruzovik83
        тёмный, японцы подписали капитуляцию на американском корабле(читай территории), наших на подписание капитуляции ПРИГЛАСИЛИ, а японцы сдались как раз после второй атомной бомбардировки.
        и наше щастье, что пендосы по инерции не превратили в радиоактивное стекло ненависных комуняк в первые послевоенные годы. Обладай Сталин таким же превосходством над США (как они над нами, к 1950 г)то давно бы напал на капиталистов.
        Ответить
        • gruzovik83
          да ну уёбок путинский? и дальше что? ну с большими потерями СССР смог бы как фашитсы в 1940г оттеснить союзников и они опять перебрались бы в Великобританию. у ссср из за слабого флота была бы тонка кишка перебраться через Ла Манш чтобы завоевать бритов, авиация тоже никудышная — толком их не побомбишь. причем в европе их восприняли бы однозначно как окуупантов и получили бы партизан, у союзников армады стратегических бомберов, которые утюжили бы города,заводы, танки и аэродромы, а истребители спровождениясильно подсократили бы наших асов. на востоке сша с мощнейшим флотом и авианосцами которых у совка тогда и близко не было, нос бы они в море не высунули. первые атомные бомбы упали бы на головы жителей Москвы уже летом 1945г., амеровские В-29 и В-17 утюжили бы сибирские заводы, недоступные для фашиков, фиг бы у советов получилось так быстро создать свою бомбу.
          да это в 1945г у сша была пара тройка атомных бомб, но уже к 1949 г у них было 200 атомных бомб — ты представляешь себе ЧТО ЭТО ТАКОЕ, какой это перевес в силе? причем америка наверняка наклепала бы их еще больше, т.к ее территории ничего не угрожало, а советскую утюжили бы их стратеги.
          Т.е закончил бы Сталин к 1949 так же бесславно как и Гитлер в 1945 — все крупные сотетские города стерты с лица земли, союзников у совков нет, территоря поделена между странами колалиции
          Ответить
  • bubasa
    20 мар 10
    Покрышкин вроде бы сбил 58 самолетов, а не 47 ? Кожедуб 62 ? разве не так. Кста он вроде бы и в Корее воевал ?
    Ответить
    • B
      bubasa 20 мар 10
      В подписи к фото написано что на АМЕРИКАНСКОМ самолет Покрышкин сбил 47 самолетов, до этого он воевал на советских. Всего сбил 59 самолетов.
      Ответить
  • E
    20 мар 10
    эх ... читаешь и испытываешь благоговейный трепет, гордость, счастье, восторг! Жалко только что эти падлюки теперь развалили такую ВЕЛИКУЮ страну и сейчас убивают на корню патриотизм. Кстати мой 1-й дед воевал имеет много боевых наград, полный набор Орденов Отечественной войны, вечная ему память, а второй родился 9-мая, видимо на радостях пробабка родила.
    Ответить
  • Hideka
    20 мар 10
    Даешь статьи про Кожедуба, Девятаева и Шестакова!
    Ответить
  • enpct
    20 мар 10
    Немцы то еще те счетоводы, по их данным они в 1940 году полностью уничтожили авиацию Великобритании, хотя их самалеты продолжали сбивать английские истребители. А уж про Россию вобще лучше не говорить, тут сотнями уничтожались самолеты.
    Ответить
    • redgray
      enpct 20 мар 10
      очень понравилось как немцы считали безвозвратные потери в технике: если с самолета можно было скрутить хоть гайку, то это не считалось стопроцентной потерей!!! :)
      Ответить
  • M
    20 мар 10
    Спасибо. Достойный человек был. Есть с кого пример брать.
    Квтати, на второй фотографии самолет Речкалова, а не Покрышкина.
    Ответить
  • D
    20 мар 10
    Кстати, боши чрезвычайно активно занимались приписками результатов, поэтому сравнивать их "кукурузные" достижения с подтвержденными победами советских летчиков совсем неправильно.
    Ответить
  • jim_go
    20 мар 10
    Сравнение лучших персональных показателей, по числу сбитых самолётов, советскими и немецкими лётчиками просто бессмысленно, здесь важен всегда конечный результат потерь противника. По данным энциклопедии Quid, общие потери воюющих сторон во второй мировой войне таковы:
    производство самолетов (в строю) 1939-1945гг — Германия 118000;
    авиапромышленность СССР выпустила с 1941 по 1945 г. — 122100;
    - потери Германии — 113569 самолетов
    — потери СССР — 106652
    — потери Италии — 5272 самолета
    — Великобритания потеряла — 16385 самолетов потеряно в бою, 18615 в результате аварий (потери летного состава около 80тысяч человек — 5 на один самолёт!).
    — потери Японии — 49485 самолётов.
    Разница меджу построенными самолётами и уничтоженными к концу войны более объективна — так Германия потеряла в боях свыше 96% самолётов, в то время как СССР около 87%. Если учесть тот факт что советские пилоты уничтожали не только немецкие, но и японские, итальянские самолёты противников — перевес будет явно на стороне советских ассов. Вот такая простая арифметика...
    Ответить
    • tsgun
      jim_go 20 мар 10
      Это было бы разумным, если бы была статистика потерь по годам.
      Ответить
      • I
        tsgun 20 мар 10
        Все есть, захочешь — найти не проблема
        Ответить
        • tsgun
          igorgri 20 мар 10
          Всегда следует давать данные в развернутом виде, а не суммарно в виде средней температуры по больнице. Господство в воздухе далось нашим летчикам большой кровью, не стоит об этом забывать.
          Ответить
  • P
    20 мар 10
    Вечная слава!!!
    Ответить
  • w8w
    20 мар 10
    Благодарю!
    Ответить
  • S
    20 мар 10
    Спасибо за статью про настоящего Человека!
    Ответить
  • mohameddin
    20 мар 10
    В Красной Армии для того, чтобы засчитали сбитый самолёт, нужен был свидетель.
    На слово не верили. А, если ведущий или ведомый погиб?
    У фрицов верили на слово. Потому такая огромная разница в количестве сбитых самолётов у немцев и советских лётчиков.
    Потому вдвойне почётно, что всё по честному.
    Слава героям!
    Ответить
    • vivass
      Кстати в германской армии подтвердить факт победы в авиа поединке было сложне,чем в РККА.
      Ответить
    • I
      Только почему это нужно было на каждый сбитый самолет и специальную форму заполнять немцам, и подтверждения наземных частей, и подтверждения коллег-летчиков?
      А про то, как у наших подтверждения брали, читали? Едет такой ухарь. Заезжает в одно подразделение — типа видели как упал фашисткий гад? Видели, подпишите? Подпишу... Едет в другое подразделение — еще такое же... Вот вам и два самолета вместо одного.
      Если считать все наши данные, то мы немцев далеко не по разу сбивали. Есть понятие такое — коэффициент завирания. У немцев — 1.5 — 2, у наших 3 — 5... Если не согласны — почитайте, что писали наши командующие воздушными армиями на Курской дуге.
      Ответить
  • simva
    20 мар 10
    Всем счетоводам сбитых Покрышкиным самолётов:
    24 апреля 1943г. — Герой Советского Союза;
    24 августа 1943г. — Дважды Герой Советского Союза;
    14 августа 1944г. — ТРИЖДЫ (!) Герой Советского Союза!
    Или вы считаете, что в Союзе, во время войны, звёзды Героя не куда было девать?
    Так какая разница сколько он сбил самолётов?
    Ответить
  • dmitrye
    20 мар 10
    Спасибо за статью.
    К сожалению, фактов много — но слишком сухо, очень часто напоминает куски из стандартных характеристик. Все-таки интересно было бы узнать, не только каким он был воином, но и просто — каким ЧЕЛОВЕКОМ.
    Ответить
    • simva
      dmitrye 20 мар 10
      Кто лучше жены расскажет о своём любимом муже?
      militera.lib.ru — "Аннотация издательства: Имя трижды Героя Советского Союза Александра Ивановича Покрышкина широко известно. О нем написано немало книг и, казалось, исчерпано все. что можно было сказать о знаменитом летчике-истребителе. Но книга «Жизнь, отданная небу» во многом открывает неизвестное ранее. Мария Кузьминична Покрышкина — жена и друг героя — тепло и проникновенно рассказывает о своем муже, приводит новые факты и штрихи, значительно дополняющие его портрет."
      Ответить
      • dmitrye
        simva 20 мар 10
        Спасибо. Почитаю.
        Кто лучше жены расскажет о своём любимом муже?
        Ну, например, лучше Я Голованова у нас о космонавтах и космонавтике никто не написал — и вряд ли напишет. Просто потому, что Голованов собирал материал десятилетия и отделял зерна от плевел.
        Ответить
        • simva
          dmitrye 20 мар 10
          Насчёт Голованова не спорю. Но какие космонавты в быту, дома с семьёй, вряд-ли Голованов расскажет. А это другая сторона медали, и довольно важная.
          Ответить
  • superdirector
    20 мар 10
    Слава Герою!
    Ответить
  • R
    20 мар 10
    талантливый воин на хорошей машине. замечательно, что вспомнили.
    Ответить
  • Dirty_old_man
    20 мар 10
    А почему не написать просто что P-39N это Аэрокобра?
    Ответить
  • M
    20 мар 10
    Спасибо за интересную статью, на фоне предыдущих писак это шедевр. Отдельное спасибо за название книг
    Ответить
    • T
      modder 20 мар 10
      Человек действительно великий — он же не только летчик, но и испытатель (и летчик-испытатель и авиационного вооружения — первым указал на недоработки в ШКАСе). Честь ему вечная память и шкала и про сложные утверждения сбитых тоже верно — скорей всего цифра реально сбитых и подтвержденных относится как 2/1. Но я есть один маленький нюанс — когда он уже стал грозой фрицев его (видимо в пропогандистких целях — не дай бог собьют) прикрывали до 25 машин () это помимо его чистой связки ведущий-ведомый. Впрочем он это заслужил и не думаю что такого признания заслуг хотел
      Ответить
Сделано с NoNaMe