-
19 фев 10ЛАЗ — Львовский Автобусний Завод, всех уделал!!!
Пежо и Фольксваген уже готовы инвестировать в наш завод кучу бабок на выпуск електромобилей, електробусов и ... вртолётов. Узнал от людей близких к "верхам".... 100% правда.
( Кстати на ЛАЗах давно использовались движки от икарусов, и Татр. Но наша ходовая оказалась лучше всяких там ПАЗиков ...)-
-
19 фев 10Но не когда зимой едешь в насквозь изношенном межгороде на пару сотен км, где даже КП срабатывает раза с пятого, а посередине останавливаешься на ремонт какой возможен зимой и с полной разгрузкой автобуса. Был у нас такой давненько уже. Ему под списание чистых лет 5, а гоняли нещадно на линии.А вообще ЛАЗ неплох. Даже очень... Если учитывать что ресурс есть у всего. И он конечен.
-
-
-
T19 фев 10всегда больше любил ЛИАЗ))))
помню году этак в 81-м была статейка в прессе по поводу особенно жаркого лета и венгерских автобусов, покрышки которых не выдерживали жары и рвались. Как очевидец, могу сказать — мой детский садик был в Лосинке прямо напротив стоянки автобусов. Никто не ссался, конечно, от страха, но хлопки были громкие)))))
не как критика, а в качестве ностальгии....))))))))))))))))) -
-
S19 фев 10В конце 60-х — начале 70-х по Союзу "бегали" междугородние "Икарус-55 люкс".
Двигатель у них был расположен сзади.
Внешность по тем временам имели достаточно футуристическую.
В салоне стояли добротные комфортные мягкие кресла "самолетного" образца. Но (ИМХО) было в них несколько тесновато...
road-crimea.narod.ru -
M19 фев 10Больше всего мне нравилось ,как водители тюнингуют свою часть кабины.Это самопальная перегородка с дверкой или окошечком .Ну конечно же это какой-нибудь постер с популярных боевиком на тот момент,а вот дельных случаешь это был эротический покат с календарем ,правда уже на пару лет устаревший.
-
Сделано с
NoNaMe