-
A30 янв 10F-35 до сих пор еще в разработке, и показывают его только на экранах фантастических боевиков, хотя по свои характеристикам он намного превышает своего тяжелого собрата F-22, их вообще сравнивать нельзя — это самолеты разных предназначений. А F22, благодаря своей стоимости никто и покупать не хочет, поскольку F-15 — его прямой предшественник — удовлетворяет современным требованиям боя с лихвой, несмотря на его немалый возраст
-
-
30 янв 10дядя, ты вроде работаешь охранником в одном авиационных предприятий Израиля... вроде не танкист...
во первых: F-35 еще находится в разработке и до 2015-2016 на вооружение не пойдет...
во вторых: цена на него уже выросла в 2 (по другим данным чуть ли не в 3 раза) и он уже и не такой дешевых как планоровалось...
Израиль из-за этого отказался, по крайней мере ПОКА отказался... а F-22 как известно на экспорт не идет.
-
-
W30 янв 10Наоборот хотят покупать F-22, а не F-35 (недавно прошла новость что на 30 месяцев затягивается доводка ) страны партнеры(F-35 совместный проект нескольких стран) не довольны программой, во многих прошли виртуальные бой F-35 с Су-35 где F-35 проигрывал той же австралии. Короче косят они от F-35 так как программа бабок сожрала уже не мерено и конца не видно.
-
T30 янв 10Бля пиздец и откуда ты это взял ?
"F-35 до сих пор еще в разработке, и показывают его только на экранах фантастических боевиков," зырь сюда lenta.ru.
"хотя по свои характеристикам он намного превышает своего тяжелого собрата F-22" — с чего это ты взял ? Это самолеты разных классов. Поищи в инете инфу по на эту тему и поймешь, что F-35 ну никак не превосходит F-22.
"А F22, благодаря своей стоимости никто и покупать не хочет" — опять вранье. Очень хотят Япония, Израиль и другие, но... им не продают его.
-
-
30 янв 10Одно удручает,что еще до первого полета ПАК ФА уже были подписаны договора на поставку его Индии. А истребитель 5-го поколения все-таки важнейший стратегический продукт и предмет нац. гордости. Почему же американцы продают только легкие Ф-35,а о продаже Ф-22 даже не думают,даже таким дружественным государствам как Великобритания или Израиль... -
V30 янв 10Тенденция номер раз : "Раз пошла такая пьянка-режь последний огурец!" — а раньше пентагон узнавал о наших новшествах из фотографий со своих спутников — т.е. когда СЕРИЙНАЯ машина выполняла УЧЕБНЫЕ полеты. А мы все — после пентагона. После публикаций в зарубежной прессе.
Тенденция — два : Сколько там МАШИН-то было сделано за лихое время? 2? ААА! 5! Это круто! Можно досмерти застращать каких-нибудь обезьян в банановой республике. Зато ресурсов наш сраный харизматик сплавил на запад — на МИЛЬЕН таких самолетов. И бабло от продажи ресурсов — туда же. Абгамовичу. На катер. ПУТЕНУ — НЕ НУЖНЫ САМОЛЕТЫ! НАХУЙ! Страна подлежит уничтожению — ВМЕСТЕ С ЖИТЕЛЯМИ. Без единого выстрела. И этот ероплан — как канфетка ребенку перед крематорием.
-------------------------------------------------------------------
На совещании Объединенного комитета начальников штабов 24 октября 1995 года президент Б. Клинтон заявил: .-
-
30 янв 10"...за 8 ельцинских лет сухопутные войска получили 120 танков Т-90 (4 батальона) и до 30 Т-80У (1 батальон). ...
В 1992-94 гг. 24 истребителями Су-33 был укомплектован единственный в России корабельный истребительный авиаполк, размещённый на единственном авианосце «Адмирал Кузнецов». ВВС в 1992-99 гг. получили до 100 машин (Ту-22М3, Су-24М, Су-39, Су-27, Су-30, Су-35, МиГ-29С, МиГ-31Б; "-
V30 янв 10>>Можно досмерти застращать каких-нибудь обезьян в банановой республике
А еще — когда очень хочется ДЖАКУЗИ, но денег нет совсем, то его можно ЗАПРОСТО устроить! Одна банка горошка — и ванна — до краев. А можно еще дешевле — если на банку горошка денег нет, то купить врассыпуху — грамм 100-200 и запить водой из той же ванной В-)
-
-
-
-
30 янв 10ты не прав хлопец)
Як-130: первый несоветский
Главнокомандующий ВВС России генерал-полковник Александр Зелин подписал "Акт о завершении государственных совместных испытаний учебно-боевого самолёта Як-130" — первого и пока единственного самолёта(и уже не единственный и вообще пьянка только начинается!), созданного в России после эпохи СССР.
rnd.cnews.ru
-
-
-
-
30 янв 10Это вам не мобильные телефоны штамповать, и не другие товары массового спроса.
Объективные законы аэродинамики ещё никто не отменял. И если подобная форма встречается у различных самолётов, ... ну там крылья у них есть, двигатели ..., то значит именно такая компоновка позволяет с максимальной эффективностью выполнять боевую задачу.
-
-
30 янв 10Расположение двигателей несколько иное, полнота мидельного сечения — сосем иная,
площадь вертикального оперения меньше, носовая часть с кабиной пилота тоже совсем другая.
С таким же успехим можно утвердать, что мерседес тырит дизайн у тойоты.
Законы аэродинамики, требования к ТТХ и уровень технологий примерно одинаковый — примерно (закрыв один глаз) одинаковое и получается. Плюс заимствовать положительный опыт конкурентов никто не запрещал. Например в своё время демонстрация потрясающих пилотажных свойств МиГ-29 и Су-35 вбила ещё один гвоздь в крышку гроба F117 и усилила суету вокруг F22, который делался с оглядкой как на свой F18, так и российские МиГи и Сушки.
-
-
-
-
30 янв 10Опять в единственном экземпляре.
Василич выточил напильником из куска люминия.
В 15-м году серийные поставки! Индийские партнёры?
Охуеть! Камасутра..... -
30 янв 10Здесь (vz.ru) про двигатель:
"Вечером в пятницу управляющий директор НПО «Сатурн», директор программ для ПАК ФА Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК) Илья Федоров заявил, что самолет принципиально оснащен двигателем, не имеющим аналогов ни в России, ни в мире.
«Это новейший двигатель, а не усовершенствованный аналог силовой установки для Су-35, как писали некоторые СМИ и говорили некоторые «специалисты». Он отвечает всем требованиям, которые были предъявлены нам компанией «Сухой», − сказал Федоров.
По сравнению с двигателем для Су-35 его отличает повышенная сила тяги, сложная система автоматизации, которая заложила в самолет новые качества, в том числе сверхманевренность, отметил Федоров, подчеркнув, что более детальные характеристики он сейчас раскрыть не может.
Директор уточнил, что двигатель разрабатывался в течение последних четырех лет. «Уже выпущено их достаточное количество для проведения всего комплекса испытаний», − сказал Федоров.
В то же время Федоров подчеркнул, что и сейчас отдельные его узлы и агрегаты совершенствуются и проходят испытания. «Процесс совершенствования не стоит на месте», − сказал он."
Это вносит ясность.
Сделано с
NoNaMe