"Сухой" поднял в воздух фронтовую авиацию нового поколения

+
Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • m1314
    30 янв 10
    Для любителей искать подобие — вот еще YF-23
    Ответить
    • bypassing
      m1314 30 янв 10
      "Чёрная вдова 2". "Раптор" её скушал — цена на 30% выше оказалась, хотя ТТХ — лучше, чем у Ф-22.
      Ответить
    • zer0k
      m1314 30 янв 10
      чё тут похожего ? даже сопла разные... неговоря об остальном.
      Ответить
  • A
    30 янв 10
    F-35 до сих пор еще в разработке, и показывают его только на экранах фантастических боевиков, хотя по свои характеристикам он намного превышает своего тяжелого собрата F-22, их вообще сравнивать нельзя — это самолеты разных предназначений. А F22, благодаря своей стоимости никто и покупать не хочет, поскольку F-15 — его прямой предшественник — удовлетворяет современным требованиям боя с лихвой, несмотря на его немалый возраст
    Ответить
    • evrey
      evrey АВТОР
      AndyNovosib 30 янв 10
      Ф-35 находится в стадии гос испытний. В 2012 году он уже станет на вооружение ВВС Израиля. В Штатах наверное раньше. А про Ф-22,да,где-то слышал,что 15 тонн пустого самолета стоят как 10 тонн золота)
      Ответить
      • K
        evrey 30 янв 10
        израиль уже давно отказался... цена-с...
        Ответить
        • evrey
          evrey АВТОР
          kuevo 30 янв 10
          Просто снизили кол-во первой партии. А закупать будут,сейчас как раз заканчивается доводка своей авионики и завоз документации на авиабазы.
          Ответить
      • krrott
        evrey 30 янв 10
        дядя, ты вроде работаешь охранником в одном авиационных предприятий Израиля... вроде не танкист...
        во первых: F-35 еще находится в разработке и до 2015-2016 на вооружение не пойдет...
        во вторых: цена на него уже выросла в 2 (по другим данным чуть ли не в 3 раза) и он уже и не такой дешевых как планоровалось...
        Израиль из-за этого отказался, по крайней мере ПОКА отказался... а F-22 как известно на экспорт не идет.
        Ответить
      • B
        evrey 31 янв 10
        Раптор стоит 350 миллионов баксов
        Ответить
    • 32233O3
      Да ещё капризные очень. Конденсат электронику выводит из строя. У них вся техника, как сотовые. Так вроде ничего игрушка, а уронил в лужу — можно выбрасывать.
      Ответить
      • evrey
        evrey АВТОР
        32233O3 30 янв 10
        Насчет конденсата,эта ты типа тест-пилот Локхида,или тебе Олди сказал?))
        Так и хочется написать "Школота детектед".
        Я например лично знаю несколько пилотов Ф-15 и Ф-16,и никаких проблем с конденсатом,как ты говоришь-они не знают,и полностью довольны своей техникой.
        Ответить
        • 32233O3
          evrey 30 янв 10
          Я про F22. Писали много про это. Гугл в помощь.
          Ответить
    • W
      Наоборот хотят покупать F-22, а не F-35 (недавно прошла новость что на 30 месяцев затягивается доводка ) страны партнеры(F-35 совместный проект нескольких стран) не довольны программой, во многих прошли виртуальные бой F-35 с Су-35 где F-35 проигрывал той же австралии. Короче косят они от F-35 так как программа бабок сожрала уже не мерено и конца не видно.
      Ответить
      • evrey
        evrey АВТОР
        werov 30 янв 10
        Ф-22 американцы не продают. А насчет виртуального боя-да,был такой в Австралии,как следствие-недовольство Австралии Ф-35
        Ответить
    • T
      Бля пиздец и откуда ты это взял ?
      "F-35 до сих пор еще в разработке, и показывают его только на экранах фантастических боевиков," зырь сюда lenta.ru.
      "хотя по свои характеристикам он намного превышает своего тяжелого собрата F-22" — с чего это ты взял ? Это самолеты разных классов. Поищи в инете инфу по на эту тему и поймешь, что F-35 ну никак не превосходит F-22.
      "А F22, благодаря своей стоимости никто и покупать не хочет" — опять вранье. Очень хотят Япония, Израиль и другие, но... им не продают его.
      Ответить
      • evrey
        evrey АВТОР
        thunder2 30 янв 10
        Не спорь с ним,он уже закончил 7-й класс и все знает))
        Ответить
  • W
    30 янв 10
    И все таки чем дольше смотришь на него тем больше нравится :) Спасибо коллективу Сухого что сохранили проект в 90 и сделали в 2000 ных.
    Ответить
  • B
    30 янв 10
    Русский Стелс. Погоня за невидимкой
    Ответить
  • ebt
    30 янв 10
    Ответить
    • Y
      ebt 30 янв 10
      То, что показали в начале этого видео — чень напоминает деревянный макет. Никаких технологических лючков, швов. И вообще — дизайн, как из онеме.
      Ответить
  • cubertox
    30 янв 10
    О, дружественным республикам будет чем свои небеса охранять. В нашу армию в лучшем случае после индии, китая, боливии попадет.
    Ответить
  • W
    30 янв 10
    Индусы к ПАК ФА не имеют отношения. С ними программа другая, FGFA.
    Ответить
    • evrey
      evrey АВТОР
      werov 30 янв 10
      Один и тот же самолет с немного другой авионикой и системами вооружения.
      Ответить
      • automaniac
        Пральна, они сами себе авионику и системы вооружения с нашей помощью для него и делают.
        Ответить
  • evrey
    evrey АВТОР
    30 янв 10
    Одно удручает,что еще до первого полета ПАК ФА уже были подписаны договора на поставку его Индии. А истребитель 5-го поколения все-таки важнейший стратегический продукт и предмет нац. гордости. Почему же американцы продают только легкие Ф-35,а о продаже Ф-22 даже не думают,даже таким дружественным государствам как Великобритания или Израиль...
    Ответить
    • evrey
      evrey АВТОР
      evrey 30 янв 10
      И кому еще продают,не Белоруссии братской(у которой понятно денег нет),а Индии!
      Ответить
      • 32233O3
        evrey 30 янв 10
        А зачем это белорусам? ;-))
        Ответить
        • evrey
          evrey АВТОР
          32233O3 30 янв 10
          Чтобы сдерживать потенциального противника на западной границе России...
          И с каких это пор война "братского индийского народа" с Пакистаном входит в нац интересы РФ? Неужели сейчас за деньги в России продается все,абсолютно все?
          Ответить
      • surgea
        evrey 30 янв 10
        Индия профинансировала проект. Речь шла также и о возможном присоединении Бразилии (получается БРИК, но без Китая). Но у каждой стороны свои требования к самолету, так что самолеты для Индии, Бразилии и России должны различаться. Наиболее функциональным должен быть российский.
        Ответить
      • m1314
        evrey 30 янв 10
        Чем Индия не угодила ?
        Ответить
      • zer0k
        evrey 30 янв 10
        Последние время Белоруси ток и приходится поддежку оказывать, а как млин поддержать в войне с Грузией так тихо сидела, пока открыто не напомнили что в союзе состоим.
        Ответить
    • 32233O3
      evrey 30 янв 10
      Дружба дружбой, а ... Ну, в общем, понял...;-))
      Ответить
      • evrey
        evrey АВТОР
        32233O3 30 янв 10
        И ты,как гражданин России считаешь что это хорошо? Мне например больше кажется что это показатель крайней бедности и продажности. Ведь рано или поздно и Батька или кто будет после него,может сказать-"Дружба дружбой" — НАТОвцы будут стоять в Беларуси на границе России...
        Ответить
        • 32233O3
          evrey 30 янв 10
          Я, как гражданин России, считаю, что чтобы меня развести, постараться надо получше. ;-))
          Ответить
    • W
      evrey 30 янв 10
      Мне кажется они просто сат что после появления Ф-22 в других странах, станет ясно что не фундерфафе , а самолет на так 4+, повторится их история с Абрамсом
      Ответить
      • evrey
        evrey АВТОР
        werov 30 янв 10
        Абрамс,кстати,замечательный танк,много раз проверен в боях,чего не скажешь о Т-90с...
        Ответить
        • evrey
          evrey АВТОР
          evrey 30 янв 10
          Если любой вид боевой техники не проверять в боях,то ее недостатки подлежащие исправлению никто даже не заметит.
          Ответить
        • 32233O3
          evrey 30 янв 10
          Должно звучать так: Абрамс много раз проверен в боях,чего не скажешь о Т-90с...
          Проверка показала, что некоторые жизненно важные места простреливаются 30-мм пушкой... ;-))
          Ответить
        • KoG
          evrey 30 янв 10
          Прекрасный танк. Горит очень даже неплохо.
          Ответить
  • V
    30 янв 10
    Тенденция номер раз : "Раз пошла такая пьянка-режь последний огурец!" — а раньше пентагон узнавал о наших новшествах из фотографий со своих спутников — т.е. когда СЕРИЙНАЯ машина выполняла УЧЕБНЫЕ полеты. А мы все — после пентагона. После публикаций в зарубежной прессе.
    Тенденция — два : Сколько там МАШИН-то было сделано за лихое время? 2? ААА! 5! Это круто! Можно досмерти застращать каких-нибудь обезьян в банановой республике. Зато ресурсов наш сраный харизматик сплавил на запад — на МИЛЬЕН таких самолетов. И бабло от продажи ресурсов — туда же. Абгамовичу. На катер. ПУТЕНУ — НЕ НУЖНЫ САМОЛЕТЫ! НАХУЙ! Страна подлежит уничтожению — ВМЕСТЕ С ЖИТЕЛЯМИ. Без единого выстрела. И этот ероплан — как канфетка ребенку перед крематорием.
    -------------------------------------------------------------------
    На совещании Объединенного комитета начальников штабов 24 октября 1995 года президент Б. Клинтон заявил: .
    Ответить
    • V
      минусуйте, путенятки :)))))
      жжжжжжжжжжжжжжжжжж-ПЛЮХ :(((((((((((
      Ответить
      • hypersnake
        Понятно — значит самолет надо взорвать, проект закрыть) И действительно — че они в самом деле )
        Ответить
    • automaniac
      и ржавеет под дождичком -)
      Ответить
    • svetamusin
      Американцы делали Raptor с нашего СУ-27. Наши Т-50 с оглядкой (и только) на Raptor. Теперь американцы лет через десять сделают с оглядкой на Т-50. В этом и суть процесса всегда на пару лет опаздывать чтоб превосходить.
      Ответить
    • surgea
      >>опять у америки украли все формы
      Ответить
    • m1314
      "...за 8 ельцинских лет сухопутные войска получили 120 танков Т-90 (4 батальона) и до 30 Т-80У (1 батальон). ...
      В 1992-94 гг. 24 истребителями Су-33 был укомплектован единственный в России корабельный истребительный авиаполк, размещённый на единственном авианосце «Адмирал Кузнецов». ВВС в 1992-99 гг. получили до 100 машин (Ту-22М3, Су-24М, Су-39, Су-27, Су-30, Су-35, МиГ-29С, МиГ-31Б; "
      Ответить
      • V
        >>Можно досмерти застращать каких-нибудь обезьян в банановой республике
        А еще — когда очень хочется ДЖАКУЗИ, но денег нет совсем, то его можно ЗАПРОСТО устроить! Одна банка горошка — и ванна — до краев. А можно еще дешевле — если на банку горошка денег нет, то купить врассыпуху — грамм 100-200 и запить водой из той же ванной В-)
        Ответить
        • m1314
          Про два или пять самолетов ты сбрехнул ради красного словца. Понятно, что мало. Но не надо попутно плевать в людей, которые хоть что-то но сделали. Сам горох кушай, может поможет.
          Ответить
  • simmax
    30 янв 10
    Снизу.У нашего отсеки для ракет друг за другом идут.
    Очень оригинальный дизайн.Абсолютно новая машина.И спорить бесполезно.
    Ответить
    • automaniac
      Оригинальным я его дизайн не называл бы, скорей — логическое развитие предыдущего поколения.
      Вот у америкосов — да. У них "all new" прямо в фетиш превратился.
      Ответить
  • svetamusin
    30 янв 10
    Вся эта гонка геометрий похожа на войну Линукса с Майкрософтом.
    Ответить
  • rdzxiii
    30 янв 10
    Ура! Теперь в авиации будет 1 новый самолет и то в две тысячи ..... году.
    Ответить
    • simmax
      rdzxiii 30 янв 10
      ты не прав хлопец)
      Як-130: первый несоветский
      Главнокомандующий ВВС России генерал-полковник Александр Зелин подписал "Акт о завершении государственных совместных испытаний учебно-боевого самолёта Як-130" — первого и пока единственного самолёта(и уже не единственный и вообще пьянка только начинается!), созданного в России после эпохи СССР.
      rnd.cnews.ru
      Ответить
  • simmax
    30 янв 10
    Наш без лишнего пафоса. Самолет для войны.
    Красота!
    Ответить
    • 32233O3
      simmax 30 янв 10
      О-о-о! Наш — самец, сразу видно. ;-))
      Понятно, кто сверху, кого иметь будет... ;-))
      Ответить
    • automaniac
      Спасибо за сравнительные фотки! А то тут уже спецы понабежали с заявлениями о воровстве.
      Ответить
  • simmax
    30 янв 10
    Геометрия!
    f-22
    Pak
    Ответить
    • 32233O3
      simmax 30 янв 10
      Видать, законы аэродинамика в России и Америке одинаковые... ;-))
      Ответить
      • simmax
        32233O3 30 янв 10
        Это вам не мобильные телефоны штамповать, и не другие товары массового спроса.
        Объективные законы аэродинамики ещё никто не отменял. И если подобная форма встречается у различных самолётов, ... ну там крылья у них есть, двигатели ..., то значит именно такая компоновка позволяет с максимальной эффективностью выполнять боевую задачу.
        Ответить
      • simmax
        32233O3 30 янв 10
        а так то канешна в 5 поколении аэродинамика схожа
        Ответить
    • bypassing
      Спасибо за сравнительные виды! Теперь чётко и сразу видно, что самолёты — РАЗНЫЕ! Кто соображает в самолётах — поймут. Плюс в "репу"!
      Ответить
    • automaniac
      Расположение двигателей несколько иное, полнота мидельного сечения — сосем иная,
      площадь вертикального оперения меньше, носовая часть с кабиной пилота тоже совсем другая.
      С таким же успехим можно утвердать, что мерседес тырит дизайн у тойоты.
      Законы аэродинамики, требования к ТТХ и уровень технологий примерно одинаковый — примерно (закрыв один глаз) одинаковое и получается. Плюс заимствовать положительный опыт конкурентов никто не запрещал. Например в своё время демонстрация потрясающих пилотажных свойств МиГ-29 и Су-35 вбила ещё один гвоздь в крышку гроба F117 и усилила суету вокруг F22, который делался с оглядкой как на свой F18, так и российские МиГи и Сушки.
      Ответить
      • bypassing
        Обратите внимание насколько меньше по площади кили и стабилизаторы — это указывает на эффективность управления и устойчивости.
        Ответить
        • automaniac
          Одни и те же задачи можно решать разными способами. Например развернуть самолёт повернув рулевые плоскости, либо направив вектор тяги в нужном направлении повернув сопло.
          Ответить
        • m1314
          bypassing 30 янв 10
          У американца ВО ближе к центру тяжести, соответственно площадь больше.
          Ответить
  • ningbo
    30 янв 10
    Это радует! Видел по телеку. Красиво летает. Но вот долетит ли до Армии или закончится опытами.
    Ответить
  • simmax
    30 янв 10
    Парашюты ))
    Ответить
  • e2-e4
    30 янв 10
    Если командовать эти чудом будет как всегда — тупой толстожопый долбоёб-генерал из своего кабинета — гручтно и за конструкторов, и за девайс, и за лётчика становится.
    Ответить
  • simmax
    30 янв 10
    наш однозначно красивше!
    И где похожесть?!Похож не больше чем какой-нибудь ЛэндРовер на ЛэндКрузер — похожие задачи диктуют похожие решения.
    А компоновки совершенно разные.
    Ответить
    • automaniac
      +
      разнесение даигателей позволило разместить между ними часть оборудования и бомбовый отсеки не увеличивая боковой профиль
      Ответить
    • sva1938
      simmax 30 янв 10
      Конечно, "красивей" F-117 нет ничего на свете.
      Ответить
  • mohameddin
    30 янв 10
    Опять в единственном экземпляре.
    Василич выточил напильником из куска люминия.
    В 15-м году серийные поставки! Индийские партнёры?
    Охуеть! Камасутра.....
    Ответить
  • surgea
    30 янв 10
    Здесь (vz.ru) про двигатель:
    "Вечером в пятницу управляющий директор НПО «Сатурн», директор программ для ПАК ФА Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК) Илья Федоров заявил, что самолет принципиально оснащен двигателем, не имеющим аналогов ни в России, ни в мире.
    «Это новейший двигатель, а не усовершенствованный аналог силовой установки для Су-35, как писали некоторые СМИ и говорили некоторые «специалисты». Он отвечает всем требованиям, которые были предъявлены нам компанией «Сухой», − сказал Федоров.
    По сравнению с двигателем для Су-35 его отличает повышенная сила тяги, сложная система автоматизации, которая заложила в самолет новые качества, в том числе сверхманевренность, отметил Федоров, подчеркнув, что более детальные характеристики он сейчас раскрыть не может.
    Директор уточнил, что двигатель разрабатывался в течение последних четырех лет. «Уже выпущено их достаточное количество для проведения всего комплекса испытаний», − сказал Федоров.
    В то же время Федоров подчеркнул, что и сейчас отдельные его узлы и агрегаты совершенствуются и проходят испытания. «Процесс совершенствования не стоит на месте», − сказал он."
    Это вносит ясность.
    Ответить
    • surgea
      surgea 30 янв 10
      Название, говоришь, тебе?
      Так в этом и состоит самый большой секрет.
      Чтобы американцам было непонятно.
      Понятно?
      Ответить
Сделано с NoNaMe