-
-
-
-
-
-
-
-
-
30 янв 10Пельмень — ну ты то че — тоже читать разучился? ))
"Самолет пятого поколения оснащен принципиально новым комплексом авионики, интегрирующем функцию "электронного пилота", и перспективной радиолокационной станцией с фазированной антенной решеткой."-
30 янв 10Мляя ) Ctrl+F "будет оснащён" — где первое найденное вхождение ? )) Не в твоем ли комментарии? )) В статье вроде "оснащен" ))
-
-
30 янв 10да не.. "так в новостях и сказали" что он без всего, чисто авионика и корпус от пятого а движки от четвертого(то есть как я понял без вектора тяги, одной из основных фишек пятого поколения).. сам посмеялся, это что типа самолет для гастеловцев что ли, а радары нам зачем? все равно стелсы не видит.. глазами пусть гастеловцы смотрят, от зоркого глаза то не скроешься :)-
30 янв 10Ну будем наедятся доведут — яб тоже не стал ставить все всразу при первом полете — смысла нет ))
-
-
-
30 янв 10ПАК ФА совершил первый полет с новыми двигателями
Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации (ПАК ФА) совершил первый полет с новыми двигателями производства российского научно-производственного объединения "Сатурн", сообщает РИА Новости со ссылкой на пресс-службу ОКБ "Сухого". Полет истребителя с новыми двигателями, предназначенными для истребителя пятого поколения, стал возможен после того, как они были испытаны в Жуковском на летающей лаборатории Су-27М.
lenta.ru
-
-
-
-
-
K30 янв 10Похоже на очередной мыльный пузырь от этого Мишко. 15 лет он занимался развалом фабрики, сразу уволил генерального, основных главных и ведущих конструкторов — людей старой закалки, нацеленных на работу, а не распил бабла, придумал аферу с суперджетом, куда вбухивал все деньги от зарубежных заказов самолетов (весьма скажем немалые, а ведь они должны были идти как раз на разработку истребителя 5-го поколения), организовал сп с америкосами для получения ими доступа к нашим технологиям.
И теперь опять шум на всю планету об великом достижении — не верю я этому (цензоред). -
-
30 янв 10В том виде как его разрекламировали америкосы — безусловный развод. Но их понять можно, им свою "продукцию" продавать нужно (государству или за границу — не суть важно).
Однако ж рациональное зерно в стремлении к малозаметности имеется, т.к. в большинстве случаев может сильно снизить дистанцию обнаружения. Хотя и не настолько чтобы жертвовать аэродинамикой в пользу псевдоневидимости. F22 и F35 великолепно это проиллюстрировали (отказались от "полной невидимости" в пользу малозаметности и улучшения аэродинамики и лётных свойств).-
30 янв 10эммм, быстрее летает это про F117? и, простите, быстрее чего?
С моей стороны было утверждение, что ставить технологии скрытности (да, я знаю перевод) во главу угла всё же не стоит. Ухудшение маневренности/аэродинамики и, как следствие, усложнение/удорожание конструкции самолёта в котором буквально всё принесено в жертву снижения заметности — факт. Создатели стелсов сами об этом с гордостью говорят.
Термин же "невидимость" пошёл из их рекламных спичей, где они ловко обыгрывали двусмысленность этого слова.
-
-
-
30 янв 10Индусы частично финансировали разработку + занимаются разработкой программного обеспечения и узлов для экспортного варианта самолёта взамен узлов и програмного обеспечения представляющего российскую гостайну.
-
-
30 янв 10На F-22 он абсолютно не похож. Если есть желания искать различия, то сравнивайте с F-23.
Законы аэродинамики для всех одинаковы, поэтому самолеты со сходными задачами и ТТХ будут напоминать друг друга. -
30 янв 10Может тогда наоборот, америкосы украли чертежи у Сухого?
И то и другое бездоказательно, но весьма срачеобразовательно.-
30 янв 10Первый полёт прототипа Cу27 состоялся в 1977 году. Чем то же КБ с тех пор занималось? Или T50 прямо вчера и придумали (вернее собрали по чертежам F22) Ж-)))
-
Сделано с
NoNaMe