-
-
-
V30 янв 10Меня ПОРАЖАЕТ количество минусов — фетиш-докеры минусят ЗА ОЧЕВИДНОЕ. Поразительно. Какое проявление СМЕЛОСТИ по отношению к одному индивидууму, который, в общем-то, ПРАВДУ говорит. Возможно, эта ПРАВДА и не совсем к месту. Люди в подобных доках "онанируют" на свой фетиш. Вот и получается такое "единство противопроложностей". Русский Крест. Почему-то люди, бегущие от реальности в подобных блогах — щедро ставя минусы в субботу, в понедельник, выйдя на свои "производства" и по приезду ПАПЫ — когда говорят, что ВСЕ, финансирования не будет, проект закрыт, расформирование и т.д. — РЕЗКО, ВСЕ РАЗОМ засовывают себе свои языки прямиком В ЗАД. И стоят как бараны перед жертвоприношением. Сжимают кулачата, вспоминая, кстати, как они ВЕСЕЛО и НЕПРИНУЖДЕННО минусовали недавно. Буй, самолетчики.
-
30 янв 10Я Вам поставил плюс :) И хочу объяснить одну очевидную вещь. Вот представьте, заходите вы в ресторан, там сидит компания и отмечает чей-то день рождения. Вы подсаживаетесь рядом за соседний столик и начинаете им втирать про путенский режим, ЕДРО и Абрамовича. И вообще, как можно отмечать день рождения, когда такое творится. Во многом они с вами согласны. Но почему-то сегодня Вам не рады.
-
-
V30 янв 10Посмотрите тут больше чем в посте, пощелкайте кнопочками. И не забываем автору поста ставить +
(Если есть где :) )
kommersant.ru -
-
-
-
30 янв 10Усомнюся в реальности заявленных сроков. От первого полета до серии — в 3 года? Ню-ню...
И какие реальные, а не заявляемые ТТХ можно обсуждать после 47 минутного полета? Многократную дозаправляемость в полете? Скороподъёмность? Маневренность? Вооружение?
Рано пока, подождем-с. А потом повосторгаемся, если все получится и будет реальная серия а не полторы машины в год. -
V30 янв 10Раз, как здесь пишутъ — ероплан "хороший", так. Пентагонцы! Печатаем ЕЩЕ чемодан и везем какому-нибудь Грызлову В-) Он хочет — в соседнем доке — по всей стране фильтров петрика для водички понаставить — подмахнет и вам нужную бумажку меж делом! И волосатую вооочию увидит и самолет и инженеры. Передадут какому-нибудь институту "теплотелетехники", потом "объединят", "укрупнят"... и т.д.
-------------------------
Для тех, кто в танке : ПУТЕНУ — НЕ НУЖНЫ САМОЛЕТЫ! Страна подлежит уничтожению — ВМЕСТЕ С ЖИТЕЛЯМИ. Без единого выстрела. И этот ероплан — как канфетка ребенку перед крематорием. Чтобы "почти ничего не заметил". Песдатые законы принимаются каждый день. Нефть-газ — китайцам и в европу, бабло за нефть-газ — обратно в америку. Рупь опустили на треть и спасли америку нашей шкурой. Горючее — дороже чем в штатах, которые его не добывают. Каждый год — минус миллион душ. Остальным подыхающим — "НАМ НАДО... НАМ СЛЕДУЕТ... НАМ ПРЕДСТОИТ..." путен-рейтинг-шоу по ящику.
Власть надо менять. Точка.-
G30 янв 10Эко... а представьте ситуацию локального конфликта без применения ЯО. На мётлах лететь будем? :) А как показала практика с той же дрюченной Грузией — локальные конфликты далеко не абсурдны.. А чем там воевали? Сушками 25-ми... 3-е поколение... извиняйте. А больше нечем... всё только на бумаге.
-
V30 янв 10Это ктож конфликтовать-то c Россией станет? Какую Америку не устраивает положение дел-то?! Каким западным олигофреном надо быть, чтобы против путена вякать-то?! Пчелы — против меда чтоли? А вот "патриотами" окружат. От греха.
------------------------------------------
На совещании Объединенного комитета начальников штабов 24 октября 1995 года президент Б. Клинтон заявил: .
-
-
-
-
V30 янв 10тов. жид! коментируйте пож-ста, политическую жиссь тельавива! И вообще, участвуйте в НЕЙ, а не в НАШЕЙ жизни, уж коле выехали "на годину"-то. Ато, право, как-то НЕХОРОШО получается. Я в ВАШУ жисьь НЕ ЛЕЗУ. Про ГРЯЗНУ БОНБУ на жидовских порталах — не дискутирую. И что будет в тельавиве, если она пизданет — ТОЖЕ НЕ ОБСУЖДАЮ.
-
V30 янв 10да. прав бобик! Простому Лоху сейчас ПРОСТО НЕОБХОДИМ пиар-ероплан. как никогда! ну, подрочите, подрочите :) Хлеба и зрелищ!
-
-
-
G30 янв 10Да.... это безусловно ПРОРЫВ в современной авиации, но к сожалению пока ни один из проектов (будь то Ка-50, Ка-50, МиГ-144 и т.п.) не пошел в серию. И самое главное — нет того шага, ступеньки и фурора, который в своё время создали МиГ-31, МиГ-29, Су-27. Они до сих пор на голову выше новейших импортных образцов по авионике, но на три головы ниже по электронному оснащению.
Откат за разработку нового типа — вот тенденция, которой руководствуются начальники КБ.... лучше бы нормальную электронику поставили в уже отработанные летающие образцы.
Это лично мое мнение, как пилота... не претендую на ФАКТ, не брезгую осуждением :)-
V30 янв 10А я вот гляжу и думаю ... не надо травить тут граждан. тут "путен-патриоты" в основном одни. ТТХ обсуждают летные... считают, скока НАМ надо таких еропланов... сравнивают...А как же? Родину защищать! ЕдинуюРассею! Чтобы рос и креп воровской общак у абрамовича в англии, чтобы оффшорные "закрома of родина" на кипре росли! Чтоп Fanni Mae и Freddie Mac в штатах жили и здравствовали на благо капиталистической амерской родины.
-
G30 янв 10Ну в политику -нуегонах углубляться... А по ТТХ, конечно Россия впереди планеты всей. Атас-патриоты будут всегда, но они не всегда вкурсе суровой реальности. Один мой товарищ — заслуженный лётчик испытатель (теперь на пенсии), чуть не со слезами на глазах рассказывал, что боится заходить в сборочный цех завода "Сокол", т.к. каждый раз для себя узнаёт что-то новое, отчего на наших машинах летать становится ну слегка страшно.... Рассказывал, как элерон, выверный по 5-ой приёмке до десятых милиметра, загоняют купалдой на своё место... и говорит, потом я это испытываю... Да.... они летают в итоге... но как? Самое главное преимущество отечественной военной авиации — авионика и дальность обнаружения. В остальном, ну хер его знает... судить не буду...
-
V30 янв 10Те, кто "кувалдой" — за пять тыщщ в месяц работают. А у них — небось ведь дети есть... Видя по ящику, как путен с абрамовичем на катере просторы бороздят — ЛИЧНО У МЕНЯ — никакого желания делать самолет для "защиты общака" не возникает. Как и у них. И все в стране "в курсе" какие бапки и кому и сколько. И локально — и в столице. Это в "единойрассеи" думают, что всех наебали — "АЧО?! — МЫ НИЧО! НЕТ ДОКАЗАТЕЛЬСТВ!"
-
-
-
-
-
T30 янв 10Не верно !
"Ка-50" — в серию уже не пойдет. вместо него на заводе Арсенал в приморье серийно выпускаются Ка-52
В серии уже и в войсках Ми-28н, в серии и в войсках уже С-400, в серии и войсках Су-34, в серии Панцирь-С1.
"И самое главное — нет того шага, ступеньки и фурора, который в своё время создали МиГ-31" — обоснуйте пожалуйста. Я вот не помню особого фурора во время Миг-29, Су-27,точнее фурор был раздут журналистами после снятия грифа "секретно". Но это еще впереди.
"Они до сих пор на голову выше новейших импортных образцов по авионике, но на три головы ниже по электронному оснащению." Чем меряли "головы" ? И что по Вашему авионика и электроника ? Может летные качества и БРЭО ? В качестве ликбеза неполенились бы сюда сходит для начала ru.wikipedia.org. Но и тут еще вопрос большой есть ли отставание. "Откат за разработку нового типа — вот тенденция, которой руководствуются начальники КБ.... " — факты в студию, иначе это просто пиздешь. Конструктор — это не госчинуша. Не надо путать жопу с пиздой.
"лучше бы нормальную электронику поставили в уже отработанные летающие образцы.
" — уже сделали. Сухой в этом году закончил модернизацию Су-27 до уровня Су-27СМ, а также Су-24, Су-25. Говорят даже всех Сушек (27-х) в армии, но точных данных нет.
"Это лично мое мнение, как пилота... " — тем более странно слышать такие вещи. -
K30 янв 10Какой прорыв??? Все это разработки 86-89 годов!!!! 20 лет уже этому прорыву!!!
-
M30 янв 10Батенька, вы не пилот, а х.йло. Ибо авионика (само понятие — сибиоз двух слов — авиация и электроника) это и есть всё электронное оборудование самолета. И если по авионике, как вы убеждаете нас, мы выше новейших импортных образцов, то как мы можем быть на три головы ниже их по электронике? Вы, господин хороший — алигофрен, а не пилот, это я вам как авиационный инженер (правда в прошлом) говорю!
-
-
30 янв 10А на самом деле обвешали старую сушку металлоломом и запустили..... Ну какой ещё миролюбивый мудак перед тем, как по тебе ёбнуть подойдёт и подробно будет объяснять что у него есть нож, он холодное оружие и т.п. Не смешите!-
V30 янв 10самолет-пиар. именно.
Раньше пентагон узнавал о наших новшествах из фотографий со своих спутников — т.е. когда СЕРИЙНАЯ машина выполняла УЧЕБНЫЕ полеты. А мы все — после пентагона. После публикаций в зарубежной прессе.-
30 янв 10ну не надо ляля... серийная машина выполняла учебные полеты...
до того чтоб, СЕРИЙНАЯ машина приступила к учебным полетам, надо чтоб прототипы свое должное на всех режимах отлетали, чтоб все оборудование, различные схемы (варианты) компановки и вооружения проверили, доработали и т.д.
-
-
-
30 янв 10По поводу поставок.... Вспоминаю анекдот про туалетную бумагу, которая рвётся не по дырочкам.....
-
-
W30 янв 10djcross — чувак с forum.keypublishing.co.uk, инженер Локмартовский, говорит, что он и его коллеги, которые работали над Ф-117, Ф-22, Ф-35, впечетлены.
forum.keypublishing.co.uk
Если дальше всё будет сделано также грамотно, то фронтальный ЭПР Ф-22 вполне достигаем.
forum.keypublishing.co.uk
Мужик серьёзный, не фэнбой, не ура-патриот.
Сделано с
NoNaMe