-
-
D16 дек 09Ничего удивительного нет в провале этой затеи, авиация не та область технического искусства, стимулировать которую можно бумажками с изображениями портретов главных аферистов мира, называемыми ими — деньгами. Небо люди завоевывали душой и долгом перед отечеством, поэтому не достичь им высоких побед на этом поприще, как своих ушей. Дальше одурачивания, которое практикует корпорация боинг и наглого американского протекционизма им не пройти. В итоге, на деле, кроме всеобщего мирового простоя и отставания в авиаиндустрии в целом, они ничего больше не несут людям.
-
16 дек 09Мне вот интересно, а тысячи людей который каждый день летают на пассажирских боингах по всему миры — тоже одурачены? И интересно — они в простое и отставании: от кого они отстают?-
D16 дек 09Если брать тысячи пассажиров, то они скорее обобраны сверх того, что с них причитается за полет, всем известно, что конечным и основным выготоприобретателем в экономической модели авиационного бизнеса являются не авиакомпании, а производители ВС. Одурачены — это про тех кто думает, что боинги самые надежные, экономичные и безопасные самолеты, таких к сожалению сейчас не мало, даже в нашей стране. Отставание подразумевается во всей мировой авиационной науки в целом, в следствии практической монополизации деятельности боинга. Противостоять им, можно сказать , уже некому — состояние нашего авиапрома(когда-то законодателя авиастроения — все на нас равнялись!) ни для кого не секрет и произошло это, конечно, не без их участия. Так что летя на отдых не забудь поделиться своими кровными с дядей Сэмом, он зажимистых и расчетливый не любит.
-
-
A16 дек 09“Представители Пентагона зайявили что он лучший в мире” :-( , в смысле F-35 ;-) Странно было ожидать от них других заявлении, ведь США это страна изготовитель, и на фоне сложившегося кризиса военная продукция это ещё то немногое что у них осталось для продаж, чтоб хоть как-то снизить чудовишный торговый дефицит с другими странами.
На самом деле ,дела с разлекламированным F-35 обстоят не совсем так радужно как им бы хотелось, достаточно почитать высказывания и оценки тех же военных экпертов из НАТО, которые в пух и прах разнесли все пресловутые преимушества этого “чуда” 5 поколения. -
-
G16 дек 09да лан... вся наша техника делается без лишних электронных заморочек, а потому меньше подвержена поломкам. Простая и надежная, как... =))
по крайней мере, раньше так было... оО
Выглядит — абы как, но, при этом — едет, ползает, стреляет, летает...на честном слове — но.... =)
Как русский человек =) С виду — неказист и прост, а попробуй одолей =)
..по крайней мере....раньше так было...
-
-
16 дек 09Нормальный процесс взросления техники, все серийные самолеты проходят через ряд доводок и исправлений, ничего страшного. Вспомните историю: наш Ил-2 в начале стадал от множества болезней потому что торопили гениального Ильюшина, но к концу войны он его довел до состояния бесспорного совершентсва. Доведут до ума и будет у них превосходный самолет 5-го поколения. Ну дорогой в эксплуатации, ну и что. Они могут себе это позволить. -
K16 дек 09"нести рекордное количество вооружения для своего класса" — где то в этой фразе кроется бред. если считал классом пятое поколение, то с чем сравнивали ф-22 единственный в этом классе? если сравнивали по другому то тоже бред. у ф-22 все вооружение прячется внутрь. он просто физически не может спрятать больше чем остальные несут под крыльями.
-
16 дек 09Ой как интересно но вот одно НО, точнее ДВА.
1. амеры не докупили всего 42 машины — сейчас на вооружении 145 из 187 планируемых.
2. а вот тут автор прокололся, сравнить Ф-35 и Су-35 это надо уметь, я так понимаю причной для сравнения было то что у них индексы 35.
но вот то что это машины разных классов он не упомянул и Ф-35 нужно сравнивать с "одноклассником" Миг-35, а не с Су-35БМ.
хотя стоит сказать что ни один из этих самолетов не принят на вооружение, а принять их должны примерно одновременно. -
Сделано с
NoNaMe