-
S10 дек 08Эти буржуи стебаются правильно потому что многое из показанного говна до сих пор производится. И об этом они говорят, кстати. Да ладно бы просто производилось, так оно ведь во-первых не развивается, оставаясь таким же гуаном как в дизайне так и в качестве, во-вторых, лоббирует нечестную конкуренцию в виде повышенных пошлин на иномарки.
-
10 дек 08Эт точно. Вот в 98 году адекватная (почти) цена была на классику — 62 тыр. За такие деньги за новую машину можно было бы не размениваясь на ремонты откатывать на ней год-два и продав с небольшой доплатой купить новую. А сейчас уже явный перебор, хотя конечно за 6 тыс бакв альтернатив пожалуй что и нет.
-
-
Z10 дек 08Нехер ностальгировать. По факту-машины ГАВНО!!! Другое дело что наша страна раньше на мелочи типа телевизоров, холодильников и пр. бытовухи не разменивалась. Вот ракеты, бомбы- это ЦЕЛЬ! И потом Эти сэры-тоже те еще уроды...Я как бывший экстремал-внедорожник считаю: так сесть на ниве в чистом поле-надо быть совсет ДОЛБО@БОМ!
-
S10 дек 08Ролик по типу: смотрите, как я хуево вожу советскую машину.
Советская машина — это не роскошь, а учебник автолюбителя по механике! А ихние гейвропейцы даже гайку закрутить без сервисного центра не могут.-
S10 дек 08даже гайку закрутить без сервисного центра не могут а нахуй это надо? ты машину покупаешь чтоб ездить или чтоб "гайки крутить"?
-
S10 дек 08Развиваться интеллектуально нужно. В советское время было множество журналов, посвященных техническому творчеству, изобретательству. Сейчас этого нет. Действует простая мысль — иди в магазин и купи. Народ от этого тупеет. Превращаемся в американцев по-немногу.
А низкое качество советских машин по сравнению с западными было обусловлено совсем не теми причинами, о которых говорят в этом ролике.-
S10 дек 08Развиваться интеллектуально нужно полностью согласен. но думаю правильнее былобы не уметь "гайки заворачивать", а уметь достаточно зарабатывать чтоб в случае необходимости можно было взять нормальное авто, вместо того чтобы купить машину и чинить ее постоянно. современная техника уже достаточно сложная чтоб не лезть в нее самому, в том числе автомобильная. я уж не говорю о то что никому в голову не придет самому починить электронику. а 20 лет назад это было в порядке вещей. даже телеки и магнитофоны с принципиальной схемой в паспорте продавались... ну так что теперь на 20 лет назат всем прыгнуть?
-
-
S10 дек 08Есть понятие сервисного подхода. Вот представьте: мастер-ломастер, начитавшийся таких вот журналов, закручивает авто так, что оно потом попадает в аварию со смертельным исходом без участия 3х лиц (например отказали тормоза изза "гайки"). Кто в ответе за такое? Страховая компания говорит — сорваны вручную гайки или нет гарантии сервисного центра и техэксперта на ремонт. С кого спрашивать родственникам? Откуда получать компенсацию?
Вот изза такого отношения — абы как, авось пройдет, сам сделаю, похуй, и тд. получаются проблемы, которых можно было бы избежать.
А интеллектуально развиваться можно и в своей области, по работе например.
-
-
-
S10 дек 08Гайки должны сервисцентры заворачивать потому что это их работа. Или вы с паяльником плазменный телевизор ремонтировать лезете тоже? Помню замечательные картинки из детства — перебор двигателя в гараже... Как хобби — да, можно, но как единственный путь починить авто — бред.
-
-
A10 дек 08Вот поэтому ты и платишь, по 5000-7000тыс рублей за смену масла, и перегоревших лампочек. И ещё 15000 -25000 за смену новых колодок. Тебя дурят а ты и рад.
Тяжело наверное потратить денег на книги. Будешь хоть знать что у авто есть не только труба выхлопная куда деньги вылетают.
-
-
-
10 дек 08Приличное авто — это какое? Такое, которое авторы передачи считают приличным? Или автор статьи?
Зря они так иронично. Вот нагрянет кризис, не так, как сейчас, а как следует. И посмотрим, каким потребительским качествами они сами будут отдавать предпочтение. Особенно, когда мы будем не продавать нефть, а покупать её, а запчасти к иномаркам будем доставать за строевой лес у китайцев.-
10 дек 08Если так оценивать — то машина просто должна езить и соответственно перевозить небольшой груз и людей. Под такие параметры любая машина подойдёт. Но ведь хочется не рвать сухожилья выкручивая руль, не тереть тряпкой стекло из-за неработающей печки и не поправлять после каждой второй выбоины боковое зеркало.
-
Сделано с
NoNaMe