данный вопрос должны решать исключительно прилегающие государства: Вьетнам, Китай, Малайзия, Филиппины и Бруней. Участие каких-то других заокеанских умников недопустимо!
интересна история конфликта: К началу двадцатого века на острова претендовали только Китай, Япония и Франция (чьей колонией был тогда Вьетнам). До войны побеждала Франция, а после войны- Япония выбыла, а Французы (у них начались проблемы в колониях и они потеряли Вьетнам) по-хорошему договорились с Китаем. Договорился Китай и с независимым Вьетнамом. Но тут в спор внезапно вклинились США, которые до этого момента выступали всего лишь посредниками на переговорах (хороши посредники-миротворцы!). Сначала самостоятельно а потом устами своих сателитов (Филиппины, Тайвань и Малайзия) они озвучили свои притязания.
...именно там и будут США "руками" Японии Вьетнама Индонезии и более "мелких" разбираться с КНР или "Ротфеллеры" с "Котшильдами" ежели точнее ;-) ...время ИХ поджимает...
ну вовка-то не зря подарил дальний восток китайцам. и "Легендарный, Омытый Кровью полуостров Таманский" тоже ))))
на наш "мировой саммит" китайцы не приезжали.
совпадение?
Таманский не идёт ни в какое сравнение с тем, какие площади передал американцам горби-шеварнадзе и ебн-ень по "Соглашению о линии разграничения морских пространств" Россия потеряла тогда 74 000 км² шельфа Берингова моря. Данный сговор практически угробил русское тихоокеанское рыболовство, потому что Россия попросту потеряла богатые рыбными ресурсами 70% территории Берингова моря, а ведь там ещё были разведанные запасы нефти и газа.
При такой высоте над уровнем моря, пожалуй, это рискованная затея — заводить там дорогую инфраструктуру. Случится в соседней Индонезии землетрясение и цунами просто перекатится через через подобные острова.
цунами никогда не уходить дальше 150м от побережья, т.к. это волна, а не прилив с накатом воды. т.е. достаточно строить за этой линией, или по другу сторону острова.
ну, для начала я советую погуглить что означает термин "волна"... и тогда придет понимание того, что волна это вот только то что ты видишь и больше ничего.. типичное цунами вообще дальше 30м не углубляется вне зависимости от "мощности", в силу того, что обхем воды ограничен этой самой волной и ничем не пополняется.
Но, при игре в ножички, проигравшему приходится спичку, забитую по "самое немогу", зубами вытягивать и не просто с ровного места, а из лунки, с вырезами под нос и подбородок.
все очень просто... расширив акваторию на юг китай может перекрыть торговый маршрут через сингапур... это 25% всего мирового товарооборота!!
далее в планах у китая — копать канал совместно с тайландом в обход сингапура.
первое плюс второе — получаем полнейшую монопализацию всего товарооборота в регионе, особенно с учетом того, что КНР крупнейший производитель этих же самых товаров.
ну, а причем тут США? А сингапур это территория США, собственно... бесправная колония/форпост, позволяющая контролировать ключевую и важнейшую точку, потеря которой лишит америку, фактически, половины внешних доходов разом. вот причем тут США..
А если пиндосы туда не полезут, то завтра китайцы найдут старинную, 3000 летнюю, рукопись описывающую жизнь древних китайцев на территориях от Уральских гор до Сахалина.
И начнут процесс отъема у России этих территорий.
А что, уже государства стоящие на проливах, могут перекрывать оные или брать плату за проход?
Ну и Сингапур, как источник половины внешних доходов США... Мощно, не спорю
не просто могут... взятие платы за проход (таможенный сбор) основной источник подобных "государств"... в кавычках, т.к. все эти микрогосударства на ключевых точках — фиктивные, тот же гибралтар — собственность британии, панамский канал — тоже сша. суэц был французским. сингапур — американский.
египтяне турнули европейцев из суэца, за что получили целый ряд революций, и в итоге хозяева переместились чуточку дальше на берега красного моря, т.к. подчинив йемен и сомали, добьются контроля над товарооборотом суэца, ну и заодно удобное соседство с персидским заливом — крупнейшим месторождением дешевых углеводородов на планете, которое тоже нужно контролить.
в итоге почти вся морская торговля контролируется америкой и ее сателлитами.
планы китая копать канал в тайване и никарагуа — разрывают мировую торговую монополию.
Платы за проходы проливов нет никакой. Ни таможенной ни какой прочей. Ни Малакский, ни Гибралтар, ни Берингов...
Услуги порта, растаможка и пользование рукотворных объектов таких как Суэцкий и Панамский каналы — это ссовсем другая история
есть понятие санитарного сбора, спасательного, маячного. для ряда проливов обязателен лоцманский сбор, для каналов еще и портовый сбор...
платы нет, но есть "сборы" :)
Может вы про проливы внутри какой-то страны-архипелага?
Нет никаких обязательных лоцманских и санитарных сборов если вы не заходите в порт
Все международные проливы бесплатны полностью
Комментарии
интересна история конфликта: К началу двадцатого века на острова претендовали только Китай, Япония и Франция (чьей колонией был тогда Вьетнам). До войны побеждала Франция, а после войны- Япония выбыла, а Французы (у них начались проблемы в колониях и они потеряли Вьетнам) по-хорошему договорились с Китаем. Договорился Китай и с независимым Вьетнамом. Но тут в спор внезапно вклинились США, которые до этого момента выступали всего лишь посредниками на переговорах (хороши посредники-миротворцы!). Сначала самостоятельно а потом устами своих сателитов (Филиппины, Тайвань и Малайзия) они озвучили свои притязания.
на наш "мировой саммит" китайцы не приезжали.
совпадение?
sakhalin.ru
далее в планах у китая — копать канал совместно с тайландом в обход сингапура.
первое плюс второе — получаем полнейшую монопализацию всего товарооборота в регионе, особенно с учетом того, что КНР крупнейший производитель этих же самых товаров.
ну, а причем тут США? А сингапур это территория США, собственно... бесправная колония/форпост, позволяющая контролировать ключевую и важнейшую точку, потеря которой лишит америку, фактически, половины внешних доходов разом. вот причем тут США..
И начнут процесс отъема у России этих территорий.
Ну и Сингапур, как источник половины внешних доходов США... Мощно, не спорю
египтяне турнули европейцев из суэца, за что получили целый ряд революций, и в итоге хозяева переместились чуточку дальше на берега красного моря, т.к. подчинив йемен и сомали, добьются контроля над товарооборотом суэца, ну и заодно удобное соседство с персидским заливом — крупнейшим месторождением дешевых углеводородов на планете, которое тоже нужно контролить.
в итоге почти вся морская торговля контролируется америкой и ее сателлитами.
планы китая копать канал в тайване и никарагуа — разрывают мировую торговую монополию.
Услуги порта, растаможка и пользование рукотворных объектов таких как Суэцкий и Панамский каналы — это ссовсем другая история
платы нет, но есть "сборы" :)
Нет никаких обязательных лоцманских и санитарных сборов если вы не заходите в порт
Все международные проливы бесплатны полностью