-
20 мар 16На сколько я помню, сейчас рассматривается альтернатива: съемные аккумуляторы. Вместо того чтоб авто стояло на заправке и заряжало аккумуляторы пол часа — аккумуляторы будут сниматься и заменятся полностью. Расположение аккумулятора будет под машиной, в специальном защищенном кожухе.
Приехала машина — стала на определенное место — снизу, под машиной, рука-манипулятор снимает батарею, через 5 секунд ставит другую 100% заряженную и все. Авто может ехать. Замена батареи занимает 10 секунд.
Снятая батарея заряжается на заправке, сколько надо до 100% и будет поставлена другой машине.
Причем даже расплачиватся не надо — авто занесено в базу данных, деньги просто снимаются со счета владельца.
На все про все — заехал — уехал — максимум минута.-
-
20 мар 16вот тоже так думал, но спрашивал специально у мужика, который бессменно ездит на тойоте приус (меняет только модели), он сказал, что акки стоят недорого. в районе 50-60 тыс.р.
учитывая, что расход у него около 3 литров/сотню..
нашел даже ссылку:
euroauto.ru-
20 мар 16ну как бы продажи приуса (в том числе в сша) не в пример выше, чем любого другого электрокара, т.к. цена адекватная и есть свои плюсы (гибрид все-таки не зависит от зарядки). так что его как раз есть смысл рассматривать.
вот если появятся недорогие массовые электрокары, которые будут равноценны приусу, тогда можно и сравнить. тесла — это игрушка для миллионеров. совсем не массовая машина. речь в статье именно про массовое производство, ведь так?
-
-
-
-
20 мар 16надо миллиарды тратить не на решение проблем татуажа верхней губы или удаление подкожного сала и нарощение сисек гомогеям, а на фундаментальные исследования в области физики. чтоб энергию запасать не на уровне химических реакций а непосредственно в сам атом напихивать.-
-
20 мар 16Переносчиком заряда в литий-ионном аккумуляторе является положительно заряженный ион лития, который имеет способность внедряться (интеркалироваться) в кристаллическую решетку других материалов (например, в графит, окислы и соли металлов) с образованием химической связи, например: в графит с образованием LiC6, окислы (LiMO2) и соли (LiMRON) металлов. чистая химия однако.
а я говорю о чистой физике, как например уран 238 после облучения 235-м опухает до 239-го. так вот что то подобного типа только без живительной радиации. -
S20 мар 16Точно зануда. Товарищ просто о фундаментальных исследованиях в области физики — это важно.
-
-
-
20 мар 16Упоминают "Леаф". Несколько лет назад авторевю тестило такой. Даже относительно мягкой московской зимой автор не смог доехать до работы. Отопитель опустил и так "скисший" из за холода пробег до нескольких дестков километров. Стремиться к этому всё равно нужно, хотя бы на югах, где проблемы не так актуальны. В Анапе видел патрульные полицейские электромобильчики с упрощенным открытым кузовом. Очень мило. Подобные, но с увеличенной вместимостью возят клиентов некоторых недешевых отелей. Плохо, что у нас со стороны государства не то, что "субсидий" не дождёшься, а скорее наоборот. Иначе у ГАЗПРОМа мечты могут не сбыться. :( -
G20 мар 16Вот поехал я на рыбалку/охоту/да просто на природу на электро джипе, дорога там с сюрпризами и обана батарея села в ноль. Мне что взять, чтоб за 10-15км сбегать за электричеством, чтоб до ближайшей заправки, упс, зарядки доехать? На бензиновом двигателе или дизеле я возьму канистру 20ку и весьма не напряжно дойду до места где можно взять топливо, заправка, илиже просто трасса где попросить у проезжающих, и вернуться обратно ну уже потяжелее. А как с электромобилем, в чём принести электричество и сколько будет весить эта ёмкость незаряженая. Или вот поехали на дальняк зимой и погодные условия резко изменились и села батарея. До ближайшей зарядки километров 30-50, мимо едут такие-же электромобили как отлить себе электричества на доехать?
-
A20 мар 16В 2050 году многие страны хотят прекратить продажи бензиновых и дизельных автомобилей.
-----------------------------------------------------------------
Вы думаете что это шутки? 2050 год не за горами...всего то 34 года...Помню фильм 1985-го года..Фильм "Назад в будущее" Тоже прошло почти более 30 лет.И ботинки с автошнурками и куртка как в фильмеи даже летающая доска ..,всё уже реальность...
--------------------------------
Вы даже себе в страшном сне не можете представить как превратитесь в банановую республику,когда нефть и газ нахрен не нужны будут.
-----------------------------------------------------
Максимум будете как КНДР-головная боль для человечества..,те как обезьяны с гранатой и вы также будете голодные, но с ядерной дубинкой.. И это всё что вы создали......-
20 мар 16если завтра Уралвагонзавод начнет вместо танков и БТР делать автомобили, через 3-5 лет их внедорожник станет неофициальным призером всех возможных выставок. Россия за счет своей территории и ресурсов единственное государство в мире которое может быть абсолютно автономным. В крайнем случае нам может не хватить человеческих ресурсов для комфортной автономной жизни. Наша основная трудность в том, что мы слишком всем мешаем своей реальной а не декларированной свободой и тем сто у нас до сих пор между людьми остаются человеческие а не товарно-денежные отношения.
-
20 мар 16Кофе тоже в России растет? Вся номенклатура цитрусовых? Про покупку технологий вообще молчу. Технологически только СССР и тоько в оборонке-космосе опережал Америку. И то, для такого рывка, раком страна стояла под лозунгом "лишь бы небыло войны"
О какой "автономности" речь? Если бензин до сих пор приходится покупать в Белоруссии
-
-
-
-
21 мар 16Извиняюсь. В современном интернете почти любой обиженный на Россию русскоговорящий человек оказывается как правило с майдана. Не мудрено ошибиться. К тому же, у вас уж больно нацисткие речи для цивилизованного, тем более Израильтянина. Впрочем, чего ожидать от "богоизбранного народа".
-
-
-
-
20 мар 16Если поставить не 1, а 2 аккамулятора и на ось поставить генератор. получится куда интереснее электрокар. пока на одном едем, второй заряжается... закончился заряд переключаемся едем дальше.. В детстве ходил в кружек досав собирали подобный карт.. Потери есть, но проехать можно куда больше чем 300км. ездило сие чудо у нас около 3 дней без перезарядки, пока оба акума не здыхали... с а кумами, которые используют сейчас, думаю месяц, может больше ездить.. Но такое не выгодно, капиталист совсем обнищает...-
20 мар 16Согласно закону сохранения энергии На генерацию определенного количества вы "убъёте" БОЛЬШЕ энергии, чем в итоге запасете. КПД любого устройства меньше единицы даже в идеальных условиях. Так что смысла нет. Иначе был бы "перпеттум мобиле" и можно было бы думать о нобелевке. :)
-
-
-
-
20 мар 16недавно был в Амстердаме — чуть от центра города отойдешь — везде заправки для электрокаров, и что самое прикольное — стоят на зарядке авто!
причем эти "заправки" — тупо столбики рядом с парковочным местом. есть электрокар — встаешь на парковку (стандартную) и заодно подзаряжаешься.
есть и стационарные зарядные станции, по типу бензиновых, но меньше размером — они за городом. вот там машин не видел — кому охота стоять на парковке и ждать? а вот в городе — без проблем!
была бы возможность — скинул фотки. очень интересно -
B20 мар 16Неужели вы все верите в эту чушь?Подумайте только немного какие деньги крутятся в нефтянке и сколько людей заняты переработкой и продажей этих продуктов.Вы что думаете ради этих электроавтомобильчиков вся эта система закроетсябкак бы не так.Всё это показуха и реклама автомобильных компаний.
-
-
B20 мар 16Если бы кто то действительно заботился об экологии то экологический автомобиль был бы давно.В ещё в советские времена долго показывали москвич ездивший на воде ну и покажите где авто ездящее на воде ведь это самый чистейший автомобиль выхлоп водяной пар.Так что роли не играет Россия или какая то другая страна.Могу предвидеть что ждёт изобретателя попробуещего придумать нечто такое в лучшем случае купят и спрячут куда подальше а в худшем всё что угодно сделают потому что правят миром деньги,деньги а ради них задавят кого угодно.
-
-
X20 мар 16Не знаю, не знаю. На сайте не много людей моего возраста, поэтому не знают. А я помню мощнейшую компанию в прессе против двигателей на солярке. Как раз только появились автобусы Икарус. Не было газеты, где бы не пугали всеобщим вымиранием из-за выхлопных газов. Ну и ...? Так что подождём.
-
-
A20 мар 16"...прогревать или охлаждать салон нужно будет до поездки, пока машина запитана от бытовой сети, — тогда энергии на «климат» понадобится гораздо меньше..."
Вот представляю, как из каждого окна свисает кабель-удлинитель прямо к своему припаркованному автомобилю. Или к 2050-му году у каждого появится подземный гараж? -
J20 мар 16Похоже, никто из комментирующих не помнит, что была такая машинка EV-1. Её мало не рекламировали, потенциальных арендаторов (ее не продавали) отговаривали от её лизинга. GM пыталась показать США, что спрос на электромобили отсутствует. Кому интересно пусть найдет фильм "Кто убил электромобиль?"
К глубокому сожалению, на мой взгляд, в очередной раз в РФ, причем уже на уровне граждан, пытаются опровергнуть не то чтобы какой-то сумасшедший эксперимент, а уже свершившийся факт. Лет через 20, мы опять будем гордиться, что какую-нибудь умную хреновину для этого электромобиля изобрел бывший гражданин РФ уехавший на ПМЖ в США, и кричать, что американцы "ну, такие тупые". Опыт сланцевой революции ничему не учит.
Скорее поверю, что борьба будет идти между водородными двигателями (ну, верю в японцев) и электро. Может быть поделят рынок. Может быть водород больше подойдет для большегрузов, чем тянуть провода?
И с работой при низких температурах придумают.
Промышленное производство автомобилей на ДВС, не как игрушки для богатых, а как предмета массового потребления, заняло немногим более ста лет. За это время на тех же железных дорогах перешли с дров на уголь, затем на дизель и электричество.
Обозримое будущее, как пишут в комментариях? До 2050 года еще 34 года. Мог ли я в свои 15-17, думать, что в моем обозримом будущем будет ноутбук, да не один, мобильник или что я буду по утрам читать WP так же легко, как и Комсомольскую правду? Знаю точно, того, что у меня не будет телевизора (уже поболе 8 лет) я и в кошмарном сне предвидеть не мог.)
Одно знаю точно, через 34 года, если столько проживу, мне будет всё равно на чем меня повезут в морг, на электрической тяге, или на бензиновой. Хоть на пердячей, в смысле гужевой.) -
-
P20 мар 16запретить ДВС к 2050 году? удачная идея. к тому времени заправлять их будет всё равно нечем.
Сделано с
NoNaMe