-
T13 мар 16Меня тоже веселит эта арифметика. У меня 13 класс. Я попадаю в ДТП я не виноват ремонт соотносится с выплатами (машина — 6 лет) в лучшем случае 2:1. И это без учета времени и нервов. Отдел по урегулированию убытков один на миллионник. В свою страховую лучше не ходить да в страховой виновника не легче. Часы работы исключительно в рабочее время. Придираются ко всему. Все, абсолютно все ты должен прям выцарапывать.
Теперь если я попаду в ДТП и меня признают виновным — я буду лет 8 корячится доказывая что я не "гонщик"?
Да на фик такие законы. Я очень плохо относился к тем кто обходил эти страховки — теперь буду у них учится.
И это прям норма — я не пойму кто кому должен? И если они такие бедные — пусть уходят из бизнеса — желающие найдутся. -
13 мар 16Ещё одно проявление порочной системы, которую все ругают в хвост и гриву. Как и Правительство, Медведева, ГД "оппозиционные" партии и пр. Но во главе всего этого Святой. Как так? -
I13 мар 16Внесен в полисы трех машин, везде для меня используется один и тот же КБМ из РСА-ашной базы, так что вобще не понимаю о чем разговор идет. В прошлом году у жены КБМ вдруг оказался как у новичка, таскали к страховщику старые полисы, доказывали, в и тоге восстановили...
-
-
-
13 мар 16А кстати, зачем вообще мощность сюда приплетать? Приплетать надо стаж (опыт), тип авто (массу) — как-то так. А то получается что типа водитель с большей мощностью более авариен, что ли? Это не факт. И налог аналогично... не с мощности надо брать, а хотя бы с объема движка и его типа — дизель подешевле, бенз подороже, до 2 л включ. — меньше, с 4 литров и выше — существенно большие. Мое мнение просто: имеешь дорогое авто — плати больше, не можешь — покупай дешевле авто. Нет дешевому понту! :)-
13 мар 16Ну так а причем тут вообще тип двигателя (объем) тогда?
На безопасность только стаж влияет. Ну + какие-то спецкурсы например. Возможно наличие систем типа абс как понижающий коэффициент вводить.
Кстати играть осаго от стоимости авто интересная мысль. Если пострадал запорожец, то казалось бы, какая разница авто какой ценовой категории его переехало? :)
-
-
-
-
P14 мар 16Вообще-то это как раз и не противоречит логике: страхуется ответственность ВОДИТЕЛЯ.
Кстати, в таком случае, если в ДТП попадет(не дай бог) кто-то из вашего семейства, это НЕ СКАЖЕТСЯ на КБМ других членов семьи.
Понятно что не хочется, но с точки зрения ЗДРАВОГО СМЫСЛА — все логично.-
K14 мар 16Суть в том, что в среднестатической семье водителей больше, чем автомобилей.
Поэтому в случае привязки ОСАГО к водителю, среднестатическая семья будет платить больше.
И какая разница, что КМБ на других членах семьи не скажется? Бюджет то в семье общий, как правило, и платить придется больше, в любом случае.
Привязка полиса к человеку, с одной стороны удобна — на любом авто ехать можно.
Но как я говорил выше — платить придется больше.
Выгоду получат только имеющие личный автопарк :)
-
-
Сделано с
NoNaMe