-
-
-
29 фев 16В 80-х жили неподалёку от военной авиа-части или ихнего полигона. В лесу даже находили сброшенные баки. Так вот, самолёты периодически летали быстрее звука. Постоянно переходили звуковой барьер с грохотом посреди ясного неба. Аж стёкла тряслись и стол ходуном ходил.
До моря было 1500 км. -
-
-
29 фев 16В Омской области МиГи пооооостоянно бубухали. Ни разу не видел никаких конусов... В принципе, объяснение в статье внятное. В Омской области лесостепь, влажности летом никакой нет. А там — море :) Лето, солнце :))) Купалка, загоралка :) Самолёты опять же :)))
Эх красотищаааа :)-
29 фев 16как это влажности нет????
Ты погоду то слушал? Всегда, даже по советскому радио, зимой в -22-25 говорили:
влажность воздуха составляет 70-80%
Погода в Омске сейчас:
-4 °С влажность воздуха 92(!!!!) %.
Летом тоже достаточно влажно. Ниже 70% непомню чтобы было.
P.S. случайно не в Германии сейчас живёшь?
-
O29 фев 16Если бы только перепад давления приводил к конденсату,то мгновенная картинка, думаю была бы из струй-перьев. А на картинке просматривается область повышенного звукового давления в воздушном облаке, двигающемся примерно со скоростью самолёта. Т. ч. это элементарная звуковая вибрация, провоцирующая образование зародышей, т. е. конденсата. Звуковую вибрацию, в другой, жидкой среде, но физика образования зародышев подобна, мы использовали для ускорения роста совершенных кристаллов из расплава. И даже пробовали под Баха или под Рахманинова лучше растут кристаллы.
-
29 фев 16Немного не в тему, но недавно услыхал своими чуть неразорвавшимися ушами как взлетает такой самолет. С обычного пассажирского аэродрома. Этим шок только усилился. Грохот был такой (именно жутко басовитый грохот) что казалось меня разрывает изнутри. В первые секунды даже не понял что это. Я никогда таких звуков не слышал и вибраций таких в легких не ощущал. Слабо напоминает если можно представить как концерт Раммштайна теребит изнутри органы грудной клетки. Повертев головой, увидел стремительно удаляющийся малький как моделька самолет. Такая небольшая фигня и такие мощные двигатели и без глушака! Сумасойти! И до него было что-то около километра еще!-
29 фев 16Был на авиационном празднике в военном училище. На взлетном поле толпа народа дивится мощи российской авиатехники, стоят огромные колонки и голос офицера комментирует происходящее в небе и на земле. "Вот идет МиГ-xxx, высота полета 100 метров, скорость 800 км\час". К зрителям приближается серебристо-голубой красавец, но когда он проходит над зрителями, внезапно раздался такой грохот, что почти все зрители оказались на земле с испуга, у кого нервы покрепче, тот сидел на корточках, обхватив голову руками. -
29 фев 16В свое время подобное можно было регулярно наблюдать в архангельском аэропорту "Талаги", когда там, по соседству с гражданскими, базировались вначале МиГ-25, а впоследствии МиГ-31. Когда они взлетали, то звук был таким, как будто воздух разрывается с оглушительном треском, словно какое-то гигантское полотно. -
-
-
29 фев 16Всё правильно, Европа маленькая, чтобы не было ударной волны в населённых пунктах, М > 1 развивали над океаном....
-
-
28 фев 16!!!"летчикам запрещено преодолевать звуковой барьер над сушей"!!!
Свежо!-
-
-
-
-
2 мар 16Ударная волна и шум в данном случае одно и то же. Для того, чтобы волной от перехода на сверхзвук выбило стекла, это надо делать на такой высоте, на которой коммерческие лайнеры этого не делают. Вояки, те могут учудить. Основным фактором был звук. Конкорды летали по маршрутам Париж-Нью-Йорк и Лондон- Нью-Йорк и местность вокруг этих аэропортов очень плотно заселена. Народ жаловался именно ноа грохот.
-
P5 мар 16Блин, да не волной от перехода на сверхзвук. А выход на скорость выше звука в принципе. Т.е. т.н. "крейсерскую".
Вот к примеру стоишь ты на обочине за городом. Мимо пролетают авто. Процесс развивается как: сначала видишь машину, затем становится слышно и в момент, когда она проносится мимо тебя — получаешь ощутимый толчок воздухом. И чем быстрее авто, тем сильнее удар воздухом. Это тоже как-бы скачок уплотнения, аэродинамику у авто никто отобрать не может.
А самолёт, летящий быстрее звука, услышать заранее не получается — отсюда он и бесшумный, когда "подлетел". А расталкиваемый им в стороны воздух тоже не может двигаться быстрее самого самолёта и распространяется равномерно во все стороны с до-звуковой скоростью. В итогу, если-бы эту волну можно было визуализировать — мы увидели-бы расходящийся от самолёта конус. Т.н. конус Маха.
Там где конус после пролёта самолёта наконец-то достигает земли — все получают тот кайф.
Т.е. ударный конус не генерится при достижении объектом скорости 1М, он присутствует всегда, просто чем выше скорость, тем больше плотность, выше энергия на единицу площади. Как-то так на пальцах если.
-
-
-
1 мар 16В Европе помешаны на тишине(вспомним запреты нашим шумноватым самолётам летать в Европу), а тут ещё Конкорд — громадный самолёт. Это не небольшой истребитель, поэтому эффект от сверхзвука многократно сильнее.
-
Сделано с
NoNaMe