-
S11 фев 16Все логично: с точки зрения Собянина и его окружения этот завод — типичный "самосторой", поскольку сто лет назад большевики построили его (а так же много-много других, в Москве, так и по всей стране) без согласования с нынешними властями России и Московской мерией Собянина в частности. А поэтому его надо напрочь снести, а на его месте построить офисы, торговые центры и коммерческое жилье с парковками.
P.S. Кстати, а как там с документами на Кремль, в порядке? А то его цари тоже строили без согласования с нынешним градоначальником и права собственности на него и территорию в Росреестрее не оформляли. ;)) -
-
-
11 фев 16Если вы про меня, то я житель Казани. Я типичный "Татарин" :)
В Казани тоже полно, площадей под пром зоны. И считаю что в городе их быть не должно. В Казани много примеров когда основное производство находится за городом, а головной офис в городе.
Работы хватает всем. И офисному планктону и работягам.
-
-
11 фев 16"«А вот про продукцию АЗЛК такого не скажешь: легковые автомобили «Москвич» имели крайне печальную историю с самого своего рождения», — добавил эксперт."
Хотелось бы спросить этого, с позволения сказать, эксперта, г-на Алмаева: он что-то слышал про суперралли Лондон-Мехико и Лондон-Сидней? А ведь именно на них, в условиях приближенных к боевым :-), наши Москвичи показали себя с самой лучшей стороны. В результате весьма значительно вырос спрос за рубежом на наши 408 Москвичи. Даже Англия их закупала, специально делали праворульную версию. Вот менеджмент, выражаясь цензурно, был ни к черту, в результате чего начался упадок. Все силы Автопрома были нацелены на ВАЗ, вот АЗЛК и оказался в пасынках, а потом и в покойниках. Каждый день проезжаю на метро по улице мимо нынешнего Рено и хорошо помню мертвый завод с выбитыми стеклами. Зрелище было еще то... -
-
-
-
11 фев 16Зачем мне их выпускать? У меня другая стезя. Я просто купил Тойоту и всё…
А коммент мой про вашу реплику насчет "капитализма". Ну не повторяйте вы, как попка, всё за дикторами Первого канала. Иногда надо и своим умом раскинуть.
Капитализм — это не хорошо и не плохо, это просто система взаимоотношений, равно как социализм или феодализм.
То. что мы наблюдаем сейчас у нас — это воровской паханат. При таком строе было бы удивительно, если что-то развивается. Даже у Прохорова не вышел проект (за его деньги!!!) народного "Ё-мобиля". Что уж говорить про остальное автостроение.
-
-
-
-
-
F11 фев 16Оригинально вы с колен встаете. Уничтожая то, что не так давно делало вашу страну великой.
-
-
-
11 фев 16вот собсно схема строительства, как видно у старого русла реки производственные цеха оставляют, там будет сборочное производство, но уже без полного цикла как на прежнем зиле — от литейного цеха и до готовой продукции.
[img]Здесь когда-то было изображение.[/img -
-
Сделано с
NoNaMe