-
T30 ноя 151) Хамов на дорогах надо наказывать — это факт.
2) То что делает Артур — это самореклама, самопиар, да что угодно, только не то, как он это позиционирует.
Почему?
Да потому, — хотел бы наказать нарушителя, предоставил бы видеозаписи с регистратора в ГИБДД. Но нет. Ведь тогда не получить славы и вожделенных лайков! Надо нарушить самому целый ряд законов — начиная от правил дорожного движения и заканчивая самосудом, а то что он делает это именно самосуд! А что случится если в результате "справедливого наказания" пострадает пассажир авто. Он не нарушал правила дорожного движения. Он просто сидит в машине нарушителя. Значит тоже виновен? А если это ребенок? Есть например смертельные случаи вообще в отсутствии ДТП, при банальном резком торможении. Водитель затормозил — он держится за руль. Пассажир рядом пристегнут, а подголовника нет.
В результате при резком торможении, тело движется вперед, потом притягиваемое ремнем безопасности назад, при движении тела назад, голова под опасным уклоном (не находит сопротивления подголовника ведь нет) и все перелом шейных позвонков. Либо инвалид, либо смерть.
Не думаю, что Артур об этом задумывается. А надо бы.
3) Каждый должен заниматься своим делом. ГИБДД ловить и наказывать хамов и нарушителей. Артур тем делом которым он занимается в жизни. -
30 ноя 15Нарушения ПДД у нас носят массовый характер.Процентов 20 водителей их либо не знают, либо попросту игнорируют российское законодательство.Примеров для подражания среди ответственных должностных лиц,
нагло нарушающих законы, множество, и не только в сфере ПДД. Основной вектор деятельности ГИБДД направлен не не обеспечение безопасности дорожного движения, а на отжим денег у водителей.Сколько раз наблюдал, патрульные машины располагаются на там , где создается пробка , благодаря движущимся по обочине нарушителям, а чуть далее, где по обочине проехать уже нельзя, зато можно штрафовать отдельных немногочисленных водителей, выехавших на встречку.О повороте не из своего ряда,проезд на красный свет,забивание перекрестка, я уже не пишу.В районе Пушкино ремонтируют мост,проезд по одной полосе со светофором.Так по 40 минут проезжаешь, набьются в карман тупо, и блокируют проезд.А там несколько мостов
и несколько карманов, и хрен проедешь.Звонил в ГБДД, чтобы разрулили проезд (что было бы правильно), так не внемлют.И так все лето и осень.Пока в стране рулит коррупция, мы обречены терпеть.И вершить правосудие должен Закон.А это, иначе как незаконной самодеятельность не назовешь.Незаконной потому, что в тех же ПДД
где-то указано, что, хоть ты и имеешь преимущество, но совершать маневры обязан, убедившись в их безопасности.И это правильно.Поскольку водитель может оказаться не злостным и наглым нарушителем, а просто не сориентировавшимся в дорожной обстановке гражданином.Ведь и знаков у нас полно понавешано, противоречащих здравому смыслу. -
-
V30 ноя 15С трамвайных путей только одна полоса для поворота — именно трамвайная. А по правилам при повороте налево я могу занять любую полосу. Тем более что я еду с единственной полосы. Значит у меня, если все едут по правилам, не должно быть вообще никаких помех — полоса для поворот то одна. Так скуяли он не прав?
-
-
O30 ноя 15Блин, а если человек в первый раз в данном месте, встал не в ту полосу и пытается с неё перестроиться, почему бы мне его не пропустить, потому что я сам могу оказаться в такой ситуации. А хамов научит другой хам, сколько аварий происходит на перекрестках "успевших на желтый".
-
30 ноя 15Есть пункт ПДД: 8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель ОБЯЗАН заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.
При наличии слева трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, поворот налево и разворот должны выполняться с них, если знаками 5.15.1 или 5.15.2 либо разметкой 1.18 не предписан иной порядок движения. При этом не должно создаваться помех трамваю.
У большинства есть навигаторы, и их часто используют ели не знают как куда проехать. Но при этом соблюдение правила и знаков обязательно. -
S30 ноя 15Да, неприятная ситуация. Перекрёсток видно как минимум метров за 100. Этот "человек-в-первый-раз" должен заранее остановиться в своей полосе, включить поворотник, перестроиться и подъехать к перекрёстку уже в правильной полосе. Да, долго, да, заблокирует полосу, да, будут материть. Ну а что делать? Не правила же нарушать.
-
30 ноя 15Сам также попал на Савушкина. 4 полосы и поворота на лево нету. Пришлось 3 перекрестка проехать, до разрешенного разворота. Зато спокойней., и теперь знаю это место. А ежели мне навигатор в незнакомом месте говорит — ЧЕРЕЗ 500 м ПОВРОТ НА ЛЕВО (ПРАВО) сразу и стараюсь занять полосу. И ничего сложного нет.
-
-
-
30 ноя 15"нетрадиционалы" на дорогах конечно же очень напрягают и раздражают, но, как говорил Михал Михалыч, --- «это не борьба и это не результат».
более того, этот "учитель" сам ни чем не отличается от своих "учеников".
«Злопыхателям не понять, что я ..., просто еду согласно ПДД, и все...», – отметил Артур. --- врёт "борец", неплохо было бы перечитать п.10.1 ПДД «При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.»
а поскольку он "учит" нарушителей сознательно и неоднократно, то он является ещё и злостным нарушителем. может он займётся ещё и пешиходами? эти "мерзавцы" бегают то в неположенных местах, то на красный свет — пусть артурчик начнёт их давить нещадно! интересно, как на это отреагируют гайцы?
грустно всё это... -
A30 ноя 15Может быть и правильно, что за такую "херню" как забыл включить поворотник, забывчевого долбить? Это не просто какая то мелочь, это и повышенная аварийность и откровенное хамство. А хамов надо бить, иначе хамство будет разрастаться как раковая опухоль.
-
-
-
-
E30 ноя 15Неоднократно замечал, что после возвращения из командировок в Швецию (где жизнь течет спокойно и неторопливо) несколько дней был в состоянии без злобы и негатива воспринимать жизненные напасти вроде пробок и хамов. Оставалось понимание, что за душевное спокойствие я плачу лишними 5 минутами в дороге.
Через неделю это чувство, правда, уходило, но мой вывод: город (да и мир в целом) не так перегружен транспортом, чтобы было невозможно соблюдать элементарную вежливость. Все зависит от человека и его внутреннего состояния в данный момент.
-
-
-
D30 ноя 15Не, штрафы не спасут. В РК их подняли и что? не нарушают только те, у кого каждая копейка на счету. А жирики и спиногрызы как летали, так и продолжают летать.
Нужно ввести анальную кару! Прямо на месте. Организовать взвод "каральщиков".... и без вазелина, да на камеру.))) -
30 ноя 15Умышленно создает дтп — уже это причина для скурпулезной проверки у психиатора и лишения прав.
Мало ли кто и как ошибся, умный человек выполнит правило ДДД и поедет дальше, ну возможно посигналит нарушителю, как то даст ему понять об ошибке.
Но ему никто не давал ни прав ни полномочий кого либо наказывать.-
-
30 ноя 15потому что в правилах написано, что должен принимать все меры для избежания дтп, а он умышленно усугубляет аварийную ситуацию. И его действия приводят к дтп в большей степени, чем действия тех, кого этот придурок подловил. Мало того — явно умышленно действует, и при том сам нарушает те же правила, за которые других подлавливает.
Педагог выискался, рани или поздно в репу получит по взрослому. -
T30 ноя 15Потому, что он видит препятствие, и не важно, как оно образовалось, он должен принять меры для остановки. Да если будет разбор в ГАИ виноват будет то, кто нарушил правила, но как только на сцене появится видео запись, станет понятно, что Артур не принял мер, со своей стороны, а более того действовал осознано. Поэтому виноваты получаются оба. Один нарушил. Второй решил, что должен заменить собой закон.
-
-
-
30 ноя 15Ну самое первое рассмотрим. Едет этот пэдагог по трамвайным путям и поворачивает на лево, повторяя траекторию путей, а правее едет тетка на саньёнге, движется параллельно путям, в точности повторяя их траекторию, и вдруг этот думозвон начинает перестраиваться направо, это видео является явным доказательством именно его вины в данной ситуации.-
M30 ноя 15Во-первых, заканчивать поворот на рельсах там запрещено ПДД.
Во-вторых, кто ты есть можешь почитать тут tinyurl.com
-
-
-
-
-
-
E30 ноя 15Проблема не в том, что кто за кем то недоглядел, а в том, что надо думать мозгами, а не пятой точкой. Видишь нарушение пдд, возьми телефон позвони в полицию. Покрайней мере, у нас, в иркутске эта формула работает.
-
-
-
30 ноя 15Уродов на дороге хватает.
Часто хочется вломить каждому первому.
Но.
Данный конкретный персонаж сознательно устраивает на ровном месте дтп.
Вполне достаточно где-то притормозить, где-то сманеврировать в пределах своей полосы.
Согласно пдд, между прочим, якобы соблюдением которых он объясняет свои действия.-
M30 ноя 15ДТП устраивает тот, кто нарушает ПДД, что устанавливают специально обученные люди из ГИБДД на разборе.
иновник ДТП тот кто подрезает, а не тот кто не уступает. Поскольку именно подрезающий не убедился в безопасности маневра (что ему уступают), это и стало первопричиной ДТП. А разводить демагогию в стиле "насилумая сама виновата, поскольку одела короткую юбку" можно сколько угодно, вердикта ГИБДД это не изменит. Мне даже странно стало, что здесь есть идиоты свято уверенные, что если они перестраиваются ("подрезают"), то им должны уступить, дабы не спровоцировать ДТП. -
-
-
30 ноя 15не будет порядка на дорогах, пока не введут адские штрафы. штраф должен быть таким, чтобы от суммы штрафа у нарушителя взрывался пукан. оставил машину на тратуаре? штраф 25000 рублей, при повторном нарушении — штраф 25000х2 х3 х4 х5 и тд и тп. А не как сейчас — 2000 рублей. Это смешно. 2 тыс рублей штраф ?! Для владельцев автомобиля ценой несколько миллионов — штраф в 2 тыс рублей это как забавная шутка. А если еще у злостных нарушителей права отбирать, будет вообще замечательно.
Сделано с
NoNaMe