-
A19 ноя 15За поворотники дрючить надо по максимуму. Хамство выпиливать на корню.
-
-
T19 ноя 15О, это старый и проверенный приемчик. Берется некий "факт" — чем более мерзкий и ужасающий он будет тем лучше. ( Например машина, у которой выхлопная труба заведена внутрь, чтобы морить заключенных газом- ну не фашисты. Так и вижу заголовок НКВД — устроило Освенцим на колесах). Вообщем задача первой части поста вызывать возмущение, омерзение, и тд. Главное побольше отрицательных реакций. Затем берется второй факт. Например патрули ДПС, без знаков отличия. В принципе тоже ничего хорошего, но ведь отдельно от Газенвагенов, таких эмоций не вызывает. Ну и выводится знак равенства МВД использует методы НКВД. Это манипуляция, причем не фонтан какая, раз у многих возник вопрос какое отношение первая часть имеет ко второй.
От себя могу сказать, что я считаю неправильным такое поведение ГИБДД — что по факту слежкой.
Но вот такие вот авторы, которые пытаются манипулировать читателями — это из ряда вон. Это тоже самое, что заманивать в "Газенвагон" наивных преступников, чтобы уморить их там газом, ну ничуть не лучше. :)))-
T19 ноя 15А еще одну фишку пропустил слово "автоэксперт", это чтобы придать негативу значимость :) Понятно, что тут ключевое слово Эксперт. Ну раз эксперт написал про газвагены — то по-любому правда. Но что такое автоэксперт? Для меня это автослесарь — т.е. человек эксперт по автомобилям. Другими словами, это мнение автослесаря в машинах с надписью Хлеб и Молоко подозрительно разъезжающих по городу в предутреннее время :)
-
-
-
D18 ноя 15""""""""если нам разрешат самим останавливать нарушителей,"""""""""
А то! Они вынюхивают, а кто-то бабло налом сшибает на готовеньком. -
T18 ноя 15Вместо скрытого патрулирования лучше бы обязали ГИБДД принимать к рассмотрению записи с видеорегистраторов обычных водителей, с отчётом о принятом решении. Лично не поленился бы отсылать регулярно файлы с особо наглыми нарушениями. Про указатели поворота молчу, у нас в Самаре ими пользоваться- это для значительной части водителей видимо равносильно несмываемому позору. Хотя бы попытаться для начала отучить таких водителей поднимать пыль, объезжая пробку по обочине, или поворачивать вторым -третьим рядом.
-
18 ноя 15Все начинаются шарахаться от любой тени и старательно соблюдать закон даже ночью в неосвещенном переулке. Мелкие преступники становятся подозрительны и пугливы, а кривая преступности идет вниз.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
"Тебя посодют — а ты не воруй!" -
R18 ноя 15А главное фото темы какое имеет отношение к ГИБДД и к Москве? Это дом на углу улиц Свердлова и Кирова в Минске. Фото снято в конце 40-х — начале 50-х годов.
-
-
S18 ноя 15Откуда дровишки?
Основная задача ГИБДД: "... обеспечение соблюдения участниками дорожного движения правил дорожного движения..."
Средство решения этой задачи, стоящее на первом месте: "Контроль на постах и маршрутах патрулирования ДПС за соблюдением участниками дорожного движения правил дорожного движения..."
Источник: Приказ МВД РФ от 2.03.09 года № 186 «О мерах по совершенствованию деятельности дорожно-патрульной службы ...»:
-
-
-
S18 ноя 151. Не закон, а Постановление Правительства.
2. Этим Постановлением внесены изменения в Приложения 1 и 2 ПДД
3. Четко указано, что знак 8.23 устанавливается в случае о
касается это только при фиксации "административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами..."
-
-
-
L18 ноя 15Идея интересная, но лучше бы начали штрафы выписывать и прав лишать по присланным видео (почти у всех сейчас стоят регистраторы), а не требовать подачи заявления и двух свидетелей нарушения как сейчас.
Показывали по 5-му каналу как они будут работать — "тайный" патруль снимает нарушение и пересылает ближайшему автомобилю ГИБДД, а тот уже останавливает нарушителя, демонстрирует ему на планшете видео, а дальше уже по кодексу (либо штрафная квитанция, либо права изымаются до суда). Выглядит красиво, но в реальности, то настоящего патруля рядом не будет, то он занят, а то и просто не захочет связываться.
Вот если таким "секретным" патрулям дадут право самим останавливать нарушителей, то ... начнётся беспредел — несколько раз нарывался на инспекторов на личных машинах, работавших на свой карман, раньше их можно было "послать" (не спецмашина), а теперь всё будет зависеть от самих сотрудников ГИБДД и что-то мне не верится в их законопослушность....
P.S. А "утку" про газенвагены НКВД тиражируют регулярно, вот только никто так и не смог доказать существование таких машин...
P.S.-
L18 ноя 15Какую квитанцию? Работающий для себя инспектор обычно предлагает "договорится", грозя лишение прав при передаче дела в суд (мне несколько лет назад пытались приписать проезд ж/д переезда на красный и минут десять "уговаривал" один испектор, а когда понял, что согласен только на официальный порядок, то отпустил, второй в это время успел, правда, раскрутить парочку водителей).
Пару раз, проехав мимо человека с "волшебной" палочкой, стоящего рядом с машиной без спецраскраски, натравливал на него инспекторов с ближайшего поста. А если разрешат "тайным" патрулям останавливать машины, то уже и не проедешь мимо.
-
Сделано с
NoNaMe